Και ήρθε η βροχή της Παρασκευής 12/6, στα Φάρσαλα, για να επιβεβαιώσει πόσο κάλπικες ήταν οι πρόσφατες δηλώσεις του περιφερειάρχη Θεσσαλίας, κ. Κουρέτα. Μια βροχή που δεν είχε καμία σχέση με τον όγκο και την ένταση του DANIEL, ήταν δηλαδή πολύ χαμηλότερη και όμως τα αποτελέσματα είναι τραγικά. Γέφυρες πεσμένες, δρόμοι πληγωμένοι, χωράφια πνιγμένα.

Αποδείχτηκε πως η Θεσσαλία εξακολουθεί να παραμένει αθωράκιστη απο πλημμύρες, αφού κανένα ουσιαστικό αντιπλημμυρικό έργο δεν έχει γίνει μετά τον DANIEL και τα άλλα καιρικά φαινόμενα, τόσο απο την περιφέρεια Θεσσαλίας, όσο και απο την κυβέρνηση. Τρία χρόνια μετά δεν έχουν καν ολοκληρώσει τις αποκαταστάσεις σε ποτάμια, ρέματα, δρόμους, γέφυρες και άλλες υποδομές στην προ του DANIEL κατάσταση.   

Γι’ αυτό ο λαός της Θεσσαλίας, δεν πρέπει να δείξει καμία αναμονή και αυταπάτη πως αυτοί που υπηρετούν αυτές τις καταστροφικές πολιτικές, ότι θα τον σώσουν. Να μπει μαζικά στον αγώνα, μέσα από τα εργατικά συνδικάτα, τις συνδικαλιστικές οργανώσεις των αγροτών και επαγγελματιών, δυναμώνοντας παντού το ΚΚΕ και την “Λαϊκή Συσπείρωση” στην Τοπική Διοίκηση, για να ανατρέψει τις βάρβαρες ταξικές πολιτικές, διεκδικώντας ολοκληρωμένο σχεδιασμό και τα αντίστοιχα έργα αντιπλημμυρικής, αντιπυρικής και αντισεισμικής προστασίας, παράλληλα με την επίλυση των οικονομικών και κοινωνικών προβλημάτων, για ριζικές αλλαγές σε επίπεδο εξουσίας και οικονομίας υπέρ του λαού.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Αυτό εννούσε ο κ. Κουρέτας, όταν έλεγε πως η Θεσσαλία αντέχει σήμερα το 40% του DANIEL εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το κλείσιμο των υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ στον Τύρναβιο και σε άλλες περιοχές, ειδικά στην επαρχία, θα στερήσουν τους κατοίκους -κυρίως μεγαλύτερης ηλικίας- απο μια σειρά υπηρεσίες, όπως απόδοση συντάξεων, επιδόματα, τραπεζικές υπηρεσίες, αποπληρωμή λογαριασμών, κλπ, αφού θα αναγκάζονται να μετακινούνται πολλά χιλιόμετρα μακριά για να κάνουν αυτές τις συναλλαγές.

Απο την άλλη αυτή η εξέλιξη, θα φέρει κατάργηση θέσεων εργασίας και απολύσεις, ιδιαίτερα εργαζομένων που απασχολούνται με το καθεστώς της ενοικιαζόμενης εργασίας μέσω τρίτων εταιρειών, οι οποίοι για χρόνια καλύπτουν πάγιες λειτουργικές ανάγκες, θα αυξήσει την εντατικοποίηση της εργασίας των υπόλοιπων εργαζομένων και των διανομέων που θα αναγκαστούν να κάνουν πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας χαιρετίζει τις αντιδράσεις του Δήμου, των κατοίκων και φορέων του Τυρνάβου και άλλων περιοχών και αξιώνει:

Να μην κλείσει το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στον Τύρναβο και πουθενά αλλού στην Θεσσαλία και γενικότερα, να μην απολυθεί κανείς εργαζόμενος.

Να ενισχυθούν τα ΕΛΤΑ με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού με πλήρη απασχόληση, δικαιώματα και σύγχρονο εξοπλισμό. 

Σύγχρονες υπηρεσίες ταχυδρομικού έργου με κριτήριο την κάλυψη του συνόλου των λαικών αναγκών μέσα απο ένα καθολικό, δημόσιο και αξιόπιστο ταχυδρομικό δίκτυο που αποτελεί κοινωνική ανάγκη και υποχρέωση του κράτους, με επαρκή κρατική χρηματοδότηση, ώστε να εξασφαλίζεται η εξυπηρέτηση του κοινού σε κάθε γωνιά της χώρας. Να λειτουργήσουν τα ΕΛΤΑ ως δημόσια, κοινωνική υπηρεσία και όχι ως πεδίο επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Να μην κλείσει το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στον Τύρναβο και σε καμία άλλη περιοχή εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Η καταστασή τους είναι πολύ δύσκολη, αφού δεν έχουν χρήματα ούτε για να βάλουν καύσιμα για να εκτελέσουν τα δρομολόγια, δανειζόμενοι για να μπορέσουν να ανταποκριθούν.

Αυτό το πρόβλημα ξεκίνησε τους τελευταίους μήνες του 2025, αλλά συνεχίζεται και το 2026 και μάλιστα χειροτερεύει.

Ως Λαική Συσπείρωση, επανειλημμένα έχουμε παρέμβει για την επίλυση του προβλήματος, αλλά μέχρι τώρα δεν έχει λυθεί.

Η περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, άμεσα να πληρώσει όλους τους ταξιτζήδες που τους οφείλει χρήματα για εκτελεσθέντα δρομολόγια και να φροντίσει να μην συνεχιστεί το πρόβλημα των καθυστερήσεων.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Απλήρωτοι από την περιφέρεια, ταξιτζήδες από χωριά της Ελασσόνας, που μεταφέρουν μαθητές σε σχολεία εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της παράταξης, η σύμβαση ορίζει ρητά μια σειρά από διαδρομές για τις οποίες είναι υποχρεωτική η ύπαρξη συνοδών για τα παιδιά των δημοτικών σχολείων, ενώ απαγορεύεται αυστηρά η επιβίβαση άλλων επιβατών στα συγκεκριμένα λεωφορεία. Παρά τις δεσμεύσεις αυτές, το Υπεραστικό ΚΤΕΛ συνεχίζει, όπως αναφέρεται, να εκτελεί τα δρομολόγια χωρίς συνοδούς, επικαλούμενο τη δικαιολογία ότι δεν βρέθηκαν άτομα για τη συγκεκριμένη θέση, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει την επιβίβαση κοινού επιβατικού κοινού.

Η ανακοίνωση:

«Γιατί η περιφέρεια Θεσσαλίας, επιτρέπει σε λεωφορεία του υπεραστικού ΚΤΕΛ Λάρισας, να μεταφέρουν μαθητές χωρίς συνοδούς όπως προβλέπει η σύμβαση;

Από την σύμβαση που υπογράφει η Περιφέρεια Θεσσαλίας με το υπεραστικό ΚΤΕΛ, για την μεταφορά μαθητών απο τον τόπο κατοικίας προς τα σχολεία και αντιστρόφως, καθορίζονται μια σειρά διαδρομές για τις οποίες προβλέπεται η ύπαρξη συνοδών των μαθητών δημοτικών σχολείων, χωρίς την επιβίβαση άλλων επιβατών.

Το υπεραστικό ΚΤΕΛ Ν. Λάρισας, ως ανάδοχος μεταφορέας που έχει την ευθύνη της εκτέλεσης των μαθητικών δρομολογίων καθώς και του ορισμού συνοδών, συνεχίζει έπειτα και από προηγούμενες χρονιές να εκτελεί δρομολόγια χωρίς την ύπαρξη συνοδών, με την επίκληση της δικαιολογίας ότι δεν προσφέρθηκαν συνοδοί, αλλά και με επιβίβαση και άλλων επιβατών παρ’ ότι δεν επιτρέπεται..

Συγκεκριμένα δεν υπάρχει συνοδός στα παρακάτω δρομολόγια:
Δρυμός προς 1ο Δημοτικό Σχολείο Ελασσόνας.
Γαλανόβρυση και Στεφανόβουνο προς 1ο Δημοτικό Σχολείο Ελασσόνας.
Λουτρό-Βαλανίδα και Κρανιά προς Δημοτ. Σχολ. Ελασσόνας.
18ο Δημοτικό Σχολείο Λάρισας προς Ελευθεραί και Κοιλάδα το μεσημέρι.
Ναρθάκι-Δίλοφο-Αχίλλειο προς 1ο Δημοτικό Σχολείο Φαρσάλων.
Νεράιδα-Παλαιόμυλο προς Δημοτικό Σχολείο Ερέτρειας.
Αγιά-Μεγαλόβρυσο-Αγιά.
Αμυγδαλή-Καστρί προς Δημοτικό Σχολείο και Νηπιαγωγείο Δήμητρας.

Ποιός όμως θα φέρει την ευθύνη αν κάποιος μαθητής-τρια τραυματισθεί ή αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα κατά την εκτέλεση των μαθητικών δρομολογίων χωρίς συνοδό;
Η περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας που συνάπτει τις συμβάσεις με τους μεταφορείς γιατί δεν παρεμβαίνει για την επίλυση του προβλήματος;
Γιατί επιτρέπει το ΚΤΕΛ να μεταφέρει και άλλους επιβάτες, σε αμιγώς μαθητικά δρομολόγια;

25.5.2026»

Το άρθρο Γιατί η περιφέρεια Θεσσαλίας, επιτρέπει σε λεωφορεία του υπεραστικού ΚΤΕΛ Λάρισας, να μεταφέρουν μαθητές χωρίς συνοδούς όπως προβλέπει η σύμβαση; εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στο αίτημα όμως που έχει διατυπώσει επανειλημμένα η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, για να κατασκευάσει μια νέα οδογέφυρας επι του Τιταρήσιου ποταμού, με  όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές στην είσοδο του Τυρνάβου, απο Λάρισα, είναι αρνητική ουσιαστικά.

Αυτό προκύπτει απο την γραπτή απάντηση που έδωσε σε ερώτηση του επικεφαλής της Λαικής Συσπείρωσης Θεσσαλίας, Τάσου Τσιαπλέ, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κουρέτας στο Π.Σ (21.5.2026).

Ενώ παραδέχεται ότι η υπάρχουσα γέφυρα, είναι ένα τεχνικό με μεγάλο χρόνο ζωής που δεν ανταποκρίνεται πλέον στις ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων εξαιτίας στενότητας και παρωχημένων προδιαγραφών, δεν υιοθετεί στην πράξη το αίτημα της Λαικής Συσπείρωσης για κατασκευή νέας ασφαλούς οδογέφυρας.

Αντί για νέα οδογέφυρα στην είσοδο του Τυρνάβου, μας ενημέρωσε ότι έχει μελετηθεί η τοποθέτηση στην παλιά οδογέφυρα, προκάτ στηθαίων ασφαλείας απο σκυρόδεμα, κόστους 300.000 ευρώ, κάτι που θα μείωνε το ενεργό πλάτος της κίνησης οχημάτων, ενώ η γέφυρα χρησιμοποιείται και απο πεζούς!

Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας επιμένει να διεκδικεί:

• Κατασκευή νέας σύγχρονης και ασφαλούς οδογέφυρας στην είσοδο του Τυρνάβου απο την πλευρά της Λάρισας.
• Μετατροπή της υφιστάμενης παλιάς οδογέφυρας, με τις ανάλογες παρεμβάσεις, σε πεζογέφυρα.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Η περιφερειακή αρχή Κουρέτα δεν σκοπεύει να φτιάξει νέα οδογέφυρα στην είσοδο του Τυρνάβου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Δώστε μαζική απάντηση στις αντιλαϊκές-εχθρικές προς τους δημοσίους υπαλλήλους και όλους τους εργαζόμενους και συνταξιούχους πολιτικές της κυβέρνησης, που εξανεμίζουν το λαϊκό εισόδημα, που οδηγούν τις τιμές στα τρόφιμα, στα καύσιμα, στην ενέργεια σε δυσθεόρατα ύψη την ώρα που η αγοραστική μας δύναμη μειώνεται συνεχώς από την ακρίβεια, τους χαμηλούς μισθούς και συντάξεις, τη μη επαναφορά του 13^ου & 14^ου μισθού και σύνταξης, τους δυσβάσταχτους έμμεσους και άμεσους φόρους.

Η απεργία δεν είναι ένα χαμένο μεροκάματο, όταν μόνο από την κατάργηση του 13^ου & 14^ου μισθού, μιας πολιτικής που εφάρμοσαν διαχρονικά όλες οι κυβερνήσεις, κάθε δημόσιος υπάλληλος έχασε περίπου 600 μεροκάματα !!!

Διεκδικήστε συλλογικά και οργανωμένα τα δικαιώματά σας, κόντρα σε μια ταξική πολιτική που εξοντώνει τους εργαζόμενους, συνταξιούχους, αυτοαπασχολούμενους και βιοπαλαιστές αγρότες για να αυξάνονται τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων, για να γίνονται τεράστιοι πολεμικοί εξοπλισμοί στο πλαίσιο της πολεμικής προετοιμασίας της Ε.Ε και του ΝΑΤΟ, για να εξαγοράζουν οι κυβερνώντες ανθρώπους μέσω των σκανδάλων τύπου ΟΠΕΚΕΠΕ, για να επιβραβεύουν κυβερνητικά και άλλα στελέχη που υπηρετούν αυτή τη βάρβαρη ταξική πολιτική.

Αψηφήστε την προσπάθεια εκφοβισμού και τον αυταρχισμό της αξιολόγησης, του νέου πειθαρχικού και τις απειλές για άρση της μονιμότητας. 

Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας στηρίζει τις δίκαιες διεκδικήσεις για:

• Αυξήσεις 20% στους μισθούς μας. Επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού. 
• Αποκλειστικά Δημόσια Δωρεάν Υγεία και Παιδεία για όλο το λαό. 
• Κατάργηση της διάκρισης στη μισθολογική εξέλιξη των υπαλλήλων, που προβλέπει ότι υπάλληλοι ΠΕ και ΤΕ ανεβαίνουν ένα μισθολογικό κλιμάκιο κάθε 2 χρόνια ενώ οι ΔΕ και ΥΕ κάθε 3 χρόνια. Μισθολογική εξέλιξη για 

όλους κάθε 2 χρόνια υπηρεσίας. Να προσμετρηθεί στη μισθολογική εξέλιξη η κλεμμένη διετία 2016 – 2017. Κατάργηση του χαρατσιού της «ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης για την καταπολέμηση της ανεργίας». Πλήρης αναγνώριση της προϋπηρεσίας στον ιδιωτικό τομέα. 

• Υπογραφή ΣΣΕ για τους υπαλλήλους των Περιφερειών για αποζημιώσεις, πλήρη νομική κάλυψη, οδοιπορικά.
• Εξομοίωση αποζημιώσεων και επιδομάτων με τις ελεγκτικές υπηρεσίες φορέων του δημόσιου τομέα. Χορήγηση ελεγκτικού επιδόματος σε όλες τις ελεγκτικές υπηρεσίες και τις υποστηρικτικές δομές των Περιφερειών.
• Εφαρμογή νομικής κάλυψης σε όλους τους υπαλλήλους, που διώκονται κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας τους, με προπληρωμή δικηγόρου επιλογής τους.
• Πλήρη κάλυψη των εξόδων μετακίνησης όσων υπαλλήλων εκτελούν εξωτερική εντός ή εκτός έδρας υπηρεσία. Χορήγηση πάγιων οδοιπορικών για τις εντός έδρας κινήσεις. 
• Μαζικές μόνιμες προσλήψεις – στελέχωση των υπηρεσιών μας και διάθεση όλων των απαραίτητων μέσων και εξοπλισμού. 
• Μονιμοποίηση των συμβασιούχων συναδέλφων. Κατάργηση της τροπολογίας «Βορίδη» για την υποχρεωτικότητα άσκησης έφεσης.
• Όχι στην υποστελέχωση και τις αυθαίρετες μετακινήσεις/αναθέσεις θέσεων ευθύνης. Άμεση προκήρυξη όλων των θέσεων ευθύνης – με αντικειμενικά κριτήρια & διαδικασίες. Σταμάτημα των αδιαφανών διαδικασιών αναθέσεων. 
• Συμμετοχή των αιρετών εκπροσώπων των εργαζομένων στα Συμβούλια Επιλογής Προϊσταμένων. 
• Πλήρη κρατική χρηματοδότηση που να καλύπτει το σύνολο των αναγκών των Περιφερειών και της μισθοδοσίας των εργαζομένων, σύγχρονες υποδομές, κοινωνικές, αθλητικές, πολιτιστικές δομές κλπ. 
• Όχι σε παλιές και νέες (νέος Κώδικας Αυτοδιοίκησης) αντιλαϊκές αναδιαρθρώσεις στους ΟΤΑ, που προσαρμόζουν κάθε φορά τους ΟΤΑ σε σύγχρονα «εργαλεία» διοχέτευσης εκατομμυρίων σε επιχειρηματικούς ομίλους. Να μην γίνονται οι Περιφέρειες μόνιμο αποθετήριο αρμοδιοτήτων και ευθυνών, χωρίς να εξασφαλίζεται η στελέχωσή τους, οι αναγκαίοι πόροι και ο εξοπλισμός. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εκτέλεση της αρμοδιότητας μεταφοράς 

μαθητών, για την οποία θα έπρεπε να έχει εξασφαλιστεί τόσο ο αναγκαίος στόλος, όσο και το αναγκαίο προσωπικό (οδηγοί, συνοδοί, διοικητικό προσωπικό). 

Να σταματήσουν οι αναθέσεις, οι ιδιωτικοποιήσεις, τα ΣΔΙΤ και οι εκχωρήσεις αρμοδιοτήτων των υπηρεσιών των Περιφερειών. Όχι στο κλείσιμο δημόσιων ΚΤΕΟ.   

• Όχι στην προωθούμενη μεταφορά υπηρεσιών παιδείας και υγείας στους ΟΤΑ.
• Να καταργηθούν οι Αναπτυξιακοί Οργανισμοί και οι Α.Ε. Να καταργηθεί ο ΟΔΥΘ ΑΕ και η διαχείριση των υδάτων στη Θεσσαλία και αλλού να γίνεται από ενιαίο δημόσιο φορέα, που να μην λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια. 
• Κατάργηση των αντεργατικών νόμων που ποινικοποιούν τη συνδικαλιστική δράση και απαγορεύουν το δικαίωμα στην απεργία. Κατάργηση της αντιδραστικής «αξιολόγησης», του νέου πειθαρχικού δικαίου. Όχι στην άρση της μονιμότητας.
• Μέτρα για την ασφάλεια και την υγεία στους χώρους εργασίας. Χορήγηση των ΜΑΠ που οφείλει η Περιφερειακή Αρχή στους εργαζομένους. Κτήρια και χώροι εργασίας κατάλληλοι.
• Κατάργηση των αντιασφαλιστικών νόμων. Κατάργηση του νόμου ιδιωτικοποίησης της επικουρικής ασφάλισης. Κάλυψη των απωλειών και αυξήσεις σε εφάπαξ και συντάξεις. 
• Άμεσα μέτρα ενάντια στην ακρίβεια και στη φοροληστεία. Γενναία μείωση και πλαφόν στην τιμή πώλησης σε καύσιμα και ενέργεια. Κατάργηση όλων των έμμεσων φόρων, του ΦΠΑ στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης, στα καύσιμα και στην Ενέργεια, καθώς και των ειδικών φόρων κατανάλωσης.
• Αφορολόγητο στα 12.000 ευρώ, με προσαύξηση 3.000 ευρώ για κάθε παιδί.
• Απεμπλοκή από τους ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς και τις πολεμικές συγκρούσεις. Να ανακληθεί η ελληνική πυροβολαρχία «Patriot» από τη Σαουδική Αραβία, να επιστρέψουν όλες οι φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού και τα F-16. Να μη σταλούν ελληνικά στρατεύματα κατοχής στην Παλαιστίνη. Μα κλείσουν όλες οι ξένες στρατιωτικές βάσεις που υπάρχουν στη χώρα μας.

Το άρθρο Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας: Κάλεσμα σε μαζική συμμετοχή στην πανδημοσιοϋπαλληλική απεργία της 13ης Μαΐου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στο πλαίσιο αυτό, ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Θεσσαλίας, Τάσος Τσιαπλές, έθεσε ερωτήματα και προτάσεις προς την περιφερειακή αρχή, για το τι κάνει για την ένταξη μιας σειράς τέτοιων έργων, που μέχρι σήμερα δεν έχουν ενταχθεί παρ’ ότι τα έχουμε προτείνει επανειλημμένα.

·                     Ζήτησε την ένταξη του έργου αποκατάστασης του δρόμου από τη θέση «Καράβωμα» έως τη Ζαγορά που είναι ιδιαίτερα επικίνδυνος, λόγω σημαντικής στένωσης σε ορισμένα σημεία, φθαρμένης διαγράμμισης, χωρίς άσφαλτο και πλευρικό στηθαίο σε ορισμένα σημεία, αντίστοιχα στο δρόμο προς το Ανήλιο.

Η απάντηση της περιφερειακής αρχής ήταν κάπως ασαφής, λέγοντας γενικά ότι γίνονται έργα αποκατάστασης του δρόμου Βόλου-Ζαγοράς, χωρίς να ξεκαθαρίσει αν περιλαμβάνονται τα συγκεκριμένα σημεία.

·                     Ρώτησε την περιφερειακή αρχή, για το τι έκανε για την αποκατάσταση της βατότητας προς το χωριό Γλύστρα Τρικάλων, μετά την κατολίσθηση που έγινε στις 4/10/25 στο ύψος των εγκαταστάσεων του ΥΗΣ Μεσοχώρας και από τότε οι κάτοικοί της αναγκάζονται να πάνε στο χωριό με τα πόδια, κουβαλώντας και τα πράγματα στις πλάτες, για 4 χιλιόμετρα.

Η απάντηση ήταν ότι ο δρόμος δεν ανήκει στην ευθύνη της περιφέρειας και ότι το κατολισθητικό φαινόμενο βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη και ότι μέχρι τον Αύγουστο αναμένεται να ανοίξει ο δρόμος για την συγκοινωνία.

·                     Επίσης ρώτησε γιατί δεν προχωράει η κατασκευή προστατευτικού σκέπαστρου στη θέση «Σκάλα» στο δρόμο προς Ανθηρό, όπου σημειώθηκε στις 26/3/26 άλλη μια κατολίσθηση και ο δρόμος παραμένει κλειστός.

Και εδώ η απάντηση ήταν ότι δεν είναι αρμοδιότητα της περιφέρειας ο δρόμος και το έργο. Ούτε δόθηκε συγκεκριμένη απάντηση το πότε θα γίνει.

·                     Εθεσε για πολλοστή φορά το ερώτημα γιατί δεν προχώρησε η περιφερειακή αρχή στην τοποθέτηση γέφυρας στη θέση «Ρογκάκια» στον Μέγδοβα, ανάμεσα από Νεράιδα – Καροπλέσι.

Η απάντηση ήταν ακόμα μια φορά και από την σημερινή, όπως έκανε και η προηγούμενη περιφερειακή αρχή, προσπάθεια αποποίησης των ευθυνών της περιφερειακής αρχής, λέγοντας ότι δεν έχει δώσει την άδεια το δασαρχείο, αφού ο δρόμος είναι δασικός. «Απάντηση» που δεν πείθει αφού 2 ½ χρόνια τώρα η περιφερειακή αρχή του κ. Κουρέτα δεν έχει κάνει τίποτα ουσιαστικά, όπως δεν είχε κάνει και η προηγούμενη του κ. Αγοραστού.

·                     Εθεσε το ερώτημα προς την περιφερειακή αρχή γιατί αντί να επιταχύνει, όπως υπόσχονταν, την ολοκλήρωση του πανάκριβου δρόμου Λάρισας-Καρδίτσας (από Μεσοράχη έως Ελευθεραί, παράκαμψη Συκεώνα και από Δέλτα έως Καρδίτσα), δίνει και αυτή νέες παρατάσεις, όπως και η προηγούμενη;

Η απάντηση του περιφερειάρχη ήταν ότι το τμήμα από Ι/Κ Μεοσράχης έως Ι/Κ Ελευθερών, όπως και τα τμήματα Δέλτα μέχρι Καρδίτσα, ενώ για την παράκαμψη Συκεώνα αναδείχθηκε νέος ανάδοχος και θα ξεκινήσουν οι εργασίες. Το πότε όμως θα έχουν ολοκληρωθεί δεν είναι ξεκαθαρισμένο.

·                     Τέλος έθεσε το ζήτημα γιατί δεν εντάσσεται στο Τεχνικό Πρόγραμμα της περιφέρειας η κατασκευή νέας οδογέφυρας στην είσοδο του Τυρνάβου, αφού αυτή που υπάρχει έγινε πριν από ένα αιώνα και είναι ακατάλληλη και επικίνδυνη, κάτι που η Λαϊκή Συσπείρωση το έχει προτείνει επανειλημμένα;

Η απάντηση του περιφερειάρχη ήταν ότι δεν είναι στον σχεδιασμό της περιφερειακής αρχής αυτή η γέφυρα και ότι απλά θα γίνουν κάποιες παρεμβάσεις στην υπάρχουσα γέφυρα για την βελτίωση των πλευρικών τοιχείων της.

Όπως φαίνεται από τις απαντήσεις, αυτά όπως και άλλα χρήσιμα έργα οδικής ασφάλειας ή αποκαταστάσεων, είτε δεν είναι στις προτεραιότητες περιφέρειας, και κυβερνήσεων, είτε «καρκινοβατούν» με ευθύνη και της σημερινής, όπως και της προηγούμενης περιφερειακής αρχής, ενώ συνεχίζεται και η γνωστή και βολική αλληλομετάθεση ευθυνών ανάμεσα σε περιφέρεια, δήμους και κεντρική κυβέρνηση, για να δικαιολογούν την απραξία τους, που την πληρώνει ο λαός.

Το άρθρο Τάσος Τσιαπλές: «Όχι» Κουρέτα σε νέα γέφυρα στον Τύρναβο – Πυρά Λαϊκής Συσπείρωσης για το Τεχνικό Πρόγραμμα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Αυτός είναι ο βασικός λόγος, σε συνδυασμό με την πολιτική εμπορευματοποίησης της γης που εφαρμόζεται απ’ όλες τις κυβερνήσεις (Ν.Δ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ), τους αντιπεριβαλλοντικούς νόμους που ψήφισαν, δίνοντας προκλητικές διευκολύνσεις για επιχειρηματικές επενδύσεις σε δασικές εκτάσεις ακόμη και προστατευόμενες περιοχές, που κάθε χρόνο εκδηλώνονται μεγάλες και μικρές πυρκαγιές, προκαλώντας απώλειες σε ανθρώπινες ζωές, φυτικό και ζωικό κεφάλαιο, σπίτια, επιχειρήσεις, δημόσιες υποδομές και δασικές εκτάσεις.

Η Θεσσαλία και όλη η χώρα μας, οι οποίες διαθέτουν μεγάλο ορεινό και δασικό όγκο, με αρκετούς οικισμούς να βρίσκονται σε τέτοιες περιοχές, που εν δυνάμει μπορεί να βρεθούν αντιμέτωποι με τους κινδύνους πυρκαγιών, αλλά όπως αποδείχθηκε το 2023 και στη Μαγνησία και το 2024 στην Λάρισα (περιοχή Αγίου Θωμά), κινδυνεύουν και αστικά κέντρα, ΒΙΠΕ, εκπαιδευτικά ιδρύματα, ακόμα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις, λόγω ακριβώς της έλλειψης πρόληψης, σχεδιασμού, προσωπικού και μέσων των σχετικών υπηρεσιών.

Η διαρκώς επαναλαμβανόμενη διαφήμιση του Κέντρου Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας και χρήσιμων δυνατοτήτων παρακολούθησης καιρικών φαινομένων, ανίχνευσης πυρκαγιών, μαζί όμως με την δυνατότητα αξιοποίησης του και για κατασταλτικές λειτουργίες του αστικού κράτους σε βάρος του λαικού κινήματος και για Νατοικούς σκοπούς, δεν μπορεί να κρύψει ότι από την ανίχνευση ως την κατάσβεση φωτιάς η απόσταση είναι μεγάλη και ότι η ανίχνευση δεν αποτελεί και ουσιαστική πρόληψη.

Είναι χαρακτηριστική η αναφορά του περιφερειάρχη κ. Κουρέτα, για την δημιουργία Επιχειρησιακού Κέντρου Συμβάντων σε συνεργασία με την ΠΕΠΥΔ Θεσσαλίας, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην «Ενεργή Μάχη» του κυβερνητικού νόμου, με τον οποίο έχουμε πιο ενεργή εμπλοκή της πολιτικής προστασίας στην πολεμική προετοιμασία της χώρας στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ και της Ε.Ε.

Δεν μπορεί να κρύψει την μεγάλη υποστελέχωση της Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας, που έχει μόλις 9 υπαλλήλους, αντίστοιχα των τεχνικών υπηρεσιών της και την μεγάλη έλλειψη σε μηχανήματα έργου, που οδηγεί σε προσφυγή στους εργολάβους και συνήθως με απευθείας ακριβές αναθέσεις, ούτε την απουσία κονδυλίων απο τον προυπολογισμό της περιφέρειας για την πυροπροστασία.

Ούτε βέβαια τις μεγάλες και χρόνιες ελλείψεις σε μόνιμο καλά εκπαιδευμένο προσωπικό, τις σημαντικές ελλείψεις σε σύγχρονα επίγεια, εναέρια και θαλάσσια οχήματα, σκάφη, σε μέσα και εξοπλισμό, τόσο στην Πυροσβεστική Υπηρεσία, όσο και στην Δασική Υπηρεσία, την μεγάλη έλλειψη και συντήρηση δασικών δρόμων, κρουνών, υδατοδεξαμενών, καθαρισμού χόρτων σε εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο στη Θεσσαλία και σε όλη τη χώρα.

Η αναφορά του υπουργού Π.Π κ. Τουρνά, ότι η κυβέρνηση δίνει έμφαση στις προληπτικές δράσεις, με εκτεταμένους καθαρισμούς δασών, οικοπέδων και κοινόχρηστων χώρων, καθώς και η δημιουργία και συντήρηση αντιπυρικών ζωνών και δασικών δρόμων μέσω του προγράμματος ANTINERO, για τους Δήμους της Θεσσαλίας 3,6 εκ. ευρώ, είναι προκάλυμα για να κρύψει ότι παρακρατεί τη μισή χρηματοδότηση που έπρεπε να δοθεί για τις ανάγκες της πυροπροστασίας. Τα υπόλοιπα διατίθενται για την εμπλοκή της χώρας μας στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους ΝΑΤΟ, ΗΠΑ, Ε.Ε.

Το πρόγραμμα ANTINERO, που έχει ανατεθεί στο ΤΑΙΠΕΔ, με ελεγχόμενες διαδικασίες επιλογής ανάδοχων, αναθέτει σε συγκεκριμένες εργολαβικές ομάδες την εκτέλεση δασοτεχνικών έργων, με κριτήρια το πολιτικό κόστος, την κερδοφορία των εργοληπτών και την εκλογική πελατεία και όχι τη διαχείριση και προστασία των δασών. Είναι έργα αποσπασματικά που εκτελούνται με πρόχειρες ή κατόπιν εορτής μελέτες, με υπέρογκο κόστος και σε αρκετές περιπτώσεις χωρίς επιστημονικά κριτήρια και καλύπτουν μόλις το 3% των αναγκών.

Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, σε σύγκρουση με τις αντιλαικές πολιτικές Ε.Ε, κυβέρνησης, περιφέρειας, με τα συμφέροντα του μεγάλου κεφαλαίου και το κράτος του, αγωνίζεται μαζί με το λαό για:

• Ενιαίο, σύγχρονο, αντιπυρικό σχεδιασμό, με κύριο βάρος στην πρόληψη, την ειδική διαχείριση της δασικής βλάστησης και τη διαφορετική οργάνωση των επίγειων δυνάμεων, με βάρος στην ενίσχυση των επίγειων δυνάμεων και μέσων.
• Να εκπονηθεί ολοκληρωμένος σχεδιασμός πολιτικής προστασίας (χωρίς μετάθεση της κρατικής ευθύνης σε επιχειρηματικούς ομίλους) και κυρίως για να μπορεί να υλοποιηθεί και να μη μείνει την κρίσιμη ώρα στα χαρτιά.
• Ενίσχυση των αρμόδιων δυνάμεων πυροπροστασίας με διαφορετική δομή, οργάνωση, με προσλήψεις του αναγκαίου προσωπικού όλων των κατηγοριών και ειδικοτήτων στις αρμόδιες υπηρεσίες (Πυροσβεστική, Δασική, Περιφερειακή & Τοπική Διοίκηση, Λιμενικό, υγειονομικές υπηρεσίες, κλπ.), με πλήρωση των αναγκαίων και όχι των μειωμένων οργανικών θέσεων και μονιμοποίηση όλων των άλλων εργασιακών σχέσεων.
• Να είναι αποκλειστική ευθύνη του κράτους η οργάνωση της δασοπυροπροστασίας της χώρας σε επίπεδο δομής, υποδομών, εξοπλισμού, σχεδιασμού και αντιμετώπισης. Καμία εμπλοκή ιδιωτών.
• Εξασφάλιση των αναγκαίων μέσων, υποδομών και αύξηση της χρηματοδότησης από τον κρατικό προϋπολογισμό για τον τομέα των δασών.
• Μέτρα προστασίας από καταπατήσεις, εκχερσώσεις και άλλες προσπάθειες αλλαγής του χαρακτήρα των καμένων δασών και δασικών εκτάσεων.
• Την κατάργηση όλου του αντιλαϊκού νομικού πλαισίου για τα δάση και τη χρήση γης γενικότερα, που ψήφισαν οι κυβερνήσεις της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ, που εξυπηρετεί το κεφάλαιο και τις κερδοφόρες επιδιώξεις του.
• Συνολική, ενιαία και συνδυασμένη διαχείριση και προστασία των δασών και σε αυτό το πλαίσιο, για την εκπόνηση δασοτεχνικών μελετών και εκτέλεση των δασοτεχνικών έργων διαχείρισης και αντιπυρικής προστασίας, που θα περιλαμβάνουν εκτός των άλλων και προστασία του εδάφους, αντιμετώπιση πλημμυρικών φαινόμενων, μέτρα βοήθειας της φυσικής αναγέννησης και αναδάσωσης από τη Δασική Υπηρεσία.
• Κήρυξη όλων των καμένων δασών και δασικών εκτάσεων ως αναδασωτέων, ανεξάρτητα από το ιδιοκτησιακό καθεστώς. Καμία αλλαγή στο χαρακτήρα και τη χρήση γης. Να θεωρηθεί παράνομη η οικοπεδοποίηση των καμένων δασών και δασικών εκτάσεων.
• Πλήρη αποζημίωση και αποκατάσταση των πυρόπληκτων, κάλυψη χαμένου εισοδήματος για όσους καταστράφηκε το κοπάδι, το χωράφι, το κατάστημα.

Το άρθρο ΛΑ.ΣΥ. Θεσσαλίας: Η Θεσσαλία παραμένει χωρίς ολοκληρωμένο σχεδιασμό πυροπροστασίας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ο λόγος ήταν η ακύρωση από το ελεγκτικό συνέδριο της σχετικής σύμβασης ύψους 27.235.268,69 ευρώ, πλέον Φ.Π.Α, που θα υπέγραφε ο περιφερειάρχης με τον μοναδικό ανάδοχο – προμηθευτή που έδωσε προσφορά, ως απαράδεκτη, γιατί στην προκήρυξη του διαγωνισμού της περιφέρειας υπήρχε, όπως ανέφερε, υπέρμετρος περιορισμός αλλά και δυσανάλογη και αδικαιολόγητα περιοριστική του ανταγωνισμού, του αριθμού των προμηθευτών που θα μπορούσαν να συμμετέχουν στον διαγωνισμό.

Σε εκείνη την συνεδρίαση ο κ Κουρέτας, είχε δεσμευτεί ότι σύντομα θα επαναπροκηρύσσονταν ο διαγωνισμός, ώστε να μπορέσουν να λάβουν την σχετική επισιτιστική βοήθεια οι δικαιούχοι.

Βρισκόμαστε στον Απρίλιο του 2026 και οι 26.596 δικαιούχοι στη Θεσσαλία της υλικής επισιτιστικής βοήθειας (πρώην ΤΕΒΑ) ούτε είδαν, ούτε θα την δουν απο την περιφέρεια Θεσσαλίας και μάλιστα σε μια εποχή μάλιστα που η ακρίβεια και τα λεηλατημένα εργατικά-λαϊκά εισοδήματα έχουν «γονατίσει» την λαϊκή πλειοψηφία.

Η περιφερειακή αρχή Κουρέτα, εισηγείται στην Περιφερειακή Επιτροπή, που συνεδριάζει στις 7.4.2026, την οριστική ματαίωση της διακήρυξης με αριθμό 07/2025 διαδικασίας ανάθεσης της δημόσιας σύμβασης τριετούς προμήθειας τροφίμων & ειδών βασικής υλικής συνδρομής για τις ανάγκες του προγράμματος αντιμετώπισης της υλικής στέρησης απόρων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, καθώς με απόφαση της κυβέρνησης σταματά η διανομή υλικής επισιτιστικής βοήθειας και αντικαθίσταται με βάουτσερς (vouchers)!

Είναι καθαρό ότι με το νέο τρόπο διανομής οι «ωφελούμενοι» θα επωμισθούν την μεγάλη ακρίβεια που θα οξυνθεί από τις συνεχείς ανατιμήσεις στα καύσιμα, στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης εξαιτίας και της πολεμικής εμπλοκής της χώρας μας, και θα ενισχυθούν οι όμιλοι σούπερ-μάρκετ, όπου θα εξαργυρώνονται τα κουπόνια-φιλοδωρήματα.

Είναι προκλητικό, σήμερα που με την έκρηξη της τεχνολογίας και της παραγωγικότητας της εργασίας μπορεί να εξαλειφθεί η πείνα και η φτώχεια, οι εργαζόμενοι να έχουν επάρκεια και σε ποιοτικά είδη διατροφής και σε κάθε λογής αγαθά που θα τους επιτρέπουν να ζουν ικανοποιητικά, με βάση τις σύγχρονες ανάγκες τους, όχι μόνο να μη συμβαίνει κάτι τέτοιο αλλά, είτε με διανομή τροφίμων είτε με κουπόνια, να τους δίνονται ψίχουλα στην κατεύθυνση διαχείρισης της φτώχειας και εξασφάλισης «κοινωνικής συνοχής». 

Η σημερινή και η προηγούμενη περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας που στηρίζονται από τα αστικά κόμματα, έχουν μεγάλες ευθύνες για αυτήν την κατάσταση, γιατί προπαγάνδισαν τις φρούδες ελπίδες για δήθεν «δίκαιη» καπιταλιστική ανάπτυξη και τα «οφέλη» από την γεωστρατηγική αναβάθμιση της χώρας, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου αναπτύσσονται υποδομές των ΗΠΑ-ΝΑΤΟ και σιωπούν προκλητικά στο κόψιμο των κοινωνικών υπηρεσιών και παροχών, όπως τα προγράμματα των δομών φτώχειας. αναπροσαρμόζονται προς το φτηνότερο για την Ε.Ε και το κράτος.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, θεωρούμε ότι έχει ευθύνη η περιφερειακή αρχή του κ. Κουρέτα και οι άλλες παρατάξεις, που είχαν ψηφίσει την προηγούμενη σύμβαση που ακυρώθηκε και δεν έλαβαν οι δικαιούχοι την υλική βοήθεια και αξιώνει από την κυβέρνηση και την περιφέρεια να συνεχίσουν κανονικά το πρόγραμμα όπως προηγούμενα και μάλιστα να δοθούν αναδρομικά για τα έτη 2024, 2025 όλα τα είδη στους δικαιούχους της Θεσσαλίας, διευρύνοντας πλέον τόσο τον αριθμό των δικαιούχων, όσο και των παρεχόμενων ειδών.

Βεβαίως οι εργατικές-λαϊκές οικογένειες δεν πρέπει να αρκεστούν σε ένα βάουτσερς ή κάποια τρόφιμα, με τα οποία προσπαθούν να τους ξεγελάσουν αυτοί που τους οδηγούν στην εξαθλίωση, δεν πρέπει να συμβιβαστούν με τις μειωμένες απαιτήσεις και τη μιζέρια. Να μην συμβιβαστούν με το τσεκούρωμα των κοινωνικών δαπανών για τις ανάγκες της πολεμικής οικονομίας. Να μπουν στον αγώνα μέσα από τα ταξικά συνδικάτα για ουσιαστικές αυξήσεις σε μισθούς, συντάξεις, επιδόματα ανεργία σε όλους τους ανέργους, για δραστικές μειώσεις φόρων, για μέτρα κατά της ακρίβειας, για κατάργηση των Νατοϊκών πολεμικών δαπανών.

Να συμπορευθούν με το ΚΚΕ στον αγώνα για να υπερασπίσουν τα δικά τους συμφέροντα, τα συμφέροντα της μεγάλης εργατικής-λαϊκής πλειοψηφίας, και να βάλουν πλώρη για έναν αγώνα μέχρι την οριστική απαλλαγή από το σύστημα της φτώχειας, των πολέμων και της εκμετάλλευσης.

5.4.2026

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: 26.596 άποροι δικαιούχοι της Θεσσαλίας, χωρίς υλική επισιτιστική βοήθεια (πρώην ΤΕΒΑ) για το 2024 & 2025 και με χειρότερο μέλλον εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ένα τμήμα αυτού του πολύπαθου δρόμου, που καθυστερεί πολύ, είναι αυτό από τον Ι/Κ Μεσοράχης έως τον Ι/Κ Ελευθερών της Π.Ε Λάρισας, το οποίο με βάση δυο προηγούμενες παρατάσεις που είχαν δοθεί από τις περιφερειακές αρχές Αγοραστού και Κουρέτα, έπρεπε να είχε παραδοθεί στις 31/5/2025.

Αυτό όμως όχι μόνο δεν έγινε, αλλά τώρα η περιφερειακή αρχή Κουρέτα, εισηγείται στην Π.Ε, που θα συνεδριάσει στις 7.4.2026, να δοθεί στην ανάδοχο εταιρεία και 3η παράταση ολοκλήρωσης αυτού του οδικού τμήματος έως τις 15.9.2026 και με αναθεώρηση, ενώ βέβαια είναι σε εκκρεμότητα και άγνωστο πότε θα ολοκληρωθούν άλλα δυο σημαντικά τμήματα αυτού του δρόμου (παράκαμψη Συκεώνα και Δέλτα-Καρδίτσα).

Η ευθύνη της προηγούμενης περιφερειακής αρχής Αγοραστού είναι δεδομένη και μεγάλη. Ωστόσο μεγάλη είναι η ευθύνη και της νέας περιφερειακής αρχής Κουρέτα, η οποία όταν ανέλαβε την διοίκηση της περιφέρειας μιλούσε για επιτάχυνση αυτών των έργων, αλλά περίπου 2 ½ χρόνια μετά, όχι μόνο δεν επιταχύνθηκαν, αλλά καρκινοβατούν και αυτή αναμασά τις ίδιες δικαιολογίες με την προηγούμενη περιφερειακή αρχή.

Αυτά είναι τα αποτελέσματα της πολιτικής παράδοσης όλων των έργων της περιφέρειας και του κεντρικού κράτους στις κατασκευαστικές εταιρείες που λειτουργούν με κριτήριο το μέγιστο κέρδος, της υποστελέχωσης και έλλειψης τεχνικών μέσων στις περιφέρειες και δήμους, την οποία εφαρμόζουν με ευλάβεια τόσο η προηγούμενη, όσο και η σημερινή περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, όπως αντίστοιχα και οι κυβερνήσεις, φορτώνοντας τεράστια βάρη στις πλάτες του εργαζόμενου λαού.

Το άρθρο Νέα παράταση στον δρόμο Λάρισας – Καρδίτσας: Αντιδράσεις για τις καθυστερήσεις παρά τις δεσμεύσεις Κουρέτα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Κοντεύουν 2 χρόνια απο τις μεγαλόστομες δηλώσεις του περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κουρέτα, μετά απο σύσκεψη με τον δήμαρχο Λάρισας και πανεπιστημιακούς, ότι μέσα στο 2024 θα δημοπρατούσε ένα Ογκολογικό Κέντρο (δημόσιο ή ιδιωτικό;) στη Λάρισα, αλλά αυτό αγνοείται!

Παράλληλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζει και η ογκολογία (παθολογική, ακτινοθεραπευτική, χειρουργική) στα δημόσια νοσοκομεία της Θεσσαλίας μεγάλωσαν, την ώρα που προωθείται η εμπορευματοποίηση του ΕΣΥ και η λειτουργία των δημόσιων νοσοκομείων ως αυτοχρηματοδοτούμενες μονάδες με ασθενείς-πελάτες, ενώ η υποστελέχωση και υποχρηματοδότηση βοηθούν τους επιχειρηματικούς ομίλους, να κάνουν χρυσές δουλειές στο χώρο της υγείας και δη της αντιμετώπισης του καρκίνου.

Ο κ. Κουρέτας, οι διάφοροι πανεπιστημιακοί και οι υπεύθυνοι για την δημόσια υγεία, αποδείχθηκε ότι φλυαρούν, υποκρίνονται, παραπλανούν και στηρίζουν την ανθυγιεινή κυβερνητική πολιτική και στον τομέα της δημόσιας υγείας και ειδικά στον τομέα της ογκολογίας.

Ο λαός και οι καρκινοπαθείς χόρτασαν απο εξαγγελίες.

Χρειάζονται σύγχρονες, αποκλειστικά δημόσιες, δωρεάν και υψηλής ποιότητας, οργανωμένες υπηρεσίες υγείας, για τις οποίες απαιτούνται:

Αμεσες μαζικές προσλήψεις και κάλυψη του συνόλου των κενών οργανικών θέσεων των Ογκολογικών Τμημάτων με προσωπικό μόνιμης, πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης και αξιοπρεπείς μισθούς, στελέχωση με έμπειρο στην  Νοσηλευτική Ογκολογία προσωπικό.

Πλήρη λειτουργία όλων των διαθέσιμων χειρουργικών αιθουσών σε πρωϊνή λειτουργία, ιατροτεχνολογική ενίσχυση των Τμημάτων Παθολογικής και Ακτινοθεραπευτικής Ογκολογίας και των εργαστηρίων, γεωγραφική κάλυψη όλου του πληθυσμού με ογκολογικές υπηρεσίες, δημιουργία στα νοσοκομεία κατάλληλων χώρων υποδοχής, αναμονής και νοσηλείας.

Αμεση στελέχωση των νοσοκομειακών φαρμακείων με προσωπικό όλων των ειδικοτήτων, καθώς και δημιουργία των προβλεπόμενων υποδομών για την ασφαλή διαχείριση από έμπειρο εκπαιδευμένο προσωπικό των κυτταροτοξικών φαρμάκων και των βιολογικών παραγόντων.

Το άρθρο ΛΑ.ΣΥ. Θεσσαλίας: Το ογκολογικό κέντρο που ΘΑ δημοπρατούσε ο κ. Κουρέτας το 2024 αγνοείται και η κατάσταση των ογκολογικών στα δημόσια νοσκομεία χειροτερεύει εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Η γέφυρα στην είσοδο του Τυρνάβου από την πλευρά της Λάρισας, που μετρά πάνω απο έναν αιώνα ύπαρξης, είναι διαπιστωμένο ότι λόγω της εξαιρετικής στενότητας και παλαιότητάς της, είναι προβληματική και επικίνδυνη σήμερα για την διέλευση και την ασφάλεια των επιβατών και οχημάτων.

Παρά τις επανειλημένες παρεμβάσεις της Λαικής Συσπείρωσης, η περιφερειακή αρχή Κούρέτα δεν αποφασίζει να εντάξει στον προγραμματισμό έργων την κατασκευή μιας νέας οδογέφυρας, με το απαραίτητο πλάτος και όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές και παράλληλα να διασώσει τα αρχιτεκτονικά στοιχεία της υπάρχουσας, που θα μπορούσε να μετατραπεί σε πεζογέφυρα.

Το άρθρο Τάσος Τσιαπλές: Η περιφέρεια Θεσσαλίας, να φτιάξει σύγχρονη οδογέφυρα στην είσοδο του Τυρνάβου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Πέρασαν 5 χρόνια από τον καταστροφικό σεισμό με επίκεντρο το Δαμάσι και το Μεσοχώρι που έπληξε τους δήμους Ελασσόνας,  Τυρνάβου, Λάρισας, Φαρκαδόνας, αλλά η περιφέρεια Θεσσαλίας ακόμα να φτιάξει τη νέα γέφυρα Μεσοχωρίου-Βλαχογιαννίου, που κρίθηκε ακατάλληλη.

Μετά απο πολύχρονες παλινωδίες, τον Γενάρη του 2025, η περιφερειακή αρχή Κουρέτα, ανακοίνωνε πανηγυρικά ότι άμεσα θα ξεκινούσε η κατασκευή της νέας γέφυρας Μεσοχωρίου – Βλαχογιαννίου, απο την εταιρεία που την ανέλαβε έναντι 2,9 εκ. €, με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής της τους 18 μήνες. Δηλαδή το καλοκαίρι του 2026.

Βρισκόμαστε στον Μάρτη του 2026, δηλαδή 13 μήνες μετά και η γέφυρα δεν ξεκίνησε καν να κατασκευάζεται, δίχως να έχει δοθεί καμία εξήγηση, με αποτέλεσμα η προβληματική συγκοινωνία να εξακολουθεί να γίνεται εδώ και και 5 χρόνια, μέσω μιας επικίνδυνης διάβασης ιρλανδικού τύπου μέσα στον Τιταρήσιο ποταμό.

Πρόκειται για ένα ακόμα αποκαλυπτικό παράδειγμα για το τι εννοούν περιφέρεια και κυβέρνηση όταν λένε ότι βρίσκονται δίπλα στους σεισμόπληκτους.

Φτάνει πια η κοροϊδία και η απραξία της περιφερειακής αρχής Θεσσαλίας. Εδώ και τώρα οφείλει στους κατοίκους και επισκέπτες της περιοχής να προχωρήσει στην κατασκευή της νέας ασφαλούς γέφυρας Μεσοχωρίου – Βλαχογιαννίου, χωρίς άλλες καθυστερήσεις και δικαιολογίες. 

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Γέφυρα Μεοσοχωρίου – Βλαχογιαννίου, 5 χρόνια κοροιδίας και απραξίας της περιφέρειας Θεσσαλίας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Μιλώντας στην συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, ο επικεφαλής της Λαικής Συσπείρωσης, Τάσος Τσιαπλές, ανέδειξε τις μεγάλες ευθύνες περιφερειακής αρχής και κυβέρνησης, προβάλλοντας ένα πλαίσιο προτάσεων που διεκδικούσε εξ’ αρχής η Λαική Συσπείρωση. Συγκεκριμένα ανέφερε:

«Η πολιτική κυβέρνησης και περιφερειακής αρχής, αποδείχθηκε ανεπαρκέστατη για την αντιμετώπιση της ευλογιάς, με αποτέλεσμα να έχουν θανατωθεί περί τα 500 χιλ. ζώα πανελλαδικά, τα 165 χιλ. στη Θεσσαλία και χιλιάδες κτηνοτρόφοι να έχουν οδηγηθεί σε οικονομική κατάρευση και αδιέξοδο. 

Παρά τις επαναλαμβανόμενες επιζωοτίες, δεν έχει ληφθεί κανένα ουσιαστικό μέτρο ενάντια στον βασικό παράγοντα που προδιαθέτει στην εισαγωγή ζωονόσων από άλλες χώρες και στη συνέχεια πυροδοτεί την εξάπλωσή τους.

Αυτός δεν είναι άλλος από την πολιτική:

– Των αθρόων εισαγωγών κτηνοτροφικού κεφαλαίου και άλλων εμπορευμάτων με βάση την ΚΑΠ της Ε.Ε, που έχει μετατρέψει τη χώρα σε “ξέφραγο” αμπέλι για λογαριασμό μεταποιητικών και εμπορικών μονοπωλίων, που θησαυρίζουν από φθηνές, ανεξέλεγκτες και παράνομες εισαγωγές.

– Της μεγάλης υποστελέχωσης των κτηνιατρικών υπηρεσιών Περιφέρειας και Υπουργείου και ιδιωτικοποίησης αρμοδιοτήτων τους με βάση κανονισμούς της Ε.Ε.  

– Της “ατομικής ευθύνης” με βάση την οποία το κράτος απεμπολεί τις ευθύνες του σε ό,τι αφορά στην αντικατάσταση του κτηνοτροφικού κεφαλαίου με αποτέλεσμα ο κτηνοτρόφος να ψάχνει μόνος του για ζώα ύστερα από μια μεγάλη καταστροφή, όπως συνέβη και μετά τον “Daniel”.

Εκ’ των υστέρων κύριε περιφερειάρχη επιχειρείτε να διαχειριστείτε αυτή την εκρηκτική κατάσταση με μπαλώματα και μνημόνια, την ώρα που η ευλογιά έχει πάρει εκρηκτικές διαστάσεις και μπορεί να υπάρξει χειροτέρευση της κατάστασης.

Το συγκεκριμένο μνημόνιο που φέρατε για έγκριση, αποτελεί μια αποσπασματική δράση. Η αντιμετώπιση μιας τέτοιας επιζωοτίας οφείλει να συντονίζεται κεντρικά από το Υπουργείο, με ενιαία επιστημονικά κριτήρια και πλήρη κρατική ευθύνη. Δημιουργείται το εύλογο ερώτημα: τι θα γίνει με τις περιφέρειες που δεν έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε πανεπιστημιακά εργαστήρια ή εξειδικευμένο εξοπλισμό; 

Επιπλέον, θέτουμε ένα ακόμα σοβαρό ερώτημα: σε συνθήκες τέτοιας μεταδοτικότητας, είναι επιστημονικά δόκιμο να προβλέπονται τόσες διαδοχικές επισκέψεις κλιμακίων σε εκτροφές, όταν είναι γνωστό πόσο εύκολα μπορεί να μεταφερθεί το νόσημα από μονάδα σε μονάδα;

Η προστασία των ζώων δεν λύνεται με “συνεργασίες” της τελευταίας στιγμής. 

Ως Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, διεκδικούσαμε εξ’ αρχής σχεδιασμένα και ουσιαστικά μέτρα για το σταμάτημα και την εκρίζωση της ευλογιάς και άλλων ζωονόσων, όπως:       

Πλήρη στελέχωση των κτηνιατρικών υπηρεσιών και εργαστηρίων με μόνιμο κτηνιατρικό και βοηθητικό προσωπικό με κατεπείγουσες διαδικασίες. Τον προσανατολισμό τους στον έλεγχο των ζωονόσων (π.χ. έλεγχος στις εισαγωγές, έλεγχος και παρακολούθηση των απολυμάνσεων βυτίων, δωρεάν απολυμαντικά στους κτηνοτρόφους, έλεγχος στην παραγωγή, προμήθεια και διακίνηση ζωοτροφών), εξοπλισμό τους με τα αναγκαία μέσα και υποδομές.

Σχεδιασμό και ανάπτυξη προγράμματος εμβολιασμού, με επιστημονικά κριτήρια που θα γίνεται από κρατικές υπηρεσίες.  

Ελεγχο και αυστηρή επιτήρηση των σφαγείων για εφαρμογή των μέτρων βιοασφάλειας. Να μην επιβαρυνθούν οι μικρομεσαίοι κτηνοτρόφοι από το κόστος των αναγκαίων μέτρων πρόληψης και διαχείρισης της νόσου.

Να αποζημιωθούν άμεσα στο 100% της ζημιάς οι κτηνοτρόφοι, χωρίς άλλες προϋποθέσεις, να δοθεί επιπλέον ενίσχυση για αναπλήρωση του χαμένου εισοδήματος. Να καλυφθεί απο το κράτος η αντικατάσταση του κτηνοτροφικού τους κεφαλαίου και η παροχή ζωοτροφών.  Όλα τα υπόλοιπα είναι ημίμετρα που μετακυλίουν το κόστος και την ευθύνη στους παραγωγούς και τις τοπικές κοινωνίες.

28.2.2026

Το άρθρο Περιφέρεια και Κυβέρνηση, μετά την θανάτωση 165.000 προβάτων στην Θεσσαλία, επιχειρούν να διαχειριστούν την ευλογιά με μπαλώματα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Α)   Κατείγγειλε ότι απο τον περασμένο Ιούνιο, που ο περιφερειάρχης κ. Κουρέτας, είχε επισκεφθεί το Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας με αφορμή την κατεδάφιση κάποιων παλιών κτισμάτων και τις πανηγυρικές δηλώσεις του ότι ξεκίνησαν οι  εργασίες για την συνδετήρια πτέρυγα του νοσοκομείου, πέρασαν 7 ολόκληροι μήνες πλήρους στασιμότητας κάθε εργασίας και δίχως καμία επίσημη ενημέρωση.

Στην απάντησή του ο περιφερειάρχης, επικαλέστηκε γενικόλογα κάποια προβλήματα στο υπέδαφος (;), που έκαναν αναγκαστική την καθυστέρηση για να γίνουν πρόσθετες μελέτες και ότι θα συνεχιστούν οι εργασίες.

Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας θα παρακολουθεί και θα πιέζει για την γρήγορη κατασκευή, εξοπλισμού και στελέχωσης της συνδετήριας πτέρυγας του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας, όπως και για όλα τα προβλήματα υποδομών, προσωπικού και ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού του ΓΝΛ και όλων των δημόσιων δομών υγείας της Θεσσαλίας.

Β)  Ζήτησε απο την περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, να προχωρήσει άμεσα στην αποκατάσταση των επικίνδυνων φθορών του οδοστρώματος που εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους για τους οδηγούς, στον περιφερειακό δρόμο της Λάρισας, απο την διασταύρωσή της με το πάρκινγκ του αστικού ΚΤΕΛ, έως την γέφυρα της Νέας Σμύρνης, όπως και στο τμήμα της Παλιάς Εθνικής Οδού Λάρισας – Θεσ/νίκης, απο τον κόμβο Συκουρίου, έως τον κόμβο Γυρτώνης, αποσπώντας τηςν υπόσχεση ότι η περιφέρεια θα προχωρήσει σ’ αυτές τις αποκαταστάσεις. 

Το άρθρο Καθυστερήσεις στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας και επικίνδυνοι δρόμοι: Παρέμβαση Τσιαπλέ στο Περιφερειακό Συμβούλιο εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Τεράστιες είναι οι ευθύνες της περιφερειακής αρχής του κ. Κουρέτα, για την άκρως επικίνδυνη κατάσταση της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας – Θεσσαλονίκης, απο τον κόμβο Συκουρίου έως τον κόμβο Γυρτώνης, αφού δύο και πλέον χρόνια απο την εκλογή της, δεν προχώρησε στην ανακατασκευή της με σύγχρονες προδιαγραφές, όπως δεν το είχε κάνει και η προηγούμενη του κ. Αγοραστού.

Αυτό το τμήμα των 8 χλμ, της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας – Θεσσαλονίκης,  ενώ συγκεντρώνει πολύ μεγάλη κίνηση οχημάτων (επιβατικών, φορτηγών, γεωργικών) που μεταφέρουν χιλιάδες ανθρώπων και εμπορεύματα καθημερινά, λόγω του γεγονότος ότι οδηγεί σε ΒΙΠΕ και πολλές άλλες επιχειρήσεις, σε δεκάδες χωριά, αλλά και προς Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις, δεν έχει προχωρήσει εδώ και χρόνια η ανακατασκευή του, γιατί προφανώς δεν το επιθυμούν επιχειρηματικοί όμιλοι που εκμεταλλεύονται τους εθνικούς δρόμους μέσω των διοδίων.

Ετσι συχνά συμβαίνουν τροχαία ατυχήματα ή δυστυχήματα, ενώ καθημερινά εγκυμονούν σοβαροί κίνδυνοι για την ασφάλεια οδηγών, επιβατών και οχημάτων.

Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, αξιώνει να δημοπρατηθεί ταχύτατα και να ξεκινήσει η ανακατασκευή της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας – Θεσσαλονίκης, στο τμήμα απο κόμβο Συκουρίου έως κόμβο Γυρτώνης, με όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας.

Το άρθρο ΛΑ.ΣΥ. Θεσσαλίας: «Άκρως επικίνδυνη» η Π.Ε.Ο. Λάρισας–Θεσσαλονίκης – Τεράστιες οι ευθύνες της Περιφέρειας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Τα παράλια της Λάρισας ξαναπλημμύρισαν (σπίτια, καταστήματα, χωράφια), δρόμοι αποκλείστηκαν απο νερά και κατολισθήσεις (στον Αγιόκαμπο, δρόμος προς Ποταμιά Αγιάς, δρόμος Ανατολή-Μεγαλόβρυσο), προβλήματα επίσης στο Δήμο Ζαγοράς και Νοτίου Πηλίου, ενώ με αγωνία παρακολουθούν οι κάτοικοι στο Δαμάσι την άνοδο της στάθμης του «Γαλογάβρα» και πολλών περιοχών των Τρικάλων την άνοδο της στάθμης του Πηνειού, του Ληθαίου και άλλων παραποτάμων, αφού αναμένεται να συνεχιστούν οι βροχοπτώσεις και η κάθοδος των νερών απο τα ορεινά.    

Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, αξιώνει απο την κυβέρνηση, περιφερειακή αρχή και δήμους:

Αμεσες αποκαταστάσεις των ζημιών όπου έγιναν στο επαρχιακό και αγροτικό οδικό δίκτυο, σε γέφυρες και άλλες υποδομές απο την βροχόπτωση. Καθαρισμό φρεατίων αποχέτευσης, αποστραγγιστικών τάφρων, παρεμβάσεις σε ποτάμια και ρέματα που δημιουργήθηκαν προβλήματα. Εξασφάλιση μηχανημάτων και συνεργείων για απάντληση υδάτων πλημμυρισμένων σπιτιών, καταστημάτων, αποθηκών.

Εξασφάλιση της οδικής κυκλοφορίας, της παροχής ύδρευσης, ηλεκτρισμού με άμεσες παρεμβάσεις.

Γρήγορη καταγραφή των ζημιών σε κατοικίες, αποθήκες, καταστήματα, χωράφια και καταβολή αποζημιώσεων στο 100% σε όσους έπαθαν ζημιές.

Ετοιμότητα όλου του προσωπικού, οχημάτων και τεχνικών μέσων των αρμόδιων υπηρεσιών και επίταξη ιδιωτών εφόσον χρειαστεί και τις επόμενες ώρες και ημέρες, εφόσοιν συνεχιστούν οι βροχοπτώσεις και χιονοπτώσεις.

Αμεσες αποκαταστάσεις σπασμένων και επικίνδυνων αναχωμάτων του Πηνειού και άλλων ποταμών και ρεμάτων σε όλη τη Θεσσαλία.

Εγκαιρη μελέτη και κατασκευή ολοκληρωμένου συστήματος έργων αντιπλημμυρικής θωράκισης σε όλη τη Θεσσαλία.

Αμεση στελέχωση των τεχνικών υπηρεσιών και της πολιτικής προστασίας της περιφέρειας και των δήμων με μόνιμο προσωπικό (επιστημονικό και εργατοτεχνικό) πλήρους απασχόλησης και εξοπλισμό τους με τα αναγκαία τεχνικά μέσα για να μπορούν αυτές να ανταποκρίνονται στο έργο τους.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Η σημερινή βροχόπτωση σε περιοχές της Θεσσαλίας ανέδειξε ξανά την απουσία αντιπλημμυρικών έργων, την καθυστέρηση αποκαταστάσεων εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

1. Αρχικά στην άκρως επικίνδυνη οδό Βόλου εντός της Λάρισας, όπου πριν λίγες ημέρες, άλλο ένα ανθρώπινο θύμα προστέθηκε στο μεγάλο κατάλογο των νεκρών απο τροχαίο, αφού αυτός ο δρόμος συγκεντρώνει πολύ μεγάλη κυκλοφορία μεγάλων και μικρών οχημάτων, χωρίς να παίρνονται εδώ και χρόνια δραστικά μέτρα αποσυμφόρησής της απ’ όλες τις κυβερνήσεις, την Περιφέρεια Θεσσαλίας και τον Δήμο Λαρισαίων.

Αυτό το πρόβλημα δεν θα λυθεί, αν δεν σταματήσει η διέλευση των μεγάλων οχημάτων και ενός σημαντικού αριθμού μικρών οχημάτων απ’ αυτόν το δρόμο, σε συνδυασμό και με άλλα μέτρα (σημάνσεις, υπόγειες διαβάσεις πεζών, κλπ).

Για να γίνει αυτό έπρεπε να είχε κατασκευαστεί η παρακαμπτήρια οδός, που θα συνέδεε την Π.Ε.Ο Θεσσαλονίκης-Αθήνας, στο ύψος της Βιοκαρπέτ, με την Π.Ε.Ο Λάρισας – Βόλου, έξω απο την κατοικημένη περιοχή της Λάρισας, περίπου στο ύψος του Νιαβή, από όπου θα εκτρέπονταν η κυκλοφορία των μεγάλων και πολλών μικρών οχημάτων προς Βόλο και αντιστρόφως. Αυτό όμως δεν προχωρά χρόνια τώρα.

• Αμεσα συνδεδεμένο με το παραπάνω έργο είναι κι αυτό της ανακατασκευής της ΠΕΟ Λάρισας-Βόλου, σύμφωνα με τη μελέτη που είχε ανατεθεί απο την περιφέρεια το 2021, αφού είναι κι αυτός πολύ επικίνδυνος δρόμος, με πολλά τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, αφού οι περισσότεροι οδηγοί αναγκάζονται να τον χρησιμοποιούν γιατί δεν μπορούν να πληρώνουν τα πανάκριβα διόδια στην ΠΑΘΕ και ο οποίος επίσης δεν προχωρά και πρέπει να ξεκινήσει άμεσα η ανακατασκευή του, με όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας.

Απο τις απαντήσεις του περιφερειάρχη Θεσσαλίας, προκύπτουν τα εξής:

Α) Για την κατασκευή της παρακαμπτήριας οδού, που θα συνέδεε την Π.Ε.Ο Θεσσαλονίκης-Αθήνας, στο ύψος της Βιοκαρπέτ, με την Π.Ε.Ο Λάρισας – Βόλου, έξω απο την κατοικημένη περιοχή της Λάρισας, περίπου στο ύψος του Νιαβή, προυπολογισμού περίπου 20 εκ. ευρώ, δεν υπάρχει μέχρι σήμερα χρηματοδότηση.

Β)  Για την ανακατασκευή της ΠΕΟ Λάρισας-Βόλου, απο τον κόμβο Πλατυκάμπου έως τον κόμβο Βελεστίνου, με όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας, δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα η μελέτη του απο το 2021 και δεν γνωρίζει ακριβώς που βρίσκεται.

Απ’ αυτά συνεπάγεται ότι, οι ανθρωποθυσίες θα συνεχιστούν στα δύο αυτά τμήματα του δρόμου «καρμανιόλα», για αρκετά ακόμα χρόνια. Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, δεν θα πάψει να διεκδικεί αυτά τα έργα οδικής ασφάλειας και παράλληλα καλεί τους κατοίκους και γενικότερα τους ανθρώπους που αναγκάζονται να χρησιμοποιούν αυτούς τους δρόμους, να κινητοποιηθούν απαιτώντας να γίνουν τα παραπάνω έργα οδικής ασφάλειας γρήγορα.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Οι ανθρωποθυσίες στην επικίνδυνη οδό Βόλου της Λάρισας και την ΠΕΟ Λάρισας-Βόλου θα συνεχιστούν, ελείψει των αναγκαίων έργων εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το προσωρινό μπάζωμα, έχει υποσκαφθεί απο τα νερά στη βάση του, με αποτέλεσμα αν η στάθμη του νερού φτάσει εκεί, μπορεί να περάσει απο κάτω στην κατεύθυνση προς την Φαλάνη. Μάλιστα σε μικρή απόσταση απο το συγκεκριμένο σημείο, το ποτάμι στενεύει πολύ και χρειάζεται παρέμβαση για την διπλάτυνση της κοίτης, την ενίσχυση-ανύψωση των αναχωμάτων.

Αυτό δείχνει ότι η περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, σε αντίθεση με την εικόνα που προσπαθεί να παρουσιάσει ότι έχουν γίνει οι περισσότερες αποκαταστάσεις, δεν έχει προχωρήσει ακόμα στην οριστική αποκατάσταση του επικίνδυνου αναχώματος του Πηνειού στο ύψος της Φαλάνης, αλλά και σε πολλά άλλα σημεία και σε άλλα ποτάμια της Θεσσαλίας.

Δυόμισι χρόνια μετά την πλημμύρα, καμία δικαιολογία και καμία καθυστέρηση δεν επιτρέπεται.

Η περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, άμεσα πρέπει να προχωρήσει στην οριστική αποκατάσταση του συγκεκριμένου σημείου του αναχώματος του Πηνειού, όπως και σε όλα τα άλλα επικίνδυνα σημεία στον Πηνειό και στα άλλα ποτάμια της Θεσσαλίας, όπως και στα έργα καθαρισμού, διαπλάτυνσης της κοίτης, ενίσχυσης και κατασκευής των αναχωμάτων, πριν έχουμε νέα πλημμυρικά φαινόμενα.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Το προσωρινό μπάζωμα του σπασμένου αναχώματος του Πηνειού στη Φαλάνη, εγκυμονεί κινδύνους εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Κύριε περιφερειάρχη

Πέρασαν πάνω από δύο χρόνια από τις φονικές πλημμύρες του Σεπτεμβρίου του 2023, που έπληξαν την Θεσσαλία για ακόμα μια φορά, λόγω της έλλειψης ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού και αντίστοιχων έργων αντιπλημμυρικής θωράκισής της, με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων και της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Χιλιάδες πληγέντες και πολλές περιοχές, βιώνουν ακόμα πολλά προβλήματα, σε αντίθεση με την εικόνα που παρουσιάζετε ως περιφερειακή αρχή και η κυβέρνηση, μέσα από φιέστες που συνδιοργανώσατε και δηλώσεις σας ότι προχωρούν ικανοποιητικά οι αποκαταστάσεις.

Περιφερειακή αρχή και κυβέρνηση κινείστε στην πράξη, με βάση τις κατευθύνσεις του σχεδίου της Ολλανδικής εταιρείας, με το οποίο δηλώσατε ότι συμφωνεί κατά 90% με το δικό σας, το οποίο δεν προβλέπει ούτε ολοκληρωμένο σχεδιασμό, ούτε όλα τα αντιπλημμυρικά έργα που χρειάζονται, γιατί θεωρούνται κοστοβόρα, αλλά μόνο ορισμένα έργα αποκαταστάσεων και κάποια αποσπασματικά αντιπλημμυρικά, εφόσον γίνουν κι αυτά, που σημαίνει ότι πολλές περιοχές της Θεσσαλίας θα συνεχίσουν να πλημμυρίζουν και το καλοκαίρι θα «καίγονται» από την λειψυδρία.

Αντιθέτως, στο έδαφος των τεράστιων καταστροφών, βάζετε πλάτη στην προώθηση των αντιλαϊκών σχεδιασμών της αστικής τάξης για την παραπέρα εμπορευματοποίηση και ιδιωτικοποίηση του νερού, μέσω της συμμετοχής σας στο Δ.Σ της ΟΔΥΘ Α.Ε που έκανε η κυβέρνηση και δηλώνετε ικανοποιημένος από την συνεργασία σας. Στην επιτάχυνση του ξεκληρίσματος χιλιάδων ακόμα βιοπαλαιστών γεωργών και κτηνοτρόφων, που έχει ξεκινήσει εδώ και πολλά χρόνια με την εφαρμογή της ΚΑΠ της Ε.Ε, των αντιλαϊκών πολιτικών όλων των κυβερνήσεων και συγκέντρωση της γης σε χέρια λίγων, με παράλληλες αλλαγές χρήσης της, με επέλαση εταιρειών ΑΠΕ.

Με ευθύνη δική σας και φυσικά της κυβέρνησης, μόνο ένα μέρος προχώρησε σε σχέση με τις αποκαταστάσεις σπασμένων αναχωμάτων, τεχνικών, καθαρισμών και διευθετήσεων ποταμών και ρεμάτων και μάλιστα πολλές προσωρινά, με κίνδυνο να έχουμε επανάληψη πλημμυρών.

Είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα οι μεγάλες καταστροφές που προκλήθηκαν από τις πρόσφατες βροχοπτώσεις στον ορεινό όγκο του Δήμου Μετεώρων στην Π.Ε Τρικάλων.

Με βάση τον δικό σας προϋπολογισμό για τις αποκαταστάσεις σε όλη τη Θεσσαλία, αρμοδιότητας της Περιφέρειας, απαιτούνταν 535.000.000 ευρώ. Σε ερώτησή μας τον περασμένο Απρίλιο, μας είχατε απαντήσει ότι έχουν εκτελεσθεί από την προηγούμενη και την σημερινή περιφερειακή αρχή, παρεμβάσεις ύψους 75 εκ. ευρώ και ότι μέσα στο καλοκαίρι που πέρασε, θα εκτελούνταν νέες παρεμβάσεις ύψους 38 εκ. ευρώ και ότι ετοιμάζατε την δημοπράτηση ορισμένων ακόμα έργων 38 εκ. ευρώ. Δηλαδή εκτελεσμένα και προς εκτέλεση έργα αποκατάστασης 151 εκ. ευρώ, σε σύνολο προϋπολογισμού 535 εκ. ευρώ, 2 και πλέον χρόνια μετά τις πλημμύρες! Για τα υπόλοιπα, δεν είχατε δώσει ούτε χρονοδιάγραμμα, ούτε πως θα χρηματοδοτούνταν.

Αλήθεια κύριε περιφερειάρχη, πως συμβαδίζει αυτή η δαπάνη με τα όσα δηλώσατε σε πρόσφατη συνέντευξή σας στην Αθήνα (3/11/25), ότι τα έργα αποκαταστάσεων αρμοδιότητά σας, έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί και ότι υπολείπεται ένα μικρό τμήμα που θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2026 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τέλος του 2027 και παράλληλα να ομολογείτε ότι η Θεσσαλία αντέχει σήμερα έναν ΝΤΑΝΙΕΛ μόλις 12 ωρών;

Πως συμβαδίζει με το γεγονός ότι στο τεχνικό πρόγραμμα του 2026, συνολικού ύψους 150 εκ. ευρώ, που εγκρίνατε από κοινού με τις παρατάξεις του κ. Αγοραστού και της κ. Τζανακούλη, προβλέπετε για αποκαταστάσεις από τους ΝΤΑΝΙΕΛ, ΕΛΙΑΣ και παλιότερες πλημμύρες 25 εκ. ευρώ περίπου, και για αντιπλημμυρικά έργα μόλις 2,6 εκ. ευρώ (1,75%);

Μάλιστα οι περισσότερες απ’ αυτές που κάνατε κόστισαν πολύ ακριβά στο λαό με τις απευθείας αναθέσεις ή την διαπραγμάτευση με λίγους εργολάβους, αφού οι υπηρεσίες περιφέρειας και υπουργείων είναι υποστελεχωμένες και με μεγάλες ελλείψεις σε τεχνικά μέσα.

Πως συμβαδίζει με το γεγονός ότι δεν έχει αποκατασταθεί μεγάλο τμήμα του αγροτικού οδικού δικτύου σε πολλές περιοχές της Θεσσαλίας, όπως και του αρδευτικού και αποστραγγιστικού;

Δεν έγινε με ευθύνη κυβέρνησης και περιφέρειας, η απομάκρυνση μεγάλων ποσοτήτων φερτών υλών που είχαν συσσωρευτεί και οι απαραίτητες ενέργειες για την αποκατάσταση των χωραφιών που υπέστησαν διάβρωση, για επιχωμάτωση ή αποχωμάτωση και αρκετά παραμένουν έτσι, αφού η ευθύνη για τον καθαρισμό και την αποκατάσταση ματοκυλίσθηκε στους αγρότες, στους οποίους θα δίνονταν τα χρήματα με βάση τα παραστατικά που θα προσκόμιζαν.

Τα δε, έργα αποκατάστασης του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου, γεφυρών και κάποια αντιπλημμυρικά, που δόθηκαν από την κυβέρνηση με απευθείας ανάθεση σε 4 μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους, μόλις τώρα ξεκίνησαν ορισμένα απ’ αυτά και είναι άγνωστο ποια τελικά θα γίνουν και πότε θα τελειώσουν, αφού δεν έχουν καν μελέτες τα περισσότερα.

Τις αποζημιώσεις-ψίχουλα δεν τις πήραν πολλοί ακόμα (σπίτια, γεωργοί, κτηνοτρόφοι, επαγγελματίες), άλλοι μέρος και άλλοι το σύνολό τους, ενώ έχουν εξαιρεθεί πολλές εκατοντάδες, όπως οι ιδιοκτήτες υπογείων, που είχαν οικοσκευή αξίας πολλών χιλιάδων ευρώ ο καθένας, δίχως να πάρουν ούτε ευρώ και η περιφέρεια δεν διεκδίκησε πλήρη αποζημίωση όλων των πληγέντων.

Δεν υπάρχει κάλυψη του χαμένου εισοδήματος στους περισσότερους γεωργούς, κτηνοτρόφους, μελισσοκόμους που δεν μπορούν να αποκαταστήσουν τις καλλιέργειες ή το ζωικό κεφάλαιο και τις εγκαταστάσεις τους.

Δεν έχει λυθεί ουσιαστικά το πρόβλημα της στέγασης πολλών που τα σπίτια δεν είναι κατοικήσιμα, είτε λόγω καταστροφής, είτε γιατί δεν έχουν οικοσκευή, αφού οι αποζημιώσεις, σε όσους δόθηκαν, είναι πολύ μικρές.

Σε κανένα οικισμό που πλημμύρισε δεν έγινε έλεγχος στατικής επάρκειας των σπιτιών και άλλων κτιρίων που βρέθηκαν μεγάλο χρονικό διάστημα μέσα στο νερό.

Για όλα αυτά τα προβλήματα που βασανίζουν τους πλημμυροπαθείς στη Θεσσαλία, ζητώ κύριε περιφερειάρχη, να μας απαντήσετε αναλυτικά τι έχετε κάνει και τι θα κάνετε με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και χρηματοδότηση ως περιφερειακή αρχή;

Το άρθρο Τσιαπλές προς Περιφερειάρχη: «Δύο χρόνια μετά τις πλημμύρες και η Θεσσαλία ακόμη ανοχύρωτη» εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Για να το πετύχουν αυτό, διαχρονικά μειώνουν τις επιδοτήσεις αποσυνδέοντάς τες απο την παραγωγή, αρνούνται να πάρουν ουσιαστικά μέτρα για τη μείωση του υπέρογκου κόστους παραγωγής, αρνούνται την καθιέρωση κατώτερων εγγυημένων τιμών αγροτοπαραγωγού, αρνούνται την πλήρη αποζημίωση και κάλυψη απο τα φυσικά φαινόμενα και ασθένειες, αρνούνται την φορολογική ελάφρυνσή τους και επιπλέον αξιοποιούν τις καταστροφές απο τις πλημμύρες, τις πυρκαγιές και τις ζωονόσους.

Τώρα στο πλαίσιο του νόμου για την δημιουργία «Ελαιοκομικού Μητρώου», που το ΚΚΕ το καταψήφισε το 2023, έρχονται να εφαρμόσουν (απο το 2026 τελικά) ένα ακόμα εξοντωτικό μέτρο σε βάρος χιλιάδων μικροελαιοκαλλιεργητών (που πολλοί απ’ αυτούς είναι συνταξιούχοι ή εργαζόμενοι, που κληρονόμησαν μερικά ελαιόδεντρα απο τους γονείς τους και βγάζουν λίγο λάδι για το σπίτι). Αυτούς αντί να τους επιστρέψουν τα δισεκατομμύρια που τους έκλεψαν απο τις συντάξεις και τους μισθούς, να τους δώσουν ουσιαστικές αυξήσεις, θα τους επιβάλλουν ένα ακόμα φόρο για τις ελιές που μάζεψε η οικογένεια.

Συγκεκριμένα θα επιβάλουν ένα ακόμα φορομπηχτικό μέτρο (ΦΕΚ 1749Β/10-04-2025), στους μικροελαιοκαλλιεργητές που δεν κάνουν καθόλου ή κάνουν λάθος δήλωση ελαιόδεντρων στο «Ελαιοκομικό Μητρώο», 60 ευρώ πρόστιμο για κάθε ελαιόδεντρο. Ταυτόχρονα υποχρεώνει τον ελαιοκαλλιεργητή να κάνει «δήλωση συγκομιδής» στο «Ελαιοκομικό Μητρώο.gov» για την παραγωγή ελιάς, η οποία πρέπει να γίνεται ηλεκτρονικά απο το χωράφι … μέσω της νέας πλατφόρμας «Ελαιοκομικό Μητρώο.gov» που θα συνδέεται με την ΑΑΔΕ !

Τη δήλωση αυτή είναι υποχρεωμένος να την κάνει ακόμα κι αν δεν έχει παραγωγή (ακαρπία) και εάν δεν το κάνει θα του επιβάλλεται πρόστιμο (ανάλογα με τον αριθμό των δέντρων) από 100 έως 5.000 ευρώ! Αν βρεθεί υπότροπος, τότε το πρόστιμο αυξάνεται κατά 50% !

Επίσης αν κάνει ανακριβή δήλωση ποσότητας ελαιόκαρπου, θα «τρώει» πρόστιμα από 60 έως 150 ευρώ ανά 100 κιλά ελαιόκαρπου (ανάλογα με το προορισμό του, δηλαδή για παραγωγή λαδιού ή για φαγώσιμη ελιά)!

Κυβέρνηση και Ε.Ε υποχρεώνουν τον ελαιοκαλλιεργητή, να δίνει εξαντλητικά στοιχεία για κάθε παράδοση ελαιόκαρπου στο ελαιοτριβείο ως εξής: «στα τιμολόγια/δελτία παραλαβής κατά την παραλαβή του ελαιόκαρπου από τις ελαιοκομικές επιχειρήσεις (ελαιοτριβεία, μονάδες επεξεργασίας επιτραπέζιας ελιάς), θα πρέπει να αναγράφονται τα παρακάτω στοιχεία: α) ο δεκατριψήφιος κωδικός “ελαιοτεμαχίου” του “Ελαιοκομικού Μητρώου”, β) στην περίπτωση παράδοσης φορτίου από διαφορετικά “ελαιοτεμάχια” της εκμετάλλευσης, η ποσότητα ελαιόκαρπου που αντιστοιχεί σε κάθε “ελαιοτεμάχιο”», προκειμένου να χαρακτηρισθεί ως ορθή η δήλωση συγκομιδής!!!

Κάντε εικόνα τον κατάκοπο μικροαγρότη ή τον συνταξιούχο, μετά από μέρες δουλειάς με 20-30 τελάρα ελιές από 2-3 ελαιοχώρα σε καμιά βουνοπλαγιά, να πρέπει να τα «μοιράσει» στο χαρτί ανά δεκατριψήφιο και ανά ποικιλία, αφού όλο το προηγούμενο διάστημα έχει καταξοδευτεί για να ραντίσει, να λιπάνει, να κλαδέψει, να κόψει τα χορτάρια και τα πουρνάρια και αν καταφέρει να βρει νερό να ποτίσει. Σ’ αυτούς κυβέρνηση και Ε.Ε επιβάλουν τώρα ένα ακόμα εξαντλητικό γραφειοκρατικό μέτρο, το οποίο για την ώρα, έχει μόνη κατάληξη το πρόστιμο.

Το κυβερνητικό επιχείρημα, ότι το κάνουν δήθεν για να χτυπήσουν τις μεγάλες απάτες από διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων «μαύρου» λαδιού, είναι τουλάχιστον υποκριτικό, αφού τους γνωρίζουν πολύ καλά μια χούφτα μεγαλέμπορους, οι οποίοι με τη μέθοδο «carousel» πετυχαίνουν είτε απόκρυψη, είτε και επιστροφή ΦΠΑ, πολλών δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, αλλά δεν τους ακουμπάνε.

Είναι αποκαλυπτικό επίσης για τον ποιόν θέλουν να «ξεκάνουν», είναι το γεγονός ότι ενώ ο νόμος 5035/2023 (Α΄ 76) αναφέρει ως υπόχρεους «δήλωσης», όλους τους εμπλεκόμενους «παραγωγούς, μεταποιητές, τυποποιητές και έμπορους προϊόντων ελαίας, ιδίως του ελαιόλαδου, των ελιών και των πυρηνέλαιων», η κυβέρνηση βάζει πρόστιμα μόνο στους ελαιοκαλλιεργητές!

Το ότι έχουν το θράσος να βαφτίζουν αυτά τα φορομπηχτικά μέτρα στατιστικές ανάγκες και μάλιστα, πριν ακόμη φτιάξουν τη πλατφόρμα (γι’ αυτό το μετέθεσαν για το 2026, αντί για φέτος), να ανακοινώνουν πρόστιμα, δείχνει ότι σκοπεύουν:

– να «ξεκάνουν» χιλιάδες μικροελαιοκαλλιεργητές (αγρότες, συνταξιούχους, μισθωτούς) και να τους πάρουν μεγαλοεπιχειρηματίες κοψοχρονιά τη γη τους, όχι κατ’ ανάγκη για να καλλιεργήσουν ελιές, αλλά και για να κάνουν άλλες μπίζνες (φωτοβολταικά, τουριστικά καταλύματα, κ.α),

– να δώσουν ζεστό χρήμα σε κάποιες εταιρείες πληροφορικής, που θα στήσουν το νέο «Ελαιοκομικό Μητρώο.gov».

– να ευνοήσουν μεγάλες εταιρείες της ΕΕ, που εισάγουν λάδι φθηνό, αδασμολόγητο και χωρίς φυτουγειονομικούς ελέγχους από Τυνησία, Τουρκία κλπ., εξευτελίζοντας την «τιμή παραγωγού» στο ελληνικό λάδι.

Το ίδιο θα συμβεί αργότερα και με τους μικροκαλλιεργητές λίγων κλημάτων αμπέλου, ακόμη και μιας μεγάλης κληματαριάς που μπορεί να βρίσκεται στο πατρικό τους και κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει ότι το ίδιο θα συμβεί αύριο-μεθαύριο και για τις κότες, την κατσίκα ή την αγελάδα που έχει κάποιος στο χωριό ή έξω απο την πόλη!

Αυτή η απάνθρωπη διάταξη του άρθρου 49 του ν. 5035/2023 και κάθε άλλη παρόμοιά της πρέπει να καταργηθεί εδώ και τώρα. Και οι χιλιάδες μικροελαιοκαλλιεργητές πρέπει να μπουν μαζικά στον αγώνα με τα αιτήματα και τις διεκδικήσεις που οργανώνουν τις επόμενες ημέρες οι Ομοσπονδίες και οι Αγροτικοί Σύλλογοι που συσπειρώνονται στην Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων, βάζοντας τέρμα στην παθητικότητα και στις ψευδαισθήσεις ότι οι αστικές κυβερνήσεις και η Ε.Ε θα νοιαστούν για την ζωή τους.

Τάσος Τσιαπλές, επικεφαλής της Λαικής Συσπείρωσης Θεσσαλίας

Το άρθρο Τσιαπλές: Κυβέρνηση και Ε.Ε βάζουν εξοντωτικά πρόστιμα σε μικροελαιοκαλλιεργητές εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το κλείσιμο των υποκαταστημάτων, ειδικά στην επαρχία, θα αυξήσει την εντατικοποίηση της εργασίας των εργαζομένων σε αυτά και των διανομέων που θα αναγκαστούν να κάνουν πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις, ενώ θα οδηγήσουν σε υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στο κατάστημα, καθώς θα εξυπηρετεί ακόμα περισσότερο κόσμο. Και όλα αυτά τη στιγμή που τα υποκαταστήματα παρέχουν νευραλγικές υπηρεσίες όπως απόδοση συντάξεων, επιδόματα, τραπεζικές υπηρεσίες, αποπληρωμή λογαριασμών κλπ., με τους κατοίκους -κυρίως μεγαλύτερης ηλικίας- να αναγκάζονται να μετακινούνται ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα ώστε να κάνουν τις συναλλαγές τους.

Η απόφαση αυτή δεν είναι κεραυνός «εν αιθρία», αλλά αποτελεί συνέχεια αντίστοιχων «λουκέτων» του προηγούμενου διαστήματος στα πλαίσια της λεγόμενης «αναδιοργάνωσης του δικτύου των υποκαταστημάτων» προκειμένου να διευκολυνθεί η ιδιωτικοποίησή τους και η παράδοσή τους σε «στρατηγικό επενδυτή» αλλά και στην επίτευξη του στόχου να γίνουν τα ΕΛΤΑ ανταγωνιστικά και κερδοφόρα.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας απαιτεί:

Να μην κλείσει κανένα υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στη Θεσσαλία και γενικότερα.

Να γίνουν προσλήψεις στα ΕΛΤΑ μόνιμου προσωπικού με πλήρη και σταθερή εργασία με πλήρη δικαιώματα για την κάλυψη των κάτοικων όλης της Θεσσαλίας και της χώρας.

Σύγχρονες αναβαθμισμένες υπηρεσίες ταχυδρομικού έργου με κριτήριο την κάλυψη του συνόλου των αναγκών, απέναντι στην πολιτική του κόστους – οφέλους που τσακίζει τα λαϊκά δικαιώματα και οδηγεί την ύπαιθρο στον μαρασμό κάνοντας την καθημερινότητα του λαού ακόμη πιο δύσκολη (αποστάσεις, οδικό δίκτυο, συγκοινωνία, κ.α.).

30.10.2025

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Όχι στο κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ, που αφήνουν ακάλυπτες μεγάλες περιοχές και εντατικοποιούν την εργασία εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Τόσο οι καταστροφικές πλημμύρες, όσο και ζωονόσοι (ευλογιά, πανώλη) που έπληξαν και πλήττουν την Θεσσαλία, ανέδειξαν πέρα από τα άλλα προβλήματα, την μεγάλη υποστελέχωση των υπηρεσιών της Περιφέρειας Θεσσαλίας και μαζί τις ευθύνες της κυβέρνησης, αλλά και των περιφερειακών αρχών Κουρέτα και Αγοραστού που δεν διεκδίκησαν ποτέ μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, αντιθέτως βάζουν διαχρονικά πλάτη στην αντιλαϊκή πολιτική των κυβερνήσεων.

Έτσι οι μόνιμοι και αορίστου χρόνου υπάλληλοι στην περιφέρεια Θεσσαλίας από 1.233 που ήταν το 2011, μειώθηκαν σε 916 το 2024, δηλαδή -317 υπάλληλοι, με πολλές περισσότερες αρμοδιότητες και προβλήματα.

Και ενώ υπάρχουν τόσο μεγάλα κενά σε μόνιμο προσωπικό, οι παρατάξεις του περιφερειάρχη κ. Κουρέτα και του πρώην περιφερειάρχη κ. Αγοραστού, συναποφάσισαν στην Περιφερειακή Επιτροπή, να ζητήσουν από την κυβέρνηση να επιτρέψει για το 2026, την πρόσληψη μόλις 43 νέων μόνιμων υπαλλήλων στην περιφέρεια Θεσσαλίας (μόλις 2 κτηνιάτρων, 3 κοινωνικών λειτουργών, 1 επόπτη δημόσιας υγείας, 2 πολιτικών μηχανικών συγκοινωνιακών έργων).

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, αξιώνει:

• Να γίνει με κατεπείγουσες διαδικασίες πλήρη στελέχωση των κτηνιατρικών υπηρεσιών και εργαστηρίων της Θεσσαλίας με πρόσληψη μόνιμου κτηνιατρικού και βοηθητικού προσωπικού.
• Προσλήψεις μόνιμου προσωπικού όλων των ειδικοτήτων επιστημονικού, τεχνικού και βοηθητικού με κάλυψη της μισθοδοσίας από τον κρατικό προϋπολογισμό, για όλες τις οργανικές θέσεις, με προτεραιότητα στις Τεχνικές Υπηρεσίες, στις Υπηρεσίες Κοινωνικής Μέριμνας και Υγείας, ενάντια στην εντατικοποίηση και την υποστελέχωση, που αποτελεί εκτός των άλλων και όχημα για την προώθηση των ιδιωτικοποιήσεων.
• Να σταματήσει επιτέλους το αίσχος των συμβάσεων ορισμένου χρόνου και οι δικαιολογίες με την οποίες τις έχουν επιβάλει όλες οι κυβερνήσεις και τις αποδέχονται οι περιφερειακές αρχές, (προηγούμενη και τωρινή) και να μονιμοποιηθούν όλοι οι συμβασιούχοι που εργάζονται στην περιφέρεια Θεσσαλίας.
• Οργανισμό που να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες λειτουργίας των υπηρεσιών.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Οι παρατάξεις Κουρέτα, Αγοραστού, βάζουν πλάτη στη συνέχιση της τραγικής υποστελέχωσης της περιφέρειας Θεσσαλίας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το νέο αυτό επιχειρηματικό φωτοβολταικό πάρκο στο Δίλοφο Φαρσάλων, δεν γίνεται στο πλαίσιο μιας ισόρροπης ανάπτυξης για την ικανοποίηση των ενεργειακών αναγκών του λαού, αλλά για την αύξηση των κερδών της επιχείρησης, μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε πανάκριβο εμπόρευμα για τα λαϊκά νοικοκυριά, τις μικρές επιχειρήσεις και τους βιοπαλαιστές αγρότες, καταστρέφοντας πολύτιμη καλλιεργήσιμη γη, το φυσικό περιβάλλον και αυξάνοντας τους κινδύνους για πλημμύρες και πυρκαγιές.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, στηρίζει τον αγώνα εκατοντάδων γεωργών, κτηνοτρόφων και κατοίκων της περιοχής που αντιδρούν στην εγκατάσταση των φ/β πάρκων και αξιώνει :

• Να ανακληθούν οι άδειες για την εγκατάσταση του συγκεκριμένου και όλων των άλλων επιχειρηματικών φωτοβολταικών.
• Ουσιαστική στήριξη στους γεωργούς και κτηνοτρόφους (μείωση κόστους παραγωγής, κατώτερες εγγυημένες τιμές αγροτοπαραγωγού, κρατική προστασία από φυσικά φαινόμενα και ζωονόσους), αυξήσεις στους μισθούς και στις συντάξεις πάνω από τον πληθωρισμό, μέτρα κατά της ακρίβειας.
• Κατάργηση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ στην ηλεκτρική ενέργεια, το φυσικό αέριο και στα καύσιμα.
• Γενναία μείωση και πλαφόν στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και του φυσικού αερίου.
• Κατάργηση όλων των συμβάσεων που καθορίζουν τις Ρήτρες Αναπροσαρμογής.
• Κατάργηση της χρέωσης του χαρατσιού των ΑΠΕ στους λογαριασμούς ρεύματος.
• Καμία διακοπή ρεύματος σε όσους δεν μπορούν να ανταποκριθούν στους υψηλούς λογαριασμούς.
• Ενιαίο κρατικό φορέα ενέργειας, με αποκλειστικότητα στην παραγωγή, μεταφορά και διανομή της ηλεκτρικής ενέργειας, που θα αποτελεί κοινωνική ιδιοκτησία και θα λειτουργεί προς όφελος του λαού και όχι των επιχειρηματικών ομίλων, κόντρα στην πολιτική απελευθέρωσης και ιδιωτικοποίησης της ενέργειας.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Όχι στα επιχειρηματικά φωτοβολταικά, που μετατρέπουν σε πανάκριβο εμπόρευμα το ρεύμα, καταστρέφουν την αγροτική γη και το περιβάλλον εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Η ευλογιά των αιγοπροβάτων και στην Θεσσαλία, συνεχίζει να εξαπλώνεται επικίνδυνα, οδηγώντας σε τραγική κατάσταση εκατοντάδες βιοπαλαιστές κτηνοτρόφους και στην υπονόμευση της δυνατότητας ικανοποίησης των λαϊκών αναγκών σε αιγοπρόβειο γάλα και κρέας, αναδεικνύοντας τις τεράστιες ευθύνες κυβέρνησης και περιφερειακής αρχής Θεσσαλίας.

Και οι δυο, στο πλαίσιο της πολιτικής ιδιωτικοποίησης  των αρμοδιοτήτων των υπηρεσιών, με βάση τους ευρωενωσιακούς κανονισμούς, που συναποφασίζουν και υλοποιούν διαχρονικά όλες οι κυβερνήσεις, εξακολουθούν να έχουν τραγικά υποστελεχωμένες τις κτηνιατρικές υπηρεσίες Περιφέρειας και Υπουργείου.

Εφαρμόζουν τη πολιτική της “ατομικής ευθύνης”, με βάση την οποία το κράτος φορτώνει στους κτηνοτρόφους τις ευθύνες του σε ό,τι αφορά στην αντιμετώπιση των ζωονόσων.

Έναν και πλέον χρόνο από την εμφάνιση της ευλογιάς στη Θεσσαλία, ελάχιστες απολυμάνσεις, οι οποίες ξεκίνησαν πολύ καθυστερημένα μέσα στον Αύγουστο.

Κυβέρνηση και περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, αφήνουν στο απυρόβλητο την πραγματική αιτία εισόδου των ζωονόσων, που είναι οι αθρόες εισαγωγές κτηνοτροφικού κεφαλαίου – άλλων εμπορευμάτων και πρώτων υλών, με βάση την ΚΑΠ της Ε.Ε, που έχουν μετατρέψει τη χώρα σε “ξέφραγο” αμπέλι για λογαριασμό των μεταποιητικών και εμπορικών εταιρειών, που θησαυρίζουν από τις φθηνές, ανεξέλεγκτες έως και παράνομες εισαγωγές.

Μάλιστα όπως καταγγέλλουν κτηνοτρόφοι και κάτοικοι της Τερψιθέας Λάρισας, την ώρα που η ευλογιά καλά κρατεί και έχουν θανατωθεί στην Θεσσαλία κοντά στα 140.000 ζώα, προχωρά η αδειοδότηση σταθμού εμπορίας ζώων στην Τερψιθέα, αλήθεια με τίνος απόφαση, λίγα μόλις μέτρα από παραγωγικές μονάδες που παλεύουν να σταθούν όρθιες, με ανεξέλεγκτες εισαγωγές αιγοπροβάτων όταν γνωρίζουμε πώς η ευλογιά και άλλες ζωονόσοι ήρθαν στη χώρα μέσω εισαγόμενων κοπαδιών.

Η περιφέρεια αξιοποιεί πλήρως το θεσμικό πλαίσιο για απευθείας αναθέσεις, που έχουν διαμορφώσει όλες οι κυβερνήσεις, “ταΐζοντας” με μπόλικο χρήμα, που προέρχεται από την αφαίμαξη του εργαζόμενου λαού, μια σειρά ιδιωτικές εταιρείες για διάφορες εργασίες (εκσκαφή χώρων για ταφή, καύση, απολύμανση, κ.α.), αφήνοντας χωρίς μόνιμο προσωπικό και μέσα τις αρμόδιες υπηρεσίες για αυτές τις εργασίες.

Κυβέρνηση και περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, απορρίπτουν την υλοποίηση προγράμματος εμβολιασμού, ώστε με επιστημονικά κριτήρια και χωρίς αρνητικές επιπτώσεις για τους κτηνοτρόφους να σωθούν χιλιάδες ζώα, όπως είχε συμβεί με την εξάλειψη της ευλογιάς των βοοειδών (νόσος οζώδης δερματίτιδα).

Δεν λένε κουβέντα και οι δυο για την  ανάγκη αντικατάστασης του κτηνοτροφικού κεφαλαίου με ελεγμένα ζώα, με χρηματοδότηση και οργάνωσή της από το κράτος, και όχι με πρωτοβουλία των ίδιων των κτηνοτρόφων, όπως έγινε μετά τον “Daniel” με τα γνωστά σε όλη τη Θεσσαλία τραγικά αποτελέσματα, δηλαδή την παρατεταμένη έξαρση των ζωονόσων, αρχικά της πανώλης (που η Θεσσαλία προσβλήθηκε πρώτη και ήταν από τις τελευταίες περιφέρειες που απαλλάχθηκε) και στη συνέχεια της ευλογιάς;

Απέναντι σ’ αυτή την τραγική κατάσταση που έχουν οδηγήσει τους βιοπαλαιστές κτηνοτρόφους, η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, αξιώνει:

• Να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για να σταματήσει η εξάπλωση της ευλογιάς με πρώτο την πλήρη στελέχωση των κτηνιατρικών υπηρεσιών και εργαστηρίων με μόνιμο κτηνιατρικό και βοηθητικό προσωπικό με κατεπείγουσες διαδικασίες.     Να εξασφαλιστούν όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι στις εισαγωγές, να οργανωθούν από τις κρατικές υπηρεσίες μια σειρά από απαραίτητα μέτρα όπως απολυμάνσεις, σκάψιμο τάφρων, δωρεάν χορήγηση απολυμαντικών στους κτηνοτρόφους, έλεγχος μέτρων βιοασφάλειας στην παραγωγή, στην προμήθεια και διακίνηση των ζωοτροφών, στη διακίνηση ζώων, στα σφαγεία κλπ.
• Να καταργηθούν οι περιορισμοί και τα εμπόδια στη δυνατότητα σχεδιασμού και ανάπτυξης προγράμματος εμβολιασμού των ζώων, με επιστημονικά κριτήρια και χωρίς επιπτώσεις για τους κτηνοτρόφους από τις κρατικές υπηρεσίες.
• Να μην λειτουργήσει κανένας σταθμός εμπορίας ζώων, δίπλα σε στάνες, αλλά μακριά απ’ αυτές, ώστε να προστατευτεί η κτηνοτροφία και η ασφάλεια των ζώων και κατοίκων.
• Να μην επιβαρυνθούν οι βιοπαλαιστές αγροτοκτηνοτρόφοι από το κόστος των αναγκαίων μέτρων πρόληψης και διαχείρισης της νόσου.
• Να πληρωθούν άμεσα οι κτηνοτρόφοι τις αποζημιώσεις στο 100% της ζημιάς που έπαθαν, χωρίς όρους και προϋποθέσεις, να υπάρξει επιπλέον ενίσχυση που να αναπληρώνει το χαμένο τους εισόδημα για όλο το χρονικό διάστημα μέχρι να ανακτήσουν τα κοπάδια τους.
• Να οργανωθεί και να χρηματοδοτηθεί πλήρως από το κράτος  η αντικατάσταση του κτηνοτροφικού κεφαλαίου με ελεγμένα ζώα  και η παροχή ζωοτροφών.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Ευλογιά αιγοπροβάτων στη Θεσσαλία – Στο στόχαστρο κυβέρνηση και Κουρέτας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Χιλιάδες αγρότες βρίσκονται σε αδιέξοδο γιατί καλλιεργούν εκτάσεις που για διάφορους λόγους (π.χ. κληρονομικές εκκρεμότητες, ανολοκλήρωτοι αναδασμοί, κοινοτικές εκτάσεις κλπ.) δεν είναι δηλωμένες στο Ε9 του ιδιοκτήτη τους, είτε αυτός είναι ο ίδιος ο καλλιεργητής είτε άλλος, από τον οποίο ο αγρότης τις νοικιάζει. Μπορεί η κυβέρνηση, μέσω του ΟΠΕΚΕΠΕ, να τους έδωσε τη δυνατότητα να υποβάλουν τη δήλωση ΟΣΔΕ μέχρι τις 29/8 και να συμπληρώσουν την αίτηση τους με τους Αριθμούς Ταυτοποίησης Ακινήτων (ΑΤΑΚ) μέχρι τις 30/9, όμως αυτή η παράταση, δεν πρόκειται να λύσει το πρόβλημα.

Είναι βέβαιο ότι αν δεν ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα από την κυβέρνηση, οι αγρότες που καλλιεργούν χωράφια χωρίς ΑΤΑΚ δεν θα πληρωθούν την επιδότηση που αντιστοιχεί σε αυτές τις εκτάσεις, παρά το γεγονός ότι είναι πραγματικοί καλλιεργητές και παραγωγοί, έχουν προχωρήσει σε όλες τις αναγκαίες καλλιεργητικές εργασίες και δαπάνες και δεν είχαν έγκαιρα ενημερωθεί ότι θα τους επιβληθεί υποχρεωτική εφαρμογή του ΑΤΑΚ για τα χωράφια που καλλιέργησαν.

Ο ΟΠΕΚΕΠΕ υποστηρίζει ότι η απαίτηση για δήλωση του ΑΤΑΚ είναι ντιρεκτίβα (έγγραφο 28/5/25) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της ΕΕ (Γενική Διεύθυνση Γεωργίας & Αγροτικής Ανάπτυξης – DG AGRI) με βάση την οποία “χωρίς την δήλωση του Αριθμού Ταυτότητας Ακινήτου (ΑΤΑΚ) δεν μπορεί να γίνει καμία πληρωμή ενισχύσεων”.

Ο ΑΤΑΚ παρουσιάζεται από την κυβέρνηση και την Ε.Ε ως κριτήριο “ορθής δήλωσης”, που θα εξασφαλίσει δήθεν ότι η επιδότηση θα φτάσει στους πραγματικούς δικαιούχους. Όμως μέχρι σήμερα έχει αποδειχθεί ότι οι δηλώσεις χωραφιών στο Ε9 (που συνεπάγονται την έκδοση ΑΤΑΚ) όχι μόνο δεν απέτρεψαν το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ αλλά χρησιμοποιήθηκαν για να μπορέσει αυτό να στηθεί.  Οι ψευδείς δηλώσεις Ε9 που κατάθεταν οι επιτήδειοι υπό τις οδηγίες των εμπλεκόμενων ΚΥΔ, έφτασαν, χάρη στις αποφάσεις και παρεμβάσεις υπουργών των κυβερνήσεων της ΝΔ, άλλων κυβερνητικών στελεχών, διοικούντων του ΟΠΕΚΕΠΕ και με τις ευλογίες της ΕΕ, να αποτελούν το μοναδικό κριτήριο για την απόδοση της αποσυνδεμένης, ελέω ΚΑΠ, από την παραγωγή επιδότησης, χωρίς να πραγματοποιείται κανένας επιτόπιος – διασταυρωτικός έλεγχος από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, για το αν η επιδοτούμενη έκταση καλλιεργείται και από ποιον.

Η “ορθή πληρωμή” των επιδοτήσεων μπορεί να εξασφαλιστεί μόνο με ενίσχυση των επιτόπιων ελέγχων και άλλων διασταυρωτικών ελέγχων, σε συνδυασμό με την πληροφόρηση μέσω δορυφορικών συστημάτων, ώστε να πιστοποιείται ότι όντως οι επιδοτούμενες εκτάσεις καλλιεργούνται και από ποιόν.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, υποστηρίζει ότι πρέπει να δοθούν απρόσκοπτα οι επιδοτήσεις σε όλους τους δικαιούχους αγρότες, ανεξάρτητα από το αν τα χωράφια που έχουν καλλιεργήσει και δηλώσει διαθέτουν ή όχι ΑΤΑΚ.

Να αποσυνδεθεί η επιδότηση από την ιδιοκτησία της γης και αυτή να χορηγείται με βάση την πραγματική παραγωγή και το πραγματικό κτηνοτροφικό κεφάλαιο.

20.9.2025

Το άρθρο Τσιαπλές: Όχι στην υποχρεωτικότητα του ΑΤΑΚ για χορήγηση των ενισχύσεων στους δικαιούχους αγρότες εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Συγκεκριμένα, ανέφερε τα εξής:

Πέρασαν τεσσεράμισι χρόνια από τον καταστροφικό σεισμό (2021) που έπληξε τους Δήμους Τυρνάβου, Ελασσόνας και Λάρισας στην Π.Ε Λάρισας, όπως και χωριά των Δήμων Φαρκαδόνας και Παλαμά. Ωστόσο πολλά προβλήματα των πληγέντων παραμένουν ακόμα άλυτα.

Ανάμεσα σ’ αυτά, είναι και οι σοβαρές ζημιές που προκάλεσε στο Δημοτικό Σχολείο της Φαλάνης, το οποίο κρίθηκε ακατάλληλο. Από τότε δεν έγινε ούτε αποκατάσταση του παλιού σχολείου, ούτε κατασκευή νέου σύγχρονου σχολείου, ούτε από την κυβέρνηση, ούτε από τον Δήμο Λάρισας, ούτε της περιφέρειας Θεσσαλίας..

Έτσι 180 περίπου μαθητές και οι εκπαιδευτικοί του Δημοτικού Σχολείου Φαλάνης, αναγκάζονται να κάνουν από το 2021 μάθημα σε ακατάλληλα κοντέινερ που στήθηκαν τάχα ως «προσωρινή» λύση, τα οποία παρουσιάζουν μία σειρά από προβλήματα, όπως στενότητα χώρου, κρύο το χειμώνα και ζέστη τους θερμούς μήνες, είσοδο νερών στις αίθουσες από βροχές λόγω έλλειψης στεγάστρων, κ.α.

Αυτή η απαράδεκτη κατάσταση συνεχίζεται και τη νέα σχολική περίοδο (2025-2026). Και επειδή δεν υπάρχει μέχρι τώρα καμία ουσιαστική ενέργεια από πλευρά κυβέρνησης και Δήμου Λαρισαίων, σας ερωτώ αν ως περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, σκοπεύετε να χρηματοδοτήσετε σε συνεργασία με τον Δήμο Λαρισαίων, την γρήγορη κατασκευή νέου σύγχρονου Δημοτικού Σχολείου στη Φαλάνη, που θα καλύπτει όλες τις ανάγκες των μαθητών και εκπαιδευτικών και στην αναστήλωση του παλαιού σχολείου, για να αξιοποιηθεί ως ιστορικό διατηρητέο κτίριο για διάφορες εκδηλώσεις του σχολείου και της τοπικής κοινωνίας.

Απαντώντας ο περιφερειάρχης, ανέφερε ότι δεν είναι αρμοδιότητα της περιφέρειας και εφόσον η διεύθυνση πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης και ο Δήμος Λαρισαίων, προτεραιοποιήσουν στο πρόγραμμά τους το συγκεκριμένο σχολείο, μπορεί να το χρηματοδοτήσει.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, αξιώνει να μπει τέλος στο γαϊτανάκι της μετάθεσης των ευθυνών από τον ένα στον άλλο κρατικό φορέα και να προχωρήσει η κατασκευή νέου, σύγχρονου και ασφαλούς Δημοτικού Σχολείου στη Φαλάνη και η αναστήλωση του παλαιού σχολείου, για να αξιοποιηθεί ως ιστορικό διατηρητέο κτίριο για διάφορες εκδηλώσεις του σχολείου και της τοπικής κοινωνίας.

Καλεί τους γονείς, τους εκπαιδευτικούς και όλους τους κατοίκους της Φαλάνης, να οργανώσουν τον αγώνα τους για να γίνει πράξη αυτό το δίκαιο αίτημα και να μην περιμένουν κανένα αν θα προτεραιοποιήσει τις ανάγκες τους.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Σταματήστε το γαϊτανάκι μετάθεσης των ευθυνών από τον ένα στον άλλο κρατικό φορέα και φτιάξτε νέο Δημοτικό Σχολείο στη Φαλάνη εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ενώ η περιφερειακή αρχή, δαπανά μεγάλα ποσά για έργα και χρηματοδοτήσεις που υπηρετούν προτεραιότητες και σχεδιασμούς του μεγάλου κεφαλαίου στην περιοχή, δεν προχωρά σε μια σειρά έργα υποδομής που εξυπηρετούν λαϊκές ανάγκες.

Είναι χαρακτηριστικές οι απαντήσεις που έδωσε ο κ Κουρέτας, στις προτάσεις της Λαϊκής Συσπείρωσης να ενταχθούν στην παρούσα ή στην επόμενη τροποποίηση του Τεχνικού Προγράμματος του 2025, ανάμεσα σε άλλα έργα στη Θεσσαλία και οι εξής παρεμβάσεις στην περιοχή του Τυρνάβου.

Α) Ουσιαστικές παρεμβάσεις στην παλιά Ε/Ο Λάρισας-Κοζάνης, στο τμήμα από Τύρναβο μέχρι Ελασσόνα, όπου το οδόστρωμα είναι σε κακή κατάσταση.

Β) Κατασκευή νέας οδογέφυρας επι του Τιταρήσιου ποταμού, με το απαραίτητο πλάτος και όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές στην είσοδο του Τυρνάβου, από Λάρισα, διασώζοντας ταυτόχρονα τα αρχιτεκτονικά στοιχεία της υπάρχουσας, γιατί η υφιστάμενη που μετρά πάνω από έναν αιώνα ύπαρξης, λόγω της εξαιρετικής στενότητας και παλαιότητας, είναι επικίνδυνη.

Απαντώντας ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κουρέτας, ανέφερε γενικά ότι το επόμενο διάστημα θα γίνουν εργασίες συντήρησης του επαρχιακού οδικού δικτύου και στην περιοχή του Τυρνάβου.

Ενώ για την κατασκευή νέας σύγχρονης και ασφαλούς οδογέφυρας επι του Τιταρήσιου ποταμού στην είσοδο του Τυρνάβου από Λάρισα, ανέφερε ότι η περιφερειακή αρχή δεν μπορεί να πει πότε θα είναι σε θέση να το κάνει, επικαλούμενη την τεχνική δυσκολία του έργου.

Το άρθρο Αόριστες απαντήσεις του κ. Κουρέτα για έργα στην περιοχή του Τυρνάβου, που πρότεινε η Λαϊκή Συσπείρωση να ενταχθούν στο Τεχνικό Πρόγραμμα Θεσσαλίας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Παρά τις υποσχέσεις τότε του περιφερειάρχη κ. Κουρέτα, ότι θα παρέμβαινε για να λυθεί το πρόβλημα, αυτό εξακολουθεί να υφίσταται,

Γιατί άραγε η περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, δεν έχει παρέμβει είτε διακόπτοντας προσωρινά τη λειτουργία της εταιρείας μέχρι να πάρει τα αναγκαία μέτρα ή εφόσον δεν τα παίρνει δεν διακόπτει οριστικά τη λειτουργία της;

Η Λαϊκή Συσπείρωση, καλεί τους κατοίκους της Χάλκης να μην περιμένουν ουσιαστικές λύσεις στο πρόβλημα που βιώνουν εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα, από όσους δημιούργησαν και διατηρούν το αντιλαϊκό πολιτικό και νομικό πλαίσιο που παραδίδει την παραγωγή της ενέργειας στους επιχειρηματικούς ομίλους για να αποκομίζουν κέρδη στις πλάτες του λαού, σε βάρος της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος.

Ο μόνος τρόπος που μπορεί να αναγκαστούν εταιρεία, κυβέρνηση, περιφέρεια Θεσσαλίας και Δήμος, να πάρουν ουσιαστικά μέτρα για να σταματήσει η δυσοσμία και η ρύπανση από την συγκεκριμένη μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού από βιομάζα, είναι ο δικός τους μαζικός και αποφασιστικός αγώνας.

Το άρθρο Η δυσοσμία και ρύπανση από μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού από βιομάζα στη Χάλκη, παραμένει. Τι κάνει η περιφέρεια; εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Τα συχνά τροχαία ατυχήματα ή δυστυχήματα στην Παλιά Εθνική Οδό Λάρισας – Βόλου, ανέδειξαν για ακόμη μια φορά τις τεράστιες ευθύνες των περιφερειακών αρχών Κουρέτα και Αγοραστού, που δεν κατασκεύασαν εδώ και πολλά χρόνια ένα σύγχρονο και ασφαλή δρόμο που θα συνδέει τη Λάρισα με το Βόλο, χωρίς διόδια, ανθρωποθυσίες και κατεστραμμένα οχήματα.

Η Παλιά Εθνική Οδός Λάρισας – Βόλου, που συγκεντρώνει μεγάλη κίνηση οχημάτων (φορτηγών, επιβατικών, γεωργικών) καθημερινά, λόγω των πανάκριβων και πολλών διοδίων που επέβαλαν στην ΠΑΘΕ οι επιχειρηματικοί όμιλοι που την εκμεταλλεύονται, με βάση τις πολιτικές της Ε.Ε και των κυβερνήσεων Ν.Δ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, έχει μετατραπεί πλέον σε δρόμο καρμανιόλα, με καθημερινό τον κίνδυνο ατυχημάτων-δυστυχημάτων.

Ο κατάλογος των νεκρών και τραυματιών, δεν θα έχει τελειωμό αν δεν ξεσηκωθούν οι κάτοικοι της περιοχής και όσοι αναγκάζονται να τον χρησιμοποιούν, απαιτώντας να μπει τέλος στην πολύχρονη κοροϊδία, διεκδικώντας να κατασκευαστεί επιτέλους σύγχρονος και ασφαλής δρόμος.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, θεωρεί ότι δεν μπορεί πλέον να υπάρχει καμία δικαιολογία και επιπλέον καθυστέρηση. Να ξεκινήσει άμεσα η ανακατασκευή της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας – Βόλου, με όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας για τους διερχόμενους οδηγούς, επιβάτες και τους κατοίκους των οικισμών που διασχίζει.

Το άρθρο ΛΑΣΥ Θεσσαλίας: Τεράστιες οι ευθύνες των περιφερειακών αρχών Κουρέτα, Αγοραστού, για την Παλιά Εθνική Οδό «καρμανιόλα» Λάρισας – Βόλου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.