«Την προηγούμενη εβδομάδα ήταν στο 1,73 η τιμή της αμόλυβδης, μια μέση τιμή πανελλαδικά και στο 1,71 για τις μεγάλες αστικές περιοχές, δηλαδή Αττική και Θεσσαλονίκη. Σήμερα που μιλάμε όμως, είναι 1,76, όπου έχει αρχίσει σιγά σιγά να φαίνεται και η αύξηση της τιμής από τις επιπτώσεις του πολέμου μεταξύ Ισραήλ-Ιράν (…).

Με άλλα λόγια, μέχρι το Σάββατο είναι σίγουρο ότι θα πάμε στο 1,80, σχεδόν σε όλα τα πρατήρια της χώρας» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σε δεύτερο χρόνο θα δούμε τα ορυκτά καύσιμα. Η βενζίνη θα ξεπεράσει το ένα ευρώ και ενενήντα λεπτά (1,90), το λίτρο θα πλησιάζει τα 2 και το πετρέλαιο κίνησης θα ξεπεράσει το 1 ευρώ και 70 λεπτά το λίτρο, που σημαίνει μια αύξηση της τάξης του 20 με 25%, η οποία θα μετακυλιστεί όχι μόνο στην κίνηση των οχημάτων, θα μετακυλιστεί στα μεταφορικά, στα ακτοπλοϊκά, στα αεροπορικά, στις τιμές των προϊόντων (…). Στο φυσικό αέριο υπάρχει μια αύξηση της τάξης του 10% αυτή την περίοδο. Θεωρώ ότι θα υπάρξει άλλο ένα 10% μέσα στην επόμενη εβδομάδα και φαίνεται ότι και αυτό θα σταθεροποιηθεί (…)».

insider.gr

Το άρθρο Bενζίνη: Έρχονται αυξήσεις από το Σάββατο εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με το παρατηρητήριο υγρών καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης ευρείας κατανάλωσης, 95 οκτανίων, διαμορφώθηκε χθες Κυριακή στα 1,744 ευρώ ανά λίτρο, ενώ την πρώτη εβδομάδα του περσινού Απριλίου ήταν ακριβότερη κατά περίπου 21 λεπτά, καθώς είχε μετρηθεί στα 1,951 ευρώ το λίτρο.

Παράγοντες της αγοράς σχολίασαν ότι η αποκλιμάκωση των τιμών είναι εν μέρει αποτέλεσμα της «βουτιάς» στη διεθνή αγορά πετρελαίου, λόγω της αβεβαιότητας και των ανησυχιών για ύφεση στις ΗΠΑ που έχει προκαλέσει η δασμολογική πολιτική του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ. Προσέθεσαν όμως ότι η πτωτική τάση στην Ελλάδα είναι ούτως ή άλλως ορατή επί μήνες και συνδέεται με την πολύ αποτελεσματικότερη συνεργασία μεταξύ της αστυνομίας και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.

Παραπλήσια είναι πτώση, σχεδόν 20 λεπτών, που έχει καταγραφεί στο πετρέλαιο κίνησης. Πέρυσι, την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου, το κόστος για κάθε λίτρο ντίζελ μετρήθηκε στα 1,709 ευρώ, ενώ χθες διαμορφώθηκε στα 1,512 κατά μέσο όρο σε ολόκληρη την επικράτεια.

Ακόμα και η αμόλυβδη υψηλής διύλισης, 100 οκτανίων, έχει υποχωρήσει αισθητά, με τη μέση τιμή να υπολογίζεται στα 1,965 ευρώ χθες, δηλαδή σαφώς κάτω από το «φράγμα» των 2 ευρώ ανά λίτρο. Πριν από έναν χρόνο οι αντλίες της «κατοστάρας» έγραφαν 2,128 ευρώ το λίτρο.

Τα χαμηλότερα επίπεδα τιμών καταγράφηκαν στις δύο πολυπληθέστερες περιοχές της χώρας, στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, όπου την Κυριακή των Βαΐων η τιμή της απλής αμόλυβδης βρέθηκε οριακά πάνω από τα 1,7 ευρώ ανά λίτρο (1,708 ευρώ στην Αττική και 1,706 ευρώ στη Θεσσαλονίκη).

Αυτό σημαίνει ότι οι εκδρομείς του Πάσχα που θα αγοράσουν καύσιμα πριν την αναχώρησή τους από τα δύο μεγαλύτερα αστικά κέντρα θα έχουν αισθητά μικρότερο κόστος μετακίνησης προς τον προορισμό τους σε σύγκριση με πέρυσι.

Το ευρύτερο κέρδος είναι σαφές και για τα νοικοκυριά, με τη μείωση των τιμών στα καύσιμα να λειτουργεί ως αντιστάθμισμα για άλλες κατηγορίες δαπανών, όπου υπάρχουν ακόμα πληθωριστικές πιέσεις. Ενδεικτικό είναι ότι η ΕΛΣΤΑΤ χονδρικά αποδίδει στην κατηγορία των μεταφορών το 14,5% των εξόδων του μέσου καταναλωτή.

πηγή

Το άρθρο Πτώση 20 λεπτά ανά λίτρο στις τιμές των καυσίμων – Φθηνότερη φέτος η έξοδος του Πάσχα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Οι φετινές πασχαλινές διακοπές κοστίζουν απερίγραπτα ακριβά και μόνο για την ιστορία αξίζει να σημειώσουμε κάποιες τιμές βενζίνης.

1. Αθήνα: 2,039€ (αμόλυβδη) – 1,702€ (Diesel),
2. Μήλος: 2,4€ (αμόλυβδη) – 2,020€ (Diesel),
3. Κρήτη: 2,180€ (αμόλυβδη) – 1,840€ (Diesel).

To ταξίδι για μακρινούς και κοντινούς προορισμούς κοστίζει μία περιουσία και όχι μικρή για παράδειγμα να πάει κάποιος:

Αθήνα – Θεσσαλονίκη:

• Καύσιμο: 76.52€
• Διόδια: 33.25€
• Σύνολο: 109.77€
• Πήγαινε – έλα: 219.54€

Αθήνα – Χαλκιδική:

• Καύσιμο: 91.98€
  • Διόδια: 33.25€
  • Σύνολο: 125.23€
  • Πήγαινε – έλα: 250.46€

  Όχι πως τα πράγματα είναι πιο καλά σε πιο κοντινούς προορισμούς, βέβαια το κόστος πέφτει λίγο αλλά και πάλι είναι πανάκριβο και απλησίαστο για τους πολλούς που θα πρέπει να βάλουν πάρα πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη ή για τους λάτρεις των καρτών να αδειάσουν τον λογαριασμό τους.

  Στην αγαπημένη Πελοπόννησο με τις αμέτρητες χάρες κλασσικός πασχαλινός προορισμός όχι μόνο για ντόπιους αλλά για όλους τα κόστη είναι αδιανόητα:

  Αθήνα – Πάτρα:

  • Καύσιμο: 32.4€
  • Διόδια: 12.6€
  • Σύνολο: 45€
  • Πήγαινε – έλα: 90€

  Αθήνα – Τρίπολη:

  • Καύσιμο: 24.26€
• • Διόδια: 9.5€
  • Σύνολο: 33.76€
  • Πήγαινε – έλα: 67.52€

  Αθήνα – Καλαμάτα:

  • Καύσιμο: 36.41€
  • Διόδια:15€
  • Σύνολο: 51.41€
  • Πήγαινε – έλα: 102.82€

  Και ο Γολγοθάς δεν έχει τέλος ούτε φυσικά για όσους προτιμήσουν την δυτική Ελλάδα και τα πανέμορφα Γιάννενα.

  Αθήνα – Γιάννενα:

  • Καύσιμο: 62.95€
  • Διόδια: 41€
  • Σύνολο: 103.95€
  • Πήγαινε – έλα: 207.9€

  Όχι μόνο τα Κύθηρα αλλά και την Κρήτη τελικά με τις τιμές που υπάρχουν στα ακτοπλοϊκά πότε δεν θα την δουν οι περισσότεροι που βλέπουν τις τιμές να ανεβαίνουν. Πειραιάς – Κρήτη για μια οικογένεια με ΙΧ με επιστροφή το κόστος είναι στα 446€.

  Ένας μισθός δηλαδή και μάλιστα κατάστρωμα αφού στην καμπίνα η τιμή απογειώνεται και πάει στα 688€ και μάλιστα αν βρεις θέση αφού θέσεις δεν υπάρχουν.

Πηγή

Το άρθρο Πάσχα: «Απλησίαστες» οι τιμές σε Diesel και βενζίνη – «Καίνε» οι τιμές των διοδίων εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

«Φωτιά» παραμένουν οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα, με τη βενζίνη να ξεπερνά ακόμα και τα δύο ευρώ το λίτρο σε πολλές περιοχές. Πρατηριούχοι επισημαίνουν ότι το ερχόμενο Πάσχα, η τιμή της αμόλυβδης ενδέχεται να ξεπεράσει το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόσφατα ο πρόεδρος των πρατηριούχων, Νίκος Παπαγεωργίου, μιλώντας στο MEGA είχε δηλώσει:

«Όσον αφορά στα υγρά καύσιμα υπάρχει μία άνοδος το τελευταίο 10ημερο, η οποία, όμως, προκύπτει από τους δύο πολέμους, οι οποίοι είναι ενεργοί, και όπως είχαμε πει, δεν θα ξαναδούμε φθηνά καύσιμα όσο διαρκεί ο πόλεμος στην Ουκρανία, γιατί η Ρωσία είναι η ναυαρχίδα στα ορυκτά καύσιμα που έρχονται στην Ευρώπη».

Μάλιστα, στη συνέχεια συμπλήρωσε: «Το υπουργείο, με την επιβολή πλαφόν να έχει σαφή πολιτική. Είναι διασφαλισμένοι οι καταναλωτές για την αισχροκέρδεια. Το βαρέλι είναι στα 80 δολάρια αυτή την στιγμή. Είναι μία τιμή «τσιμπημένη». Δεν φταίνε οι πρατηριούχοι στην Ελλάδα και στην Ευρώπη. Σε σχέση με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η τιμή στην Ελλάδα είναι σαφώς πιο ανεβασμένη».

Το άρθρο Πάσχα με βενζίνη στα δύο ευρώ; εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει υποχωρήσει κατά 0,121 ευρώ ανά λίτρο. Η πτώση αυτή καταγράφεται από το υψηλότερο σημείο του έτους, το οποίο ήταν στις 16 Απριλίου.

Χαμηλότερα επίπεδα

Τότε η μέση τιμή της αμόλυβδης ήταν στα 1,948 ευρώ ανά λίτρο και στις 10 Μαίου, οπότε και υπάρχουν τα τελευταία επίσημα διαθέσιμα στοιχεία, ήταν στα 1,827 ευρώ το λίτρο. Η βενζίνη βρίσκεται στα χαμηλότερα επίπεδα από την αρχή της χρονιάς.

Από πέρυσι δε, είναι σημαντική φθηνότερη. Να θυμίσουμε ότι την Άνοιξη του 2022 ακολουθούσε μία αστρονομική… τροχιά πολύ πάνω από τα ύψη… των 2 ευρώ ανά λίτρο. Για την ακρίβεια στις 10 Μαίου του 2022 ήταν στα 2,179 ευρώ ανά λίτρο. Από πέρυσι δηλαδή η τιμή της αμόλυβδης είναι χαμηλότερη κατά 0,352 ευρώ ανά λίτρο.

Η πτώση των τιμών που είναι σε εξέλιξη, όπως προαναφέρθηκε από τις 16 Απριλίου, αποδίδεται στη βουτιά του Μπρεντ από τα περίπου 87 δολάρια το βαρέλι στα μέσα Απριλίου στα 77 δολάρια σήμερα.

Οι προβλέψεις

Οι εκτιμήσεις είναι συγκεχυμένες ως προς την μελλοντική πορεία των τιμών των καυσίμων.

Υπάρχουν οι αναλύσεις που θέλουν η μείωση να συνεχίζεται και να είναι και μεγαλύτερη αν τελικά επιβεβαιωθούν τα σενάρια για την ύφεση στη διεθνή οικονομία.

Από την άλλη μεριά υπάρχουν και οι εκτιμήσεις στελεχών της αγοράς που σημειώνουν ότι όσο πλησιάζουμε προς τη θερινή περίοδο και θα ανεβαίνει η τουριστική κίνηση και οι μεταφορές τόσο οι τιμές των υγρών καυσίμων θα κινούνται ανοδικά. Σε αυτό το σενάριο αναμένεται να δούμε την επανεμφάνιση των αυξήσεων προς το τέλος του Μαίου.

Η πρωτιά…

Πάντως, κι επιστρέφοντας στην ελληνική πραγματικότητα οι τιμές της βενζίνης θα μπορούσαν να είναι χαμηλότερα. Ωστόσο η συμμετοχή των φόρων στη διαμόρφωση της τελικής αξίας δεν επιτρέπει τη μεγαλύτερη αποκλιμάκωση.

Οι φόροι, όπως ο ΕΦΚ, ο ΦΠΑ και άλλα τέλη και επιβαρύνσεις αντιστοιχούν σχεδόν στο 60%. Τα διυλιστήρια καθορίζουν το περίπου 34% και το μικτό περιθώριο κέρδους εταιρειών εμπορίας και πρατηριούχων διαμορφώνει το περίπου 6% με 7% της λιανικής τιμής.

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις ακριβότερες χώρες της Ε.Ε. όσον αφορά τη βενζίνη. Βρίσκεται στην τέταρτη υψηλότερη θέση με μέση τιμή στις 8 Μαίου στα 1,837 ευρώ ανά λίτρο. Στην πρώτη είναι η Φινλανδία με 1,943 ευρώ ανά λίτρο, στη δεύτερη η Δανία με 1,912 ευρώ ανά λίτρο, και στην τρίτη με 1,871 ευρώ ανά λίτρο η Γαλλία.

Αν αφαιρεθούν οι φόροι η χώρα μας κατρακυλά στην 20η θέση των 27 κρατών μελών με μέση τιμή τα 0,766 ευρώ ανά λίτρο

Πηγή

Το άρθρο Μείωση της τιμής καυσίμων κατά 0,121 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το τελευταίο διάστημα οι τιμές των υγρών καυσίμων παρουσιάζουν πτώση σχεδόν κατά 2 λεπτά καθημερινά, είπε. Η τιμή της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης από τα δύο ευρώ έχει πέσει γύρω στο 1,90 ευρώ το λίτρο.

Η μέση τιμή της βενζίνης πανελλαδικά είναι 1,94 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Αθήνα είναι στα 1,872 ευρώ το λίτρο. Τα πετρέλαιο θέρμανσης από το 1,42 ευρώ το λίτρο που είχε ξεκινήσει σήμερα η μέση τιμή του πανελλαδικά είναι γύρω στο 1,17 ευρώ το λίτρο, είπε και υπενθύμισε ότι οι επιδοτήσεις θα συνεχιστούν μέχρι τις 31/12.

Το άρθρο Πρόεδρος Πρατηριούχων: 20% φθηνότερη η βενζίνη θα είναι τα Χριστούγεννα από ότι το καλοκαίρι εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Την ώρα που οι αυτοκινητοβιομηχανίες μάχονται να αυξήσουν τις πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων, ώστε, να αποφύγουν τα τσουχτερά πρόστιμα εκπομπών ρύπων, υπάρχουν κάποια τελευταία οχυρά που αρνούνται να παραδοθούν.

Ένα από αυτά έχει υψωθεί από την εταιρεία κατασκευής κινητήρων, Cummins, η οποία παρουσίασε πριν μερικούς μήνες έναν επαναστατικό κινητήρα που μπορεί να καταναλώσει κάθε είδους καύσιμο: Από βενζίνη και diesel μέχρι υδρογόνο.

Όπως είναι κατανοητό, το συγκεκριμένο μοτέρ έρχεται να ταράξει τα λιμνάζοντα νερά της αυτοκίνησης, μιας και θα επέτρεπε στις βιομηχανίες να μειώσουν το κόστος εξέλιξης των ΜΕΚ τους, συμπαρασύροντας προς τα κάτω και τις τελικές τιμές των αυτοκινήτων, καθιστώντας τα πιο προσιτά στον καταναλωτή.

Σε επίπεδο αρχιτεκτονικής, ο πρωτοποριακός κινητήρας της Cummins δεν φέρει σημαντικές διαφορές με τα παραδοσιακά μοτέρ εσωτερικής καύσης. Τόσο το μπλοκ του κινητήρα, όσο και η συντριπτική πλειονότητα των εξαρτημάτων του είναι ίδια και η μοναδική διαφοροποίηση αφορά το πάνω τμήμα του, το οποίο προσαρμόζεται βάσει του είδους καυσίμου.

Μοναδικός περιορισμός είναι ότι το μοτέρ μπορεί να καταναλώνει ένα είδους καυσίμου τη φορά, και όχι κάποιο μείγμα (π.χ. diesel και βενζίνη ταυτόχρονα)

Η εταιρεία από την Ιντιάνα των ΗΠΑ επιβεβαιώνει ότι η παρθενική εφαρμογή της τεχνολογίας θα αφορά τον κινητήρα B6.7, ο οποίος ενσωματώνεται σε αγροτικά ή κατασκευαστικά οχήματα.

Φέρει έξι κυλίνδρους στη σειρά, τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας και μπορεί να παράγει από 155 έως και 326 ίππους. Το μοτέρ θα καταναλώνει πετρέλαιο κίνησης, φυσικό αέριο, βενζίνη, προπάνιο και υδρογόνο, ανάλογα με την επιλογή του πελάτη.

[quads id=4]

πηγή

Το άρθρο Αυτός είναι ο κινητήρας που «καίει» diesel και βενζίνη εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Συγκεκριμένα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε πως Το diesel κίνησης μας απασχολεί και θα το εξετάσουμε. Μετράμε τις δυνάμεις μας και αν είμαστε σε θέση θα ανακοινώσουμε κάτι και για το πετρέλαιο diesel».

Το τέλος της επιδότησης στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης, που είχε ύψος 0,25 ευρώ και η στροφή στην επιδότηση μόνο του πετρελαίου θέρμανσης, έφερε ραγδαία αύξηση της τιμής του diesel κίνησης.

Γι’ αυτό τον λόγο ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην ουσία προανήγγειλε παρέμβαση όμοια με αυτή που έτρεχε μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου. Μένει να φανεί τις επόμενες μέρες το ύψος της επιδότησης που θα ανακοινώσει η κυβέρνηση προκειμένου να μετριαστεί η τιμή του που τις τελευταίες μέρες έχει ξεπεράσει την αμόλυβδη και έχει φτάσει, αν όχι ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο.

[quads id=4]

πηγή

Το άρθρο Μητσοτάκης: «Παράθυρο» επιστροφής της επιδότησης στο diesel κίνησης εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Τις επόμενες ημέρες πάντως αναμένεται και νέο άλμα στις λιανικές τιμές των καυσίμων με κάποιες εκτιμήσεις για την Αττική να ανεβάζουν την τιμή για την αμόλυβδη βενζίνη στην περιοχή των 2,1 έως 2,15 ευρώ το λίτρο από λίγο κάτω από τα 2 ευρώ που είναι σήμερα.

Σημαντική άνοδος προβλέπεται και για το diesel κίνησης να πλησιάζει εκ νέου τα 1,9 ευρώ το λίτρο, ενώ λίγες ημέρες πριν σε κάποιες περιπτώσεις είχε υποχωρήσει κάτω από τα 1,7 ευρώ το λίτρο.

Η εξέλιξη αυτή μόνο ευχάριστη δεν είναι για τους πολίτες που επιστρέφουν σιγά σιγά στα μεγάλα αστικά κέντρα και μαζί με τις συσσωρευμένες υποχρεώσεις θα έχουν να αντιμετωπίσουν και την αύξηση των καυσίμων που τουλάχιστον τον τελευταίο μήνα ήταν σε διαρκή πτωτική πορεία.

Χθες η τιμή του Brent στις διεθνείς αγορές πλησίασε τα 102 δολάρια το βαρέλι, ενώ πριν από λίγες ημέρες ήταν 10 δολάρια χαμηλότερα. Και τα κακά νέα δεν σταματούν εκεί για τις τιμές των καυσίμων, αφού την λιανική τιμή εκτός από το Brent την επηρεάζει και το ευρώ που συνεχίζει να διολισθαίνει. Η άνοδος από τα χαμηλά που κατέγραψε το Brent είναι περίπου 11%.

Χθες για δεύτερη συνεχή ημέρα παρέμεινε κάτω από το 1 προς ένα με το δολάριο και συγκεκριμένα διαμορφώθηκε στο 0,9967. Πριν από μία περίπου εβδομάδα ήταν στο 1,0083, παρατηρείται δηλαδή πτώση περίπου 1,15%.

Με λίγα λόγια αθροιστικά η επιβάρυνση των λιανικών τιμών του πετρελαίου είναι κοντά στο 12% σε λιγότερο από μία εβδομάδα. Και αν κανείς υπολογίσει ότι η μισή επιβάρυνση (φόροι) είναι σταθερή τότε θα πρέπει να αναμένουμε μία αύξηση στις λιανικές τιμές των καυσίμων, κοντά στα 10 λεπτά το λίτρο τις επόμενες ημέρες.

Δε σταματά το ράλι τιμών στο φυσικό αέριο

Στο μέτωπο του φυσικού αέριο το ράλι δεν λέει να κοπάσει. Χθες ενδοσυνεδριακά στο Χρηματιστήριο της Ολλανδίας η τιμή ξεπέρασε τα 300 ευρώ η μεγαβατώρα και συγκεκριμένα έφτασε τα 302 ευρώ. Τελικά έκλεισε οριακά πάνω από τα 290 ευρώ, επίπεδο που αποτελεί και ιστορικό ρεκόρ.

Η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος χθες σημείωσε σημαντική πτώση υποχωρώντας κάτω από τα 400 ευρώ η μεγαβατώρα, κάτι που ωστόσο δεν φαίνεται να διατηρείται για μεγάλο διάστημα, ειδικά μάλιστα αν η τιμή του φυσικού αερίου συνεχίσει να διατηρείται σε αυτά τα επίπεδα.

Αναμονή για το πακέτο μέτρων στη ΔΕΘ

Στο εσωτερικό πάντως, η κυβέρνηση παρακολουθεί όλες αυτές τις εξελίξεις στο διεθνή στίβο και ανάλογα θα πράξει, τόσο σε ότι αφορά το πακέτο της ΔΕΘ, όσο και στις επόμενες κινήσεις της, ώστε να μπορέσει στο μέτρο του δυνατού, όπως αναφέρουν στελέχη της να στηρίξουν την κοινωνία.

Χθες μάλιστα ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, επανέλαβε την κυβερνητική θέση ότι «η στήριξη της κοινωνίας, των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, θα συνεχιστεί για όσο καιρό χρειαστεί προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι συνέπειες από την ακρίβεια και τις υψηλές τιμές στην ενέργεια».

[quads id=4]

πηγή

Το άρθρο Έρχεται νέα «εκτίναξη» τιμών στα καύσιμα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στις 8 Ιουνίου, οι βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ψήφισαν υπέρ μιας αυστηρής απαγόρευσης για την πώληση νέων αυτοκινήτων που ”καίνε” βενζίνη ή ντίζελ στην ΕΕ από το 2035.

Το άρθρο Θα απαγορευτούν το 2035 τα αυτοκίνητα που καίνε βενζίνη ή πετρέλαιο; εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Μιλώντας στο Open, ανέφερε πως οι τιμές σε βενζίνη και το πετρέλαιο θα αυξηθούν τις επόμενες ημέρες. Αυτό επειδή μετά την προσωρινή μείωση στις τιμές του βαρελιού (που ωστόσο παρέμειναν υψηλές), πλέον καταγράφεται και πάλι αύξηση, αφού την Πέμπτη ανέβηκε κατά 10 δολάρια.

Αυτή η τάση θα συνεχιστεί μάλλον, και έτσι από την Τρίτη θα δούμε και πάλι αυξήσεις. Η μείωση που είδαν που πρατηριούχοι ήταν της τάξης των 10 ευρώ ανά 1000 λίτρα αλλά σύμφωνα με τον κ. Ασμάτογλου δεν θα κρατήσει πολύ. «Μέχρι εδώ ήταν η ανάσα που πήραμε» είπε χαρακτηριστικά.

«Λέγαμε ότι θα κρατήσει αυτή η μείωση αλλά δεν βλέπουμε να κρατάει».

Το άρθρο Nέα αύξηση στην τιμή της βενζίνης από Τρίτη εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η επιδότηση στα καύσιμα θα χορηγείται με χρέωση του ποσού της επιδότησης σε ένα «ψηφιακό πορτοφόλι» το οποίο θα δημιουργηθεί στα πρότυπα του freedom pass.

Όσο για την διαδικασία θα είναι απλή και θα δημιουργείται με το ΑΜΚΑ του κάθε πολίτη μέσω του gov.gr.

Αυτή η προπληρωμένη κάρτα θα περιέχει ένα ποσό, το οποίο θα προκύπτει από τη φορολογική δήλωση του δικαιούχου κατόχου αυτοκινήτου.

Η επιδότηση θα κυμαίνεται από 15 μέχρι 20 λεπτά του ευρώ το λίτρο, ενώ το ανώτατο όριο της επιδότησης θα είναι για 180 λίτρα το τρίμηνο, δηλαδή για 60 λίτρα τον μήνα. Μέγιστο ποσό θα είναι τα 40 ευρώ το τρίμηνο και θα αφορά περίπου 3.000.000 πολίτες.

Αυτό το ποσό που θα περιέχει η ηλεκτρονική κάρτα ο πολίτης θα μπορεί να το εξαργυρώσει σε πρατήρια υγρών καυσίμων, σε καταστήματα τροφίμων και αλλού.

Αναφορικά με το πρόγραμμα επιδότησης των καυσίμων κίνησης, η επιδότηση να είναι στα 0,17 λεπτά το λίτρο, με πλαφόν τα 180 λίτρα για τρεις μήνες, δηλαδή για τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Ιούνιο

Ο πολίτης θα μπαίνει στην πλατφόρμα που θα ανακοινωθεί αύριο και εκεί θα δηλώσει τα στοιχεία του οχήματος του, για τα οποία θα υπάρχει διασταύρωση.

Αν τελικά είναι δικαιούχος της επιδότησης τότε θα μπαίνει το ποσό στο λογαριασμό του ή θα χορηγείται προπληρωμένη κάρτα. Η εξειδίκευση των μέτρων στήριξης θα γίνει αύριο το πρωί 17/03 στις 8:30 από τους αρμόδιους υπουργούς (Σταϊκούρας, Σκρέκας, Γεωργαντάς, Σκυλακάκης).

Όπως είχε τονίσει νωρίτερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης «πρόκειται για μέτρα που απευθύνονται στους πιο αδύναμους και στη μεσαία τάξη. Μελετημένες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. που θα ανακουφίσουν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες, αλλά και τα νοικοκυριά με εισόδημα έως 30.000 ευρώ το χρόνο».

Το άρθρο Οι δικαιούχοι και το ποσό της επιδότησης της βενζίνης εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Μπορεί η βενζίνη να έχει πάει στα κόκκινα και όλοι να αποφεύγουν τα βενζινάδικα αλλά σε αυτό το βενζινάδικό, κάθε μέρα σχηματίζονται ουρές. Όχι γιατί πουλάει τη βενζίνη και το πετρέλαιο φθηνότερα αλλά για τα κάλλη της κόρης του βενζινά…αρέσει και μάλιστα πολύ!

Δεν ξέρουμε αν η κόρη του βενζινά το κάνει επίτηδες για λόγους marketing, αλλά για όποιο λόγο και να το κάνει είναι άκρως πετυχημένο και έχει τρελάνει τα Τρίκαλα προκαλώντας σάλο!

Πηγή

Το άρθρο Η…κόρη του βενζινά που βάλθηκε να τρελάνει τα Τρίκαλα! εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Η αμόλυβδη των 100 οκτανίων στα πρατήρια του Δήμου Αθηναίων κυμαίνεται από 1,855 ευρώ το λίτρο μέχρι και 2,307 ευρώ το λίτρο.

Επίσης το πετρέλαιο θέρμανσης κυμαίνεται από 1,169 ευρώ το λίτρο μέχρι 1,316 ευρώ το λίτρο.

Η εικόνα της τιμής των καυσίμων είναι πάνω κάτω η ίδια και στους περιφερειακούς δήμους της περιφέρειας Αττικής.

Αντίστοιχα στην περιοχή της νομαρχίας Θεσσαλονίκης η αμόλυβδη 95 οκτανίων ξεκινάει από 1,729 ευρώ το λίτρο η φθηνότερη και αγγίζει τα 2,028 η ακριβότερη.

Αντίστοιχα, η αμόλυβδη των 100 οκτανίων, στην ίδια περιοχή κυμαίνεται από 1,818 ευρώ το λίτρο μέχρι 2,145 ευρώ το λίτρο.

Το άρθρο «Φωτιά» στα καύσιμα: Η τιμή της βενζίνης των 100 οκτανίων εκτοξεύτηκε στα 2,307 ευρώ το λίτρο εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.