Οι οδηγοί ταξί εκφράζουν τη διαφωνία τους με διατάξεις του νομοσχεδίου, το οποίο και εισάγεται, αύριο, προς συζήτηση στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, και αφορούν την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων, τις ειδικές άδειες και ζητήματα που σχετίζονται με το ποινικό μητρώο των επαγγελματιών οδηγών.

Ειδικότερα εκφράζουν την αντίθεσή τους με:

• Την υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης στο άρθρο 67 χωρίς καμία παράταση.
• Τις διατάξεις του άρθρου 52 που ευνοούν τα ΕΙΧ με οδηγό.
• Τις προσθήκες των παραβάσεων για την ειδική άδεια στο άρθρο 41.

Σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) καλεί όλα «τα Σωματεία Πανελλαδικά να συμμετάσχουν και να στηρίξουν όλες τις απεργιακές κινητοποιήσεις για τα δίκαια αιτήματα που έχει ο κλάδος».Ακολουθήστε το CNN Greece στο κανάλι μας στο YouTube

cnn.gr/

Το άρθρο Χωρίς ταξί από σήμερα η χώρα – 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ειδικότερα, σε ανακοίνωσή του ο ΣΑΤΑ γνωστοποίησε τριήμερη απεργία στα ταξί στην Αττική η οποία ξεκίνησε από χθεςΤρίτη (17/02), ενώ συνεχίζεται σήμερα Τετάρτη (18/02) και την Πέμπτη (19/02).

Πιο συγκεκριμένα, η απεργία στην Αττική ξεκίνησε από τις 6:00 το πρωί της Τρίτης και θα διαρκέσει ως και τις 6:00 το πρωί της Παρασκευής.

Επίσης, πανελλαδική απεργία ξεκινά από σήμερα Τετάρτη (18/02) στις 06:00 και θα διαρκέσει ως και την Πέμπτη (19/02) στις 06:00.

“Το προεδρείο του ΣΑΤΑ αποφάσισε να στηρίξει τους αγώνες που προκήρυξε η Ομοσπονδία, σε ένα συναινετικό διήμερο, το οποίο εμείς θα διατηρήσουμε. Η Αττική θα κάνει Τρίτη, Τετάρτη και Πέμπτη απεργία, με συγκεκριμένες δράσεις. Την Τετάρτη (18/02) από Αγίας Άννης προς το Αεροδρόμιο και την Πέμπτη (19/02) θα κάνουμε τη μεγαλύτερη δυνατόν συγκέντρωση που μπορούμε, όπου θα πάμε ξανά στο Μαξίμου να διαμαρτυρηθούμε” ανέφερε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος.

Το άρθρο Σε απεργία τα ταξί σε όλη η χώρα – Πόσο θα διαρκέσουν οι κινητοποιήσεις εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στην ανακοίνωσή τους κάνουν λόγο για συνεχή υποβάθμιση του επαγγέλματος και ζητούν άμεση αλλαγή πορείας.

Στην ανακοίνωση αναφέρουν τα εξής;

“Το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Ν. Λάρισας καταγγέλλει την επίθεση που δέχεται ο κλάδος μας από το Υπουργείο Μεταφορών και συνολικά από την κυβέρνηση.

Με αποφάσεις που λαμβάνονται ερήμην μας, με νομοθετήματα και Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που προωθούν μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα εις βάρος των επαγγελματιών ταξί, επιχειρείται η απορρύθμιση και ουσιαστική αποδόμηση του επαγγέλματός μας.

Παράλληλα, καθημερινά «πληρωμένα» δημοσιεύματα επιχειρούν να δημιουργήσουν κλίμα κοινωνικής απαξίωσης, παρουσιάζοντας τον κλάδο ως πρόβλημα ενώ στην πραγματικότητα αποτελούμε βασικό πυλώνα της δημόσιας μεταφοράς και της ασφάλειας των πολιτών.

Ανταποκρινόμενοι στο κάλεσμα της ΠΟΕΙΑΤΑ, προκηρύσσουμε 24ωρη απεργία την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου, υπερασπιζόμενοι τα δικαιώματα και την ίδια την αξιοπρέπεια μας.

Ο κλάδος σύσσωμος διεκδικεί:

1. Άμεση απόσυρση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) Κυρανάκη – Κεφαλογιάννη.

2. Τερματισμό της υποκλοπής μεταφορικού έργου από ΕΙΧ.

3. Δίκαιη αναπροσαρμογή κομίστρων.

4. Ομαλή και ρεαλιστική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μετά το 2035.

5. Κατάργηση του Ν. 5073/2023 και αντικατάστασή του από δίκαιο φορολογικό σύστημα, με θέσπιση αφορολόγητου όπως στους μισθωτούς.

6. Ελεύθερη διέλευση των Ε.Δ.Χ. Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας, όπου αυτες υπάρχουν σε ολόκληρη τη χώρα.

Τα αιτήματά μας αποτυπώνουν την πραγματικότητα που βιώνει σήμερα ο κλάδος: υποκλοπή μεταφορικού έργου, οικονομική ασφυξία, εξοντωτική φορολόγηση και βεβιασμένες ρυθμίσεις χωρίς υποδομές. Δεν ζητάμε προνόμια· ζητάμε δικαιοσύνη, ίσους όρους και σεβασμό στην εργασία μας — όπως κάθε άλλος εργαζόμενος αυτής της χώρας.

Καλούμε όλους τους συναδέλφους να δώσουν μαζικό παρών στην κινητοποίηση της Τρίτης 2 Δεκεμβρίου στις 10:30, στη Σκεπαστή Αγορά, από όπου θα ξεκινήσει η αυτοκινητοπομπή μας προς το κέντρο της πόλης, για να επιδώσουμε το Ψήφισμα των αιτημάτων μας στο γραφείο του Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Χρήστου Κέλλα.

Αμέσως μετά, η αυτοκινητοπομπή θα κινηθεί προς το μπλόκο της Νίκαιας, όπου θα εκφράσουμε την αλληλεγγύη μας στους αγρότες που από τις 30/11 θα δίνουν τον δικό τους δίκαιο αγώνα.

Απέναντι στην κυβέρνηση που επιχειρεί να εφαρμόσει τη λογική του «διαιρεί και βασίλευε», εμείς απαντάμε με ενότητα, κοινό μέτωπο και αμοιβαία στήριξη. Οι αγωνίες, τα προβλήματα και οι πιέσεις που δεχόμαστε είναι κοινές. Ο αγώνας είναι κοινός — και μόνο ενωμένοι μπορούμε να σταθούμε απέναντι στις πολιτικές που μας πλήττουν.

Ο κλάδος των ταξί μαζί με όλους όσους πλήττονται, τους αγρότες, τους επαγγελματίες και κάθε εργαζόμενο που βρίσκεται υπό πίεση, στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα:

Δεν θα επιτρέψουμε την απαξίωση της δουλειάς μας· δεν θα επιτρέψουμε κανέναν να μας διχάσει· δεν θα μείνουμε σιωπηλοί.”

Το άρθρο 24ωρη απεργία από τους ταξιτζήδες της Λάρισας στις 2 Δεκεμβρίου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Μετά και τη μία εβδομάδα «σιωπηλής» παράτασης που δόθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών (πάνω βέβαια στις προηγούμενες παρατάσεις), στη Νίκης πλέον θεωρούν ότι δεν υπάρχει καμιά δικαιολογία από την πλευρά των αυτοκινητιστών, ακόμη και στο πιο απομακρυσμένο σημείο της ελληνικής επικράτειας, να μην έχουν προμηθευτεί και τοποθετήσει το αυτοκόλλητο.

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης το πρόστιμο ανέρχεται σε 1.000€.

Το αυτοκόλλητο ενημερώνει τον πελάτη σε ελληνικά και αγγλικά ότι ο οδηγός υποχρεούται:

• Να εκδίδει απόδειξη στο τέλος διαδρομής
• Να δέχεται πληρωμή με κάρτα
• Ταυτόχρονα ο πελάτης ΔΕΝ υποχρεούται :
• Να πληρώσει με μετρητά
• Να πληρώσει αν δεν λάβει τη νόμιμη απόδειξη

Το ΥΠΟΙΚ δίνει μεγάλη βαρύτητα στους ελέγχους στη συγκεκριμένη κατηγορία επαγγελματιών καθώς είναι από τις λίγες όπου – παρά τη γενική αύξηση πληρωμών με κάρτες – η συντριπτική πλειοψηφία των πληρωμών με βάση και τα στοιχεία της ΑΑΔΕ παραμένει σε μετρητά εν μέσω αναφορών και παραπόνων για απουσία POS ή «βλάβες» στα μηχανάκια.

Οι έλεγχοι στους εκμεταλλευτές ταξί έρχονται να προστεθούν στους ελέγχους που ήδη έχει «εξαπολύσει» η ΑΑΔΕ. Στο στόχαστρο βρίσκονται μεταξύ άλλων :

Ελεύθεροι επαγγελματίες που δεν έχουν ακόμη ενεργοποιήσει το σύστημα πληρωμών IRIS ώστε να παρέχουν κι αυτή τη δυνατότητα στους πελάτες τους. Η προθεσμία έχει λήξει από την 1η Οκτωβρίου και το πρόστιμο για τη μη συμμόρφωση είναι 1500€

Επιχειρήσεις εστίασης που ακόμη δεν έχουν αντικαταστήσει τις παλιές ταμειακές μηχανές με τις «νέες» έξυπνες οι οποίες ενημερώνουν την ΑΑΔΕ ακόμη και για τις εκκρεμείς παραγγελίες. Τα πρόστιμα είναι πολύ βαριά καθώς η έκδοση παραστατικών από μη εγκεκριμένο φορολογικό μηχανισμό «κοστίζει» 15% επί των εσόδων της επιχείρησης

Λαϊκές αγορές.

Επιχειρήσεις και επαγγελματίες με αρνητικό ή με ασυνήθιστες μεταβολές μικτό κέρδος, συνεχείς ζημίες και ύποπτες κινήσεις στους τραπεζικούς λογαριασμούς τους. Στους ελέγχους σε αυτήν την κατηγορία αξιοποιούνται οι έμμεσες τεχνικές ελέγχου προκειμένου να υπολογιστεί η φορολογητέα ύλη

Όσο κι αν εκπλήσσει έλεγχοι γίνονται και για την διασύνδεση POS και ταμειακών από τις επιχειρήσεις. Αν εξαιρεθούν περίπου 2.000 περιπτώσεις οι οποίες παρουσιάζουν αντικειμενικές τεχνικές δυσχέρειες σύνδεσης και στις οποίες έχει δοθεί παράταση μετά από προσωποποιημένη πληροφόρηση, υπολογίζεται ότι περίπου 15.000 επιχειρήσεις σε όλη την επικράτεια εξακολουθούν να αγνοούν την υποχρέωση αυτή. Σε περίπτωση που πιαστούν στην τσιμπίδα των ελεγκτών αντιμετωπίζουν :

• Πρόστιμο 10.000€ εφόσον τηρούν απλογραφικό λογιστικό σύστημα,
• Πρόστιμο 20.000€ εφόσον τηρούν διπλογραφικό λογιστικό σύστημα.

Σε περίπτωση  υποτροπής εντός 5ετίας, το πρόστιμο διπλασιάζεται και τριπλασιάζονται για κάθε επόμενη ίδια παράβαση

Το άρθρο Ταξί: Ξεκινούν οι έλεγχοι για τα αυτοκόλλητα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

και τη μορφή αυτής, καθορίζει απόφαση του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χρίστου Δήμα,κατόπιν πρότασης του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργου Πιτσιλή. Σύμφωνα με την απόφαση, πρόκειται για ένα ειδικό αυτοκόλλητο, το οποίο τοποθετείται στο τζάμι της πίσω δεξιάς πόρτας του οχήματος, και αναγράφει στα ελληνικά και στα αγγλικά τα εξής:

Ο οδηγός υποχρεούται:

5. Να εκδίδει απόδειξη στο τέλος της διαδρομής.
5. Να δέχεται πληρωμή με κάρτα.

Ο πελάτης ΔΕΝ υποχρεούται:

5. Να πληρώσει με μετρητά.
5. Να πληρώσει, πριν λάβει τη νόμιμη απόδειξη.

Η παραγωγή του αυτοκόλλητου γίνεται από την ΑΑΔΕ, με δαπάνες, που καλύπτονται από τον προϋπολογισμό της, και την διαθέτει στην Πανελλήνια Ομοσπονδία ΤΑΞΙ, ώστε αυτή να μεριμνήσει για την εφαρμογή της απόφασης.

Τα ΤΑΞΙ υποχρεούνται να έχουν επικολλήσει την ταμπέλα στο όχημα εντός τριών εβδομάδων από την παραλαβή τους από την Πανελλήνια Ομοσπονδία ΤΑΞΙ.

Σε περίπτωση μη επικόλλησης της σήμανσης, προβλέπεται πρόστιμο 1.000 ευρώ.

Το άρθρο Υποχρεωτική ενημερωτική σήμανση σε όλα τα ΤΑΞΙ για την αποδοχή πληρωμών με κάρτα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Η ιδέα για δωρεάν ταξί σε μεθυσμένους, προκειμένου να μειωθούν τα θανατηφόρα τροχαία, ήρθε από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Ματέο Σαλβίνι ο οποίος πρότεινε τα νυχτερινά μαγαζιά να παρέχουν δωρεάν ταξί στους μεθυσμένους πελάτες τους.

Η κυβέρνηση της Ιταλίας κάνει πράξη την πρόσφατη πρόταση του Σαλβίνι, σε συμφωνία με τις ενώσεις που εκπροσωπούν τα κέντρα νυχτερινής διασκέδασης, ώστε να προσφέρονται δωρεάν ταξί έξω από τα νυχτερινά κλαμπ, σε όσους έχουν θετικό αλκοτέστ.

Σε ένα tweet, ο Σαλβίνι έγραψε: «Η ιδέα, που γεννήθηκε μετά από συναντήσεις στο υπουργείο για την οδική ασφάλεια με παράγοντες επιρροής και δημιουργούς περιεχομένου, προβλέπει την πληρωμή των μεταφορών σε αυτούς οι οποίοι, έχοντας υποβληθεί σε αλκοτέστ όταν βγαίνουν από το κέντρο διασκέδασης, υπερβαίνουν το όριο».

✅Taxi e navette gratuite a fine serata per chi ha bevuto troppo: un’iniziativa concreta, finalizzata a prevenire rischi e tragedie sulle strade, per la quale oggi al Mit abbiamo firmato un protocollo d’intesa con le associazioni dei locali di intrattenimento notturno.

L’idea,… pic.twitter.com/yrh0JV7yaP

— Matteo Salvini (@matteosalvinimi) August 3, 2023

Ωστόσο, η πρωτοβουλία αυτή έχει προκαλέσει συζητήσεις, καθώς εκφράζεται και η άποψη ότι με αυτόν τον τρόπο θα υπάρχει ακόμη μεγαλύτερη «απενοχοποίηση» της υπερβολικής κατανάλωσης αλκοόλ από τους θαμώνες των νυχτερινών κέντρων. Όπως έγινε γνωστό, η πρόταση θα εφαρμοστεί, σε πρώτη φάση, σε έξι πόλεις της χώρας μέχρι και τον Σεπτέμβριο.

Δείτε όλες τις τελευταίες ειδήσεις στο tirnavospress.gr, ακολουθήστε μας στο Facebook, Instagram, Google News, YouTube και Twitter.

πηγή

Το άρθρο Ιταλία: Δωρεάν ταξί σε μεθυσμένους για να μειωθούν τα θανατηφόρα τροχαία εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Από σήμερα, 1 Ιουνίου, υπήρξε χαλάρωση των μέτρων για τον κορωνοϊό και συγκεκριμένα η υποχρεωτική χρήση μάσκας έπαψε να ισχύει μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου.

Ωστόσο, οι μάσκες παρέμειναν υποχρεωτικές σε:

• Νοσοκομεία
• Μονάδες Φροντίδας Ηλικιωμένων
• Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ, λεωφορεία, τρόλεϊ)
• Στα υπεραστικά μέσα μαζικής μεταφοράς, όπου οι θέσεις των επιβατών είναι αριθμημένες, δεν θα απαιτείται η χρήση μάσκας, ενώ το ίδιο ισχύει και για τα αεροπλάνα.

Αυτό που είχε μείνει στον «αέρα» ήταν τα πλοία και τα ταξί, με τους ειδικούς να εισηγούνται στην κυβέρνηση έτσι ώστε η μάσκα να παραμείνει υποχρεωτική στα ταξί αλλά και στους εσωτερικούς χώρους των πλοίων.

Το υπουργείο Υγείας με ανακοίνωσή του αναφέρει: «Στη σημερινή συνεδρίαση της η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων του Υπουργείου Υγείας εισηγήθηκε ομόφωνα:

• Για τα ταξί: υποχρεωτική μάσκα για οδηγούς και επιβάτες.
• Για τα κρουαζιερόπλοια: αναστέλλεται η υποχρεωτική χρήση μάσκας και επανέρχεται όταν νοσήσει ποσοστό άνω του 2% των φιλοξενούμενων ή ποσοστό άνω του 4% του πληρώματος εντός μιας εβδομάδας ή αν νοσήσει εντός 48 ωρών ποσοστό άνω του 1% του συνολικού πληθυσμού που βρίσκεται στο πλοίο.
• Για τα επιβατηγά πλοία: αναστέλλεται η υποχρεωτική χρήση μάσκας στους εξωτερικούς χώρους του πλοίου, παραμένει η υποχρεωτική χρήση στους εσωτερικούς χώρους για όλους, πλήρωμα και επιβάτες.
• Για τα φαρμακεία: παραμένει η υποχρεωτική χρήση μάσκας για το προσωπικό και τους πελάτες.

[quads id=4]

Το άρθρο Υποχρεωτική η μάσκα σε ταξί, φαρμακεία και εσωτερικούς χώρους των πλοίων εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

• Στην «επιταγή ακρίβειας» των 200 ευρώ,
• στην ενίσχυση σε αγρότες και κτηνοτρόφους (συνολικά 47 εκατ. ευρώ),
• στην επιδότηση των 200 ευρώ στα ταξί,
• στην επιδότηση των καυσίμων (η πλατφόρμα θα ανοίξει τις επόμενες ημέρες).

Προφανώς θα συνεχιστεί η βοήθεια και τον Μάιο. Το ποια θα είναι θα το δούμε το επόμενο διάστημα.
Οι όποιες κινήσεις θα εξαρτώνται από τις αντοχές του προϋπολογισμού και τις ανάγκες που θα υπάρχουν το επόμενο διάστημα.
Πρέπει να κρατηθούν «πολεμοφόδια», καθώς θα παραταθεί έως το τέλος του έτους ο μειωμένος ΦΠΑ σε μεταφορές και εστίαση (κόστος 250 εκατ. ευρώ).

Ενώ το 2023 θα πρέπει να καταργηθεί η εισφορά αλληλεγγύης για το σύνολο των εργαζομένων και των συνταξιούχων και να μονιμοποιηθούν οι μειωμένες ασφαλιστικές εισφορές (κόστος των δύο αυτών μέτρων, 2 δισ. ευρώ).

Δείτε όλες τις τελευταίες ειδήσεις στο tirnavospress.gr, ακολουθήστε μας στο Facebook, Instagram, YouTube, Google News και Twitter.

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν: Αναφέρεται ως πηγή το tirnavospress.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά. – Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή – Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος.

Το άρθρο Περισσότερα από 500 εκατ. ευρώ στους πολίτες τις επόμενες μέρες εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ο 66χρονος οδηγός έπεσε θύμα απόπειρας ληστείας από πελάτη ενώ εκτελούσε δρομολόγιο, για να τραυματιστεί τελικά -σύμφωνα και με τα όσα ο ίδιος περιέγραψε στην «Ε»- στην προσπάθειά του να διαφύγει όταν ο δράστης τον απείλησε βάζοντας τον σουγιά στον λαιμό του ταξιτζή, απαιτώντας να του δώσει χρήματα, ενώ άλλαξαν προορισμό … για να πληρωθεί υποτίθεται την κούρσα.

Το άρθρο Κούρσα τρόμου για ταξιτζή στη Λάρισα – Του έβαλε το σουγιά στο λαιμό για να τον ληστέψει εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Όπως λοιπόν ανέφερε το στέλεχος της κυβέρνησης μέσω χρηματοδότησης ύψους 40 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, θα ξεκινήσει ένα πρόγραμμα αντικατάστασης 2.000 ταξί με ηλεκτρικά. Οι ιδιοκτήτες θα επιδοτούνται με 22.500 ευρώ για την απόσυρση του οχήματος, για την επιδότηση των οποίων θα υπάρξουν κριτήρια όπως για παράδειγμα η παλαιότητα.

Περισσότερες πληροφορίες δεν αναφέρθηκαν, κάτι που πιθανότατα θα συμβεί προσεχώς. Ωστόσο αξίζει να σημειωθεί πως η επιδότηση των 22.500 ευρώ που προανήγγειλε η κυβέρνηση είναι υπερδιπλάσια από αυτή που προσφέρεται σε όλους τους οδηγούς ταξί που επιθυμούν να αντικαταστήσουν το όχημά τους μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που τρέχει από το 2020.

Θυμίζουμε πως σύμφωνα με το προαναφερόμενο πρόγραμμα, για Επιβατικά Δημοσίας Χρήσης και συγκεκριμένα Ταξί (ένα όχημα), ισχύει bonus έως 10.500 ευρώ.

Συγκεκριμένα:

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο (επιδότηση έως 8.000 ευρώ)

επιδότηση 25% της αξίας για Λιανικής Τιμής Προ Φόρων έως 50.000 ευρώ
1.000 ευρώ επιπλέον για Πολύτεκνους & ΑΜΕΑ
Plug-In υβριδικό αυτοκίνητο με ρύπους κάτω από 50 γρ./χλμ. (επιδότηση έως 5.500 ευρώ)
επιδότηση 15% της αξίας για Λιανικής Τιμής Προ Φόρων έως 50.000 ευρώ
1.000 ευρώ επιπλέον για Πολύτεκνους & ΑΜΕΑ

Και στις 2 περιπτώσεις 2.500 έξτρα έκπτωση από την υποχρεωτική απόσυρση του παλιού οχήματος με ημερομηνία ταξινόμησης την 1/1/2013 και πίσω.

Το άρθρο Επιδότηση «μαμούθ» για αγορά ταξί ανακοίνωσε η κυβέρνηση εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.