Οι συστηματικοί τροχονομικοί έλεγχοι έχουν πλέον γίνει καθημερινότητα σε ολόκληρη τη χώρα. Νυχτερινά μπλόκα με αλκοτέστ έξω από κέντρα διασκέδασης, αλλά και πρωινές ή μεσημεριανές επιχειρήσεις σε κεντρικούς δρόμους για έλεγχο ταχύτητας, ζώνης, κράνους και χρήσης κινητού τηλεφώνου, αποτελούν πλέον μια σταθερή εικόνα στους ελληνικούς δρόμους.

Οι έλεγχοι δεν περιορίζονται πλέον στα γνωστά «σαββατοκύριακα-σκούπα». Αντίθετα, πραγματοποιούνται σε καθημερινή βάση και με στοχευμένο τρόπο. Η αυξημένη παρουσία της Τροχαίας έχει ως αποτέλεσμα την αφαίρεση χιλιάδων διπλωμάτων οδήγησης και αδειών κυκλοφορίας μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών της Τροχαίας, ένα σημαντικό ποσοστό οδηγών κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή χωρίς να έχει στην κατοχή του το δίπλωμα οδήγησης. Σε πολλές περιπτώσεις αυτό έχει αφαιρεθεί πρόσφατα λόγω παράβασης, ενώ άλλοι οδηγοί βρίσκονται ακόμη σε περίοδο στέρησης από παλαιότερες παραβάσεις. Συνολικά, οι περιπτώσεις αυτές υπολογίζονται σε εκατοντάδες χιλιάδες σε πανελλαδικό επίπεδο, αν ληφθούν υπόψη οι αφαιρέσεις που έχουν γίνει τους τελευταίους μήνες.

Αυστηρότερες ποινές με τον νέο ΚΟΚ

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει αυστηρότερες κυρώσεις ήδη από την πρώτη παράβαση για συγκεκριμένες επικίνδυνες συμπεριφορές. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η οποία πλέον οδηγεί άμεσα σε αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας.

Η αυστηροποίηση των ποινών έχει άμεσο αντίκτυπο στους οδηγούς. Μια μόνο παράβαση μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική χρονική περίοδο στέρησης του διπλώματος. Σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης μέσα σε δύο χρόνια, η ποινή μπορεί να διπλασιαστεί ή ακόμη και να τριπλασιαστεί, όπως προβλέπεται από τη νομοθεσία.

Το φαινόμενο των υποτροπών

Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλεί το γεγονός ότι αρκετοί από τους οδηγούς που εντοπίζονται στα μπλόκα έχουν ήδη ιστορικό παραβάσεων. Όταν οι ίδιες επικίνδυνες συμπεριφορές επαναλαμβάνονται —όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή η χρήση κινητού— οι κυρώσεις γίνονται ακόμη αυστηρότερες.

Σε πολλές περιπτώσεις οδηγοί που έχουν χάσει το δίπλωμά τους εντοπίζονται ξανά να οδηγούν χωρίς άδεια. Η νέα αυτή παράβαση οδηγεί σε ακόμη βαρύτερες διοικητικές αλλά και ποινικές συνέπειες, δημιουργώντας έναν φαύλο κύκλο παραβατικότητας.

Έντονοι έλεγχοι και στη Θεσσαλία

Αυξημένη είναι η παρουσία της Τροχαίας και στη Θεσσαλία, όπου τις τελευταίες εβδομάδες πραγματοποιούνται συστηματικές επιχειρήσεις σε μεγάλους οδικούς άξονες αλλά και μέσα στα αστικά κέντρα.

Στη Λάρισα, τον Βόλο, τα Τρίκαλα και την Καρδίτσα στήνονται συχνά μπλόκα τόσο σε κεντρικούς δρόμους όσο και σε σημεία με αυξημένη νυχτερινή κίνηση. Οι έλεγχοι επικεντρώνονται κυρίως στην κατανάλωση αλκοόλ, τη χρήση κινητού τηλεφώνου, την υπερβολική ταχύτητα αλλά και στη χρήση κράνους από δικυκλιστές.

Στελέχη της Τροχαίας επισημαίνουν ότι στόχος των επιχειρήσεων δεν είναι μόνο η επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Η οδήγηση, όπως τονίζουν, δεν αποτελεί δικαίωμα χωρίς όρους αλλά μια σημαντική ευθύνη. Το ζητούμενο πλέον είναι αν η αυστηρότητα των ελέγχων και των ποινών θα οδηγήσει σε ουσιαστική αλλαγή νοοτροπίας ή αν θα συνεχιστεί το φαινόμενο των χιλιάδων αφαιρέσεων διπλωμάτων που καταγράφεται σήμερα στους ελληνικούς δρόμους.

🔥 Διαβάζονται περισσότερο