Το χρονικό του ατυχήματος

Ο Σταύρος Φλώρος βρισκόταν στη θάλασσα για ψαροντούφεκο εκτός γυρισμάτων, συνοδευόμενος από τον συμπαίκτη του, Μάνο Μαλλιαρό, όταν το τουριστικό σκάφος «Adrien III» πέρασε πάνω από το σημείο όπου κολυμπούσαν. Σχετικά με τη σήμανση του σημείου, υπάρχει πλήρης διάσταση απόψεων: οι γονείς του 22χρονου επιμένουν ότι τα παιδιά είχαν σημαδούρα και βρίσκονταν εντός των επιτρεπόμενων ορίων, ενώ ο καπετάνιος του σκάφους υποστήριξε στις τοπικές αρχές ότι ο νεαρός έκανε κατάδυση χωρίς σήμανση σε περιοχή όπου απαγορεύεται η διέλευση σκαφών.

Μετά το χτύπημα από τις προπέλες, ο 22χρονος παρέμεινε στο νερό για περίπου 20 λεπτά, χάνοντας μεγάλη ποσότητα αίματος. Τον τραυματία εντόπισαν αρχικά παίκτες του τουρκικού Survivor και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Central Romana, όπου υποβλήθηκε σε εξάωρο χειρουργείο.

Η κατάσταση της υγείας του και οι αντιδράσεις

Η κατάσταση του Σταύρου Φλώρου περιγράφεται ως σοβαρή αλλά σταθερή, με τις επόμενες ώρες να θεωρούνται καθοριστικές. Ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, δήλωσε πως ο νεαρός δεν μπορεί να μεταφερθεί άμεσα στην Ελλάδα λόγω της κρισιμότητας της κατάστασής του.

Η παραγωγή και οι παίκτες βρίσκονται σε κατάσταση σοκ, με τον Μάνο Μαλλιαρό να έχει υποστεί νευρικό κλονισμό, ενώ ο παραγωγός Ατζούν Ιλιτζαλί αναχώρησε εσπευσμένα για τον Άγιο Δομίνικο. Λόγω του συμβάντος, ο τηλεοπτικός σταθμός ΣΚΑΪ και η Acun Medya ανακοίνωσαν την επ’ αόριστον αναστολή της μετάδοσης του Survivor μέχρι να διαλευκανθούν τα αίτια του περιστατικού. Οι γονείς του 22χρονου αναμένεται να φτάσουν άμεσα στο πλευρό του, ενώ το Πολεμικό Ναυτικό της Δομινικανής Δημοκρατίας διεξάγει επίσημη έρευνα για το συμβάν.

Το άρθρο Τραγωδία στον Άγιο Δομίνικο: Σε κρίσιμη κατάσταση ο Σταύρος Φλώρος μετά από φρικτό ατύχημα – Αναστέλλεται το Survivor εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Την ώρα που βρισκόταν στα Τέμπη, στην κοιλάδα αυτών είχε εισέλθει μια νταλίκα με ρυμουλκούμενη καρότσα, η οποία μετέφερε φύλλα ξυλείας- νοβοπάν. Στη στροφή ο οδηγός της νταλίκας χάνει τον έλεγχο, βγαίνει από την πορεία του και συγκρούεται πλαγιομετωπικά με το πούλμαν που μετέφερε τους μικρούς μαθητές. Τα ξύλα-νοβοπάν φεύγουν από τη θέση τους και σκίζουν την αριστερή πλευρά του πούλμαν, αλλά και… τους μικρούς μαθητές. Η τραγωδία είναι ανείπωτη, αλλά δεν σταματά εκεί.

Δύο ώρες χρειάστηκαν τα σωστικά συνεργεία, πυροσβεστικής και ΕΚΑΒ για να ανασύρουν ζωντανούς αλλά και νεκρούς μαθητές. Στις 02:00 τα ξημερώματα γνωστοποιήθηκε επίσημα ο τραγικός απολογισμός: 21 νεκροί μαθητές και 20 τραυματίες εκ των οποίων οι εννιά σε σοβαρή κατάσταση.

Την επόμενη μέρα η αστυνομία προχωρά στη σύλληψη του οδηγού της νταλίκας που μετέφερε τα ξύλα-νοβοπάν. Η νταλίκα, όπως φάνηκε από το πόρισμα, ήταν σε κακή κατάσταση, το φορτίο που μετέφερε ήταν υπέρβαρο, τα ελαστικά φθαρμένα και η ταχύτητα μεγαλύτερη από το επιτρεπόμενο όριο. Ο οδηγός μάλιστα οδηγούσε έξι ώρες χωρίς διακοπή και ήταν… καινούριος.

Είχε πει τότε, πως «αισθάνομαι συντριβή γι’ αυτό που συνέβη και θα προτιμούσα να είχα σκοτωθεί και εγώ για να μη ζήσω αυτή την τραγωδία», ενώ για το φορτίο και την υπέρβαρη ξυλεία, είχε αναφέρει: «Στην έξοδο από το εργοστάσιο ζύγισα πάλι τη φορτωμένη νταλίκα και διαπίστωσα κατά την οδήγηση ότι ήταν υπέρβαρο το φορτίο μου κατά δύο ή τρεις τόνους. Ακόμη και αν ήξερα ότι ήταν υπέρβαρο κατά τη φόρτωση, δεν θα αρνιόμουν να εκτελέσω το δρομολόγιο μήπως με διώξουν από τη δουλειά, γιατί ήμουν και καινούργιος. Πιστεύω ότι, αν δεν ήταν υπέρβαρο το φορτίο μου και το ύψος μεγάλο, δεν θα έχανα τον έλεγχο του αυτοκινήτου».

Τον Οκτώβριο του 2008 έγινε το δικαστήριο και ο οδηγός νταλίκας καταδικάστηκε σε 15 χρόνια κάθειρξη. Οι ιδιοκτήτες της σε 14 και 11 χρόνια, ενώ ποινές επιβλήθηκαν και στους υπεύθυνους του εργοστασίου στον Έβρο. Η εταιρεία επίσης κατέβαλε το ποσό των 8.500.000 ευρώ στις οικογένειες των θυμάτων. Όμως…

Όπως είχε δηλώσει πολύ εύστοχα ο αντιδήμαρχος Βέροιας, «παρά τις τιμωρίες, παρά τις αποζημιώσεις, τα παιδιά του Μακροχωρίου δεν θα γυρίσουν ποτέ πίσω».

Κατά την εγκαινίαση των σηραγγών στα Τέμπη, σε ένα σημείο όπου έχουν συμβεί δεκάδες τραγικά δυστυχήματα και ο δρόμος έχει ποτίσει με αίμα, η πρώτη σήραγγα έχει ονομαστεί σε «Μαθητών Μακροχωρίου Ημαθίας», ενώ στο σημείο του δυστυχήματος έχει τοποθετηθεί μια μαρμάρινη πλάκα που αναγράφει: «Στο σημείο αυτό, με ευθύνη της πολιτείας και στον βωμό του κέρδους, θυσιάστηκαν οι 21 μαθητές του Λυκείου Μακροχωρίου Ημαθίας».

Διαβάστε επίσης: Η Αναστασία (Σιάνα) Λιγούρα από τον Τύρναβο που βρέθηκε πρώτη στο σημείο περιγράφει πως έζησε την τραγωδία

Πηγή

Το άρθρο Η μέρα που σταμάτησε ο χρόνος: Η τραγωδία στα Τέμπη με τους 21 μαθητές νεκρούς εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το περιστατικό σημειώθηκε χθες το απόγευμα, όταν ο ανήλικος προσπάθησε να σκαρφαλώσει σε στύλο ηλεκτροφωτισμού. Ο στύλος, πιθανότατα λόγω φθοράς, αποκολλήθηκε και έπεσε πάνω στο παιδί.

Το αγοράκι διακομίστηκε αρχικά στο Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Παπαγεωργίου της Θεσσαλονίκης, όπου νοσηλεύεται εκτός κινδύνου.

Οι αρμόδιες Αρχές πραγματοποιούν έρευνα για τα αίτια του συμβάντος, προκειμένου να διαπιστωθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το ατύχημα.

tanea.gr

Το άρθρο Σοκ στον Πλαταμώνα: Στύλος κατέρρευσε και καταπλάκωσε 6χρονο παιδί εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με πληροφορίες του TirnavosPress.gr, η γυναίκα δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή της, ωστόσο φέρει πολλαπλά κατάγματα σε χέρια και πόδια, συνέπεια του σοβαρού τραυματισμού της. Νοσηλεύεται στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας, όπου παρακολουθείται στενά από το ιατρικό προσωπικό.

Όπως προκύπτει από τα μέχρι τώρα στοιχεία, φέρεται να καθόταν στο μπροστινό μέρος του γεωργικού οχήματος και εξαιτίας ανωμαλίας στο οδόστρωμα, εκτινάχτηκε από την θέση της στην πλατφόρμα και έπεσε στο κενό ανάμεσα στο γεωργικό ελκυστήρα και το συρόμενο μηχάνημα. Αποτέλεσμα ήταν να παρασυρθεί και να τραυματιστεί σοβαρά, καθώς η πλατφόρμα πέρασε από πάνω της.

Στο σημείο είχαν σπεύσει άμεσα ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που πρόσφερε τις πρώτες βοήθειες και απεγκλώβισε την γυναίκα και δυνάμεις της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ η κυκλοφορία είχε διακοπεί προσωρινά για λόγους ασφαλείας.

Παρά τη σφοδρότητα του ατυχήματος, η γυναίκα στάθηκε τυχερή, καθώς γλίτωσε τα χειρότερα. Τα ακριβή αίτια του περιστατικού εξακολουθούν να διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές.

Το άρθρο Νεότερα για το τροχαίο στη νέα γέφυρα Τυρνάβου: Νοσηλεύεται με πολλαπλά κατάγματα η 63χρονη εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Εκείνο το απόγευμα, στις 16:55, ο χρόνος σταμάτησε απότομα. Η μετωπική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών δεν ήταν απλώς ένα δυστύχημα· ήταν μια εθνική πληγή που αποκάλυψε με τον πιο σκληρό τρόπο τις παθογένειες ενός συστήματος που βασιζόταν περισσότερο στην τύχη και στις φωνές των σταθμαρχών μέσω τηλεφώνου, παρά στην τεχνολογία και την ασφάλεια.

Η αίγλη του «Ακρόπολις» και η μοιραία διασταύρωση

Το «Ακρόπολις Εξπρές» ήταν το καμάρι των σιδηροδρόμων της εποχής. Ένα τρένο διεθνών προδιαγραφών που συνέδεε την καρδιά της Ευρώπης με την ελληνική πρωτεύουσα, μεταφέροντας κυρίως Έλληνες μετανάστες, φοιτητές και τουρίστες. Από την άλλη πλευρά, η αμαξοστοιχία 121, η λεγόμενη «πόστα», ήταν το τρένο της γραμμής, γεμάτο με ανθρώπους του μεροκάματου και φαντάρους που επέστρεφαν στις μονάδες τους.

Το δίκτυο εκείνη την εποχή ήταν εξ ολοκλήρου μονής γραμμής. Η ασφαλής κίνηση των τρένων βασιζόταν στη στενή συνεργασία των σταθμαρχών, οι οποίοι έπρεπε να συντονίζουν τις «διασταυρώσεις». Ένα τρένο έπρεπε να περιμένει σε μια παρακαμπτήριο μέχρι να περάσει το άλλο που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση. Εκείνη την Κυριακή, το «Ακρόπολις» παρουσίαζε καθυστέρηση. Η κρίσιμη απόφαση για το πού θα γινόταν η διασταύρωση έμελλε να γίνει το επίκεντρο μιας τραγικής παρεξήγησης.

Μια ασυνεννοησία γραμμένη με αίμα

Στο επίκεντρο της τραγωδίας βρέθηκαν δύο άνθρωποι: ο σταθμάρχης του Δοξαρά και ο σταθμάρχης των Ορφανών. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες και τα μετέπειτα δικαστικά έγγραφα, οι δύο άνδρες διαφώνησαν έντονα για το ποιο τρένο έπρεπε να προηγηθεί. Ο ένας θεωρούσε ότι η «πόστα» έπρεπε να περιμένει στα Ορφανά, ενώ ο άλλος πίστευε ότι το «Ακρόπολις» θα έπρεπε να σταματήσει στον Δοξαρά.

Μέσα στην ένταση της στιγμής και την πίεση να τηρηθούν τα δρομολόγια, η επικοινωνία κατέρρευσε. Τα δύο σιδερένια θηρία ξεκίνησαν το ένα προς το άλλο στην ίδια τροχιά. Η ορατότητα ήταν περιορισμένη λόγω της μορφολογίας του εδάφους και των στροφών της γραμμής. Οι μηχανοδηγοί, ανυποψίαστοι για το τι ερχόταν κατά πάνω τους, ανέπτυξαν ταχύτητα για να καλύψουν τον χαμένο χρόνο. Όταν τελικά είδαν ο ένας τα φώτα του άλλου μέσα στο σούρουπο, ήταν ήδη πολύ αργά. Η απόσταση δεν επέτρεπε κανέναν ελιγμό σωτηρίας.

Η μέρα που η θηριώδης υπερταχεία, «Ακρόπολις Εξπρές», θέρισε 4 βαγόνια και 17 ψυχές

Η σύγκρουση και η κόλαση στον κάμπο

Ο θόρυβος της σύγκρουσης περιγράφηκε από τους κατοίκους των γύρω χωριών σαν μια ισχυρή έκρηξη που συγκλόνισε την περιοχή. Η βαριά ντιζελομηχανή του «Ακρόπολις» κυριολεκτικά ισοπέδωσε τα πρώτα βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας. Η μάζα των σιδηρικών μετατράπηκε σε μια άμορφη στοίβα, εγκλωβίζοντας στα συντρίμμια δεκάδες ανθρώπους.

Το σκηνικό που αντίκρισαν οι πρώτοι χωρικοί που έτρεξαν να βοηθήσουν ήταν εφιαλτικό. Μέσα στο σκοτάδι και το τσουχτερό κρύο, ακούγονταν κραυγές βοήθειας και θρήνοι. Οι λαμαρίνες είχαν γίνει μια θανάσιμη παγίδα. Η έλλειψη σύγχρονων μέσων διάσωσης έκανε το έργο των αρχών ακόμα πιο δύσκολο. Χρειάστηκαν ώρες για να απεγκλωβιστούν οι τραυματίες και να ανασυρθούν οι νεκροί. Ο τελικός απολογισμός ήταν βαρύς: 17 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, ανάμεσά τους και οι μηχανοδηγοί, ενώ 38 τραυματίστηκαν σοβαρά, πολλοί από τους οποίους έμειναν με μόνιμες αναπηρίες.

Πηγή: athensmagazine.gr

Το άρθρο Δοξαράς 1972: Η παγωμένη Κυριακή που η μοίρα είχε στήσει μια φονική παγίδα από σίδερο και ανθρώπινα λάθη εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η μητέρα του τηγάνιζε φαγητό στην κουζίνα, όταν το παιδί, με μια απρόβλεπτη κίνηση, τράβηξε ή ακούμπησε το τηγάνι. Το καυτό λάδι χύθηκε πάνω του, προκαλώντας εκτεταμένα εγκαύματα στο πρόσωπο και στον θώρακά του.

Το βρέφος φέρει εγκαύματα που καλύπτουν περίπου το 15% του σώματός του και η κατάσταση της υγείας του παραμένει κρίσιμη. Αρχικά μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο της Καρδίτσας, ωστόσο, λόγω της σοβαρότητάς του, κρίθηκε αναγκαία η διακομιδή του στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας.

Κατά τη διάρκεια της νοσηλείας του υπέστη καρδιακή ανακοπή, αλλά οι γιατροί κατάφεραν να το επαναφέρουν. Το παιδί παραμένει διασωληνωμένο, ενώ οι θεράποντες ιατροί είναι διαρκώς κοντά του.

Παρότι θεωρούν ότι θα ήταν προτιμότερο να μεταφερθεί σε νοσοκομείο της Αθήνας, η εύθραυστη υγεία του δεν επιτρέπει τη μετακίνησή του. Για τον λόγο αυτό υπάρχει συνεχής επικοινωνία με το Νοσοκομείο Παίδων στην Αθήνα, προκειμένου να δίνονται οδηγίες για τη φροντίδα και τη σταθεροποίησή του.

Πηγή: star.gr

Το άρθρο Υπέστη ανακοπή το βρέφος με τα εγκαύματα – Μάχη να κρατηθεί στη ζωή εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Κατά πληροφορίες του onlarissa.gr η 51χρονη που εργαζόταν στο εκκοκκιστήριο που βρίσκεται έξω από τα Φάρσαλα στον δρόμο προς Βόλο, υπό συνθήκες που διερευνώνται από τις αρχές, τραυματίστηκε σοβαρά στο ένα τις χέρι από μηχάνημα συσκευασίας του βαμβακιού (πρέσα).

Αμέσως στήθηκε μία γέφυρα ζωής με αστυνομικούς από το Α.Τ. Φαρσάλων αρχικά και της ΔΙΑΣ Λάρισας στη συνέχεια, να συνοδεύουν το ασθενοφόρο, ώστε να φθάσει το συντομότερο δυνατό στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας.

Εκεί, παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες οι γιατροί δεν κατάφεραν να σώσουν το χέρι της που είχε αποκολληθεί, ενώ βρισκόταν εν κινδύνω και η ζωή της λόγω της σημαντικής απώλειας αίματος.

Πλέον η 51χρονη που ζει σε χωριό των Φαρσάλων, νοσηλεύεται εκτός κινδύνου.

πηγή: onlarissa.gr

Το άρθρο Φάρσαλα: 51χρονη έχασε το χέρι της μετά από εργατικό ατύχημα σε εκκοκκιστήριο εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Οι όροι που τους επιβλήθηκαν περιλαμβάνουν υποχρέωση για εμφάνιση μία φορά το μήνα στο τοπικό Αστυνομικό Τμήμα και απαγόρευση εξόδου από τη χώρα.

Σημειώνεται ότι και οι δύο κατηγορούνται για κακουργηματική παράβαση του νόμου περί αρχαιοτήτων, δεδομένου ότι η περιοχή θεωρείται αρχαιολογικός χώρος, ενώ κατά την αναζήτηση συμμετείχαν και άλλοι — μεταξύ αυτών ο 77χρονος που είχε ήδη αφεθεί ελεύθερος υπό όρους.

Το άρθρο Ελεύθεροι υπό όρους τα δύο αδέρφια για το «κυνήγι λιρών» που οδήγησε σε τραγωδία στους Γόννους εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Συγκεκριμένα, το Ελσίνκι, για έναν ολόκληρο χρόνο δεν έχει καταγράψει ούτε ένα θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα μετά από στοιχεία που κατέθεσαν πριν λίγες μέρες δημοτικοί αξιωματούχοι.

Αν θέλουμε να εξηγήσουμε τη φινλανδική επιτυχία, πρέπει πρωτίστως να ανατρέξουμε στον περιορισμό του ορίου ταχύτητας σύμφωνα με τον μηχανικό κυκλοφορίας στην Υπηρεσία Αστικού Περιβάλλοντος της πόλης, Ρόνι Ουτριάινεν. Η μείωση της ταχύτητας πρόσκρουσης ενός αυτοκινήτου από 40 σε 30 χλμ. την ώρα στις κατοικημένες περιοχές και το κέντρο του Ελσίνκι έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των πιθανοτήτων σύγκρουσης με πεζούς και θανάτου των τελευταίων.

Επόμενο βήμα ήταν η παρακολούθηση της οδικής συμπεριφοράς με την τοποθέτηση 70 νέων καμερών ταχύτητας και με έντονη αστυνομική παρουσία στους δρόμους, μέτρα που έχουν ήδη προβλεφθεί στο πλαίσιο του προγράμματος «Όραμα Μηδέν» που επικεντρώνεται ακριβώς στην ελαχιστοποίηση έως και εξάλειψη τραυματισμών και θανάτων από τροχαία ατυχήματα.

Η αλλαγή στη ρυμοτομία της πόλης, επιπλέον, και της οδικής αρχιτεκτονικής έχει συμβάλει στο φινλανδικό επίτευγμα. Σε πολλά μέρη του Ελσίνκι, οι δρόμοι έχουν στενέψει και έχουν φυτευτεί δέντρα, κίνηση που εκτός από το ότι εφοδιάζει την πόλη με επιπλέον «πνεύμονες πρασίνου» έχει και συνέπειες στην ψυχολογία των οδηγών. Η ποικιλία του αστικού τοπίου και η εναλλαγή των οπτικών ερεθισμάτων (κτήρια – πράσινο) δημιουργεί την ανάγκη και την ευαισθησία στους οδηγούς να κινούνται πιο προσεκτικά.

Τέλος, η πόλη έχει επενδύσει σε νέες υποδομές για πεζούς και ποδηλάτες. Με ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων 1500 χιλιομέτρων και άνω, και άλλο ένα σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών με λεωφορεία χωρίς άνθρακα και αυτόνομα και με μία νέα γραμμή τραμ ήδη στα σκαριά, το Ελσίνκι φιλοδοξεί να συνεχίσει το σερί των επιτυχιών και τα επόμενα χρόνια.

Για να καταλάβει κανείς τι σημαίνει  να έχει μηδενικούς θανάτους από τροχαία μια ευρωπαϊκή πρωτεύουσα – η οποία, βέβαια, να σημειωθεί, δεν είναι ούτε η πιο μεγάλη ούτε η πιο πυκνοκατοικημένη – αξίζει να αναφέρει κανείς συγκριτικά στοιχεία άλλων χωρών. Το 2023, 7.807 Ευρωπαίοι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα σε πόλεις της ΕΕ, σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται το Politico. 55 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα στο Βερολίνο πέρυσι και 9 άτομα έχασαν τη ζωή τους σε συγκρούσεις στην περιοχή των Βρυξελλών τους τελευταίους 12 μήνες.

Παρά τη συνεχή μείωση του αριθμού των θανάτων ανά εκατομμύριο κατοίκους σε σύγκριση με τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης κάθε έτος, η Ελλάδα διατηρεί τη θέση της στις πρώτες τάξεις όσον αφορά τους θανάτους σε οδικά ατυχήματα στην ΕΕ. Το 2023, καταγράφηκαν 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους, κατατάσσοντας τη χώρα – όπως προαναφέρθηκε – στην πέμπτη χειρότερη επίδοση στην ΕΕ. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Βουλγαρία με 81 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, ενώ στην τελευταία θέση βρίσκεται η Σουηδία με 22 θανάτους. Στην Ελλάδα, οι περισσότεροι θάνατοι αφορούν την ηλικιακή ομάδα 25 – 49 ετών, ενώ δυστυχώς μόνο για τον Ιούλιο του 2025 και μόνο για την Αττική, οι νεκροί ήδη ανέρχονται σε 11.

Όταν, λοιπόν, από εδώ και πέρα θα κάνουμε λόγο για «φινλανδικό θαύμα» δε θα εννοούμε μόνο τον χώρο της εκπαίδευσης αλλά και τον τομέα της οδικής ασφάλειας.

Η αποτροπή θανάτων από τροχαία ατυχήματα είναι ένας συνδυασμός πολιτικού σχεδιασμού, προσωπικής ευθύνης και αναβάθμισης του συστήματος υγείας. Όταν όλα αυτά φτάσουν να αποδίδουν τα μέγιστα, τότε σίγουρα μπορούμε να μειώσουμε όχι μόνο τους θανάτους αλλά και τα ίδια τα τροχαία ατυχήματα.

πηγή

Το άρθρο Το «φινλανδικό θαύμα» στην οδική ασφάλεια: Ένα χρόνο χωρίς θανατηφόρο τροχαίο στο Ελσίνκι εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με πληροφορίες του trikalaopinion.gr εργαζόμενος διακομίστηκε άμεσα με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων, όπου διαπιστώθηκε πως φέρει κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Σύμφωνα με ιατρικές πηγές, η κατάστασή του δεν είναι σοβαρή, ενώ παραμένει νοσηλευόμενος για παρακολούθηση και φροντίδα.

Τα αίτια του ατυχήματος ερευνώνται.

πηγή:trikalaopinion.gr

Το άρθρο Έπεσε από απορριμματοφόρο 61χρονος στα Τρίκαλα – Στο νοσοκομείο με τραύματα στο κεφάλι εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

«Το τραύμα ήταν βαθύ και σοβαρό, καθώς το κοντάρι της ομπρέλας είχε σχεδόν διαπεράσει τον μηρό από τη μία πλευρά στην άλλη. Παρόντες σταθεροποίησαν την ομπρέλα, ενώ η ιατρός και η νοσηλεύτρια του νησιού, που έφτασαν άμεσα με το καΐκι που μεταφέρει τον κόσμο στην παραλία, έδεσαν το τραύμα και χορήγησαν ορό, διαπιστώνοντας με ανακούφιση πως δεν είχε πληγεί η μηριαία αρτηρία. Το κρίσιμο ερώτημα, ωστόσο, παρέμενε: πώς θα μπορούσε να μεταφερθεί η κοπέλα χωρίς να αφαιρεθεί το κοντάρι, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος ανεξέλεγκτης αιμορραγίας;» αναφέρει η καταγγελία.

Τελικά τη λύση έδωσε ένας 80χρονος ο οποίος προσέγγισε με τη βάρκα του την παραλία και αφού οι άνθρωποι που έκαναν μπάνιο λειτούργησαν ως τραυματιοφορείς μετέφεραν τη νεαρή γυναίκα που ζει και εργάζεται στη Λάρισα, στο ελικοδρόμιο του νησιού και από εκεί στο νοσοκομείο Ερυθρός Σταυρός όπου αναρρώνει.

Σε ανακοίνωση για το περιστατικό προχώρησε και η 2η ΔΥΠε Πειραιώς & Αιγαίου, η οποία έγραψε ότι  «το σημείο όπου συνέβη το ατύχημα (παραλία Λιβάνι) είναι απομακρυσμένο χωρίς οδική πρόσβαση, πάρα μόνο με πλωτό μέσο και αυτό υπό περιορισμούς».

Επιπλέον, στην ανακοίνωση διαβεβαίωσε ότι «από την πρώτη στιγμή που συνέβη το περιστατικό, ειδοποιήθηκε η γιατρός του Πολυδύναμου Περιφερειακού Ιατρείου Δονούσας, η οποία με τη συνοδεία της νοσηλεύτριας μετέβησαν στο κεντρικό λιμάνι και επιβιβάστηκαν με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό στο τουριστικό καΐκι το οποίο τις μετέφερε κοντά στο σημείο του ατυχήματος.

Δείτε αναλυτικά:

«Στη Δονούσα στις 11/07/2025 νωρίς το απόγευμα, σημειώθηκε ατύχημα όπου λόγω σφοδρότητας του ανέμου κοντάρι ομπρέλας καρφώθηκε στο μηρό λουόμενης. Το σημείο όπου συνέβη το ατύχημα (παραλία Λιβάνι) είναι απομακρυσμένο χωρίς οδική πρόσβαση, πάρα μόνο με πλωτό μέσο και αυτό υπό περιορισμούς.

Από την πρώτη στιγμή που συνέβη το περιστατικό, ειδοποιήθηκε η γιατρός του Πολυδύναμου Περιφερειακού Ιατρείου Δονούσας, η οποία με τη συνοδεία της νοσηλεύτριας μετέβησαν στο κεντρικό λιμάνι και επιβιβάστηκαν με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό στο τουριστικό καΐκι το οποίο τις μετέφερε κοντά στο σημείο του ατυχήματος.

Στη συνέχεια και αφού κολύμπησαν μέχρι την απομονωμένη παραλία, παρείχαν στην τραυματία, η οποία βρισκόταν γενικά σε καλή κατάσταση, τις πρώτες βοήθειες (ορό, φλέβες , ζωτικά, παυσίπονα και ρούχα).

Στη συνέχεια με τη συνδρομή άλλων λουόμενων μετέφεραν την τραυματία με το scoop φορείο σε φουσκωτό σκάφος ιδιώτη, στο Π.Π.Ι. προκειμένου να μεταφερθεί με το ασθενοφόρο στο ελικοδρόμιο και από εκεί σε νοσοκομείο των Αθηνών.

Το περιστατικό παρέλαβε έμπειρο πλήρωμα του ΕΚΑΒ και αφού αφαιρέθηκε με ασφάλεια το κοντάρι από το μηρό του, μεταφέρθηκε στην Αθήνα για νοσηλεία.»

Το άρθρο Απίστευτο ατύχημα: Ομπρέλα παραλίας «καρφώθηκε» στο πόδι νεαρής κοπέλας από τη Λάρισα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Αυτό που εντυπωσιάζει δεν είναι μόνο η επικινδυνότητα της συμπεριφοράς τους – είναι και η αδιαφορία των αρχών. Πού είναι η Τροχαία; Πού είναι οι έλεγχοι; Γιατί δεν εφαρμόζεται κανένα πρόστιμο όταν βλέπεις 12χρονα να οδηγούν πατίνια μέσα στη νύχτα χωρίς κανένα μέτρο ασφαλείας;

Ακόμα χειρότερη είναι η στάση των γονέων. Ρώτα τον νεαρό που πήγαινε ανάποδα, μιλούσε στο κινητό και δεν είχε ούτε φως στο όχημα: φταίει πάντα “ο άλλος”. Και η μαμά – με απόλυτη φυσικότητα – θα στηρίξει το παιδί της, χωρίς να αντιλαμβάνεται ότι αύριο μπορεί να θρηνεί.

Δεν είμαστε κατά της μικροκινητικότητας. Το αντίθετο. Είναι μια ευκαιρία για πιο καθαρές και ανθρώπινες πόλεις. Αλλά όταν δεν υπάρχουν κανόνες, ούτε έλεγχος, ούτε ευθύνη, τότε έχουμε απλώς ένα χάος με τροχούς. Και δυστυχώς, όπως σε κάθε χαοτική κατάσταση, έχουμε και θύματα…

Η ασφάλεια στους δρόμους δεν είναι πολυτέλεια. Είναι υποχρέωση όλων μας — και ειδικά των Αρχών.

Το άρθρο Αναρχία στους δρόμους με ποδήλατα και πατίνια – Κανόνες, κανείς; εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ειδικότερα και κατά τις πληροφορίες του onlarissa.gr, το συμβάν έλαβε χώρα λίγο πριν τις 7:30 το απόγευμα στη συμβολή των οδών Κούμα και Μεγάλου Αλεξάνδρου, όταν, υπό αδιευκρίνιστες ως στιγμής συνθήκες, το πατίνι παρέσυρε το μικρό κορίτσι, με αποτέλεσμα να το τραυματίσει.

Σταθμός του ΕΚΑΒ βρέθηκε άμεσα στο σημείο, προκειμένου να της παράσχει τις πρώτες βοήθειες, ενώ δυνάμεις της Αστυνομίας διερευνούν τις ακριβείς συνθήκες του συμβάντος.

πηγή: onlarissa.gr

Το άρθρο Λάρισα: Πατίνι παρέσυρε και τραυμάτισε εννιάχρονη στο κέντρο της πόλης εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Τυχερή στην ατυχία της η νεαρή γερμανίδα δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες από τον Ιατρό του Κέντρου Υγείας κ. Ελευθερίου, ενώ συγχρόνως καταγγέλλουν στο Skiathoslife.gr ότι σε κλήση στος 10.09 στο ΕΚΑΒ, από το τηλεφωνικό κέντρο τους ενημέρωσαν πως δεν υπάρχει διαθέσιμο ασθενοφόρο κάτι που έγινε μετά από 45` αλλά ήδη είχε ενημερωθεί και παραλάβει τη νεαρή κοπέλα το Πολυϊατρείο Σκιάθου του κ. Εγνατιάδη

“Ασπίδα προστασίας” στην άτυχη γερμανίδα που απωθήθηκε από τα αέρια του αεροσκάφους και χτύπησε άσχημα με αποτέλεσμα να βρεθεί στο έδαφος, έβαλαν φίλοι της και παρευρισκόμενοι αφού μετά από 10` υπήρξε νέα απογείωση.

Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η

Η εμπειρία της απογείωσης αεροσκαφών από κοντινή απόσταση, όπως αυτή που προσφέρει το αεροδρόμιο της Σκιάθου, μπορεί να φαίνεται συναρπαστική, όμως κρύβει σοβαρούς κινδύνους για τη σωματική ακεραιότητα των παρευρισκόμενων.

Κατά την απογείωση, οι τουρμπίνες των αεροσκαφών παράγουν τεράστια ώθηση και εξαιρετικά ισχυρό ρεύμα αέρα, το οποίο μπορεί:

Να παρασύρει άτομα και αντικείμενα με βίαιο τρόπο,
Να προκαλέσει πτώσεις, τραυματισμούς ή ακόμα και σοβαρά ατυχήματα,
Να εκτοξεύσει χαλίκια, άμμο και άλλα σωματίδια με ταχύτητα, προκαλώντας τραυματισμούς στα μάτια ή το πρόσωπο,
Να προκαλέσει ζημιές σε οχήματα ή προσωπικά αντικείμενα.
Η περιοχή πίσω από το αεροσκάφος κατά την απογείωση ΔΕΝ είναι τουριστικό αξιοθέατο – είναι ζώνη υψηλού κινδύνου. Παρότι πολλοί προσεγγίζουν το σημείο για φωτογραφίες ή βίντεο, παραμένει απαραίτητο να τηρούνται τα μέτρα ασφαλείας και οι προειδοποιήσεις.

Σεβαστείτε τις πινακίδες και τις οδηγίες του προσωπικού ασφαλείας. Μην ρισκάρετε την ασφάλειά σας για ένα στιγμιότυπο.

Ας απολαύσουμε την ομορφιά της Σκιάθου με ασφάλεια!

Πηγή: skiathoslife/ΝΤ

Το άρθρο Γυναίκα παρασύρθηκε από τα αέρια της τουρμπίνας αεροπλάνου στη Σκιάθο κατά την διάρκεια της απογείωσης εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το παιδί μεταφέρθηκε άμεσα με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, συνοδευόμενο από δυνάμεις της ομάδας ΔΙΑΣ, στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας. Αν και αρχικά υπήρξαν πληροφορίες ότι θα υποβληθεί σε χειρουργείο, τελικά κρίθηκε αναγκαία η διασωλήνωσή του και η μεταφορά του στη ΜΕΘ Παίδων του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας.

Οι συνθήκες του ατυχήματος διερευνώνται από τις αρχές, ενώ το βίντεο αναμένεται να ρίξει φως στις ακριβείς λεπτομέρειες του περιστατικού.

Δείτε το βίντεο, σκληρές εικόνες:

πηγή

Το άρθρο Βίντεο σοκ: Με ταχύτητα έτρεχε το ΙΧ που παρέσυρε το 3χρονο παιδί έξω από παιδική χαρά στη Λάρισα εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

α. Τροχαία Ατυχήματα (θανατηφόρα-σοβαρά-ελαφρά)

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλίας σημειώθηκαν -6- τροχαία ατυχήματα (έναντι -9- το 2024), εκ των οποίων:

• -2- θανατηφόρα ατυχήματα (έναντι -1- το 2024)  &
• -4- ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι -8- το 2024).

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών καταγράφηκαν συνολικά -9- παθόντες (όπως και το 2024), ετκ των οποίων:

• –2– νεκροί (έναντι -1- το 2024),
• -1- βαριά τραυματίας (έναντι -0- το 2024) &
• -6- ελαφρά τραυματίες (έναντι -8- το 2024).  

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας σε όλο το οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον μήνα Ιανουάριο 2025 πραγματοποιήθηκαν -42.525- έλεγχοι και βεβαιώθηκαν -10.713- παραβάσεις, από τις οποίες, μεταξύ άλλων:

• -2.576- για υπερβολική ταχύτητα,
• -187- για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),
• -67- για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
• -152- για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• -225- για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• –96– για χρήση κινητού τηλεφώνου,
• –110– για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
• –41– για αντικανονικό προσπέρασμα,
• –11– για αντικανονικούς ελιγμούς,
• –15– για παραβίαση προτεραιότητας,
• -2.185- για παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων,
• -113- για παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.,
• -46- για φθαρμένα ελαστικά &
• -2- για μη χρήση παιδικών καθισμάτων.

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές των τροχονόμων.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει :

• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής παιδείας.

Το άρθρο Τροχαία Ατυχήματα και Παραβάσεις στη Θεσσαλία: Αύξηση Θανατηφόρων και Μείωση Ελαφρών Τροχαίων τον Ιανουάριο 2025 εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, στο όχημα επέβαινε ένα άτομο, το οποίο βγήκε σώο, χωρίς να έχει τραυματιστεί. Στο σημείο έσπευσε η Τροχαία για να διερευνήσει τα αίτια του ατυχήματος, ενώ η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται κανονικά.

Η ομίχλη αποτελεί συχνό φαινόμενο τους χειμερινούς μήνες στην περιοχή, μειώνοντας την ορατότητα και καθιστώντας επικίνδυνη την οδήγηση. Οι αρχές εφιστούν την προσοχή των οδηγών, συστήνοντας χαμηλές ταχύτητες και αυξημένη εγρήγορση.

Το άρθρο Εκτροπή Αυτοκινήτου στη Γιάννουλη λόγω Ομίχλης – Χωρίς Τραυματίες εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train, το τρένο που κατευθυνόταν στον σταθμό Παραλία της Πάτρας συγκρούστηκε με αυτοκίνητο, το οποίο επιχείρησε να περάσει από την διάβαση, ενώ οι προστατευτικές μπάρες ήταν ανεβασμένες.

«Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι σήμερα το πρωί, στις 8:00 π.μ., κατά τη διάρκεια του δρομολογίου 11352 Πάτρα-Κάτω Αχαΐα που εκτελούσε αμαξοστοιχία του Προαστιακού, κι ενώ κινείτο κοντά στον σταθμό Παραλία, συγκρούστηκε με διερχόμενο όχημα, το οποίο επιχείρησε να περάσει από την ισόπεδη διάβαση, ενώ οι προστατευτικές μπάρες ήταν ανεβασμένες», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η εταιρεία και επισημαίνει:

«Διευκρινίζεται ότι νωρίτερα μία ένδειξη στην αμαξοστοιχία οδήγησε τον μηχανοδηγό στην ακινητοποίηση του συρμού προκειμένου να αποκαταστήσει την βλάβη άμεσα».

«Η ολιγόλεπτη παύση αυτή επηρέασε το σύστημα αισθητήρων του χρονοδιακόπτη, που ρυθμίζει τη διάρκεια που θα παραμείνουν κατεβασμένες ή ανεβασμένες οι μπάρες», επισημαίνει η εταιρεία και σημειώνει:

«Ο μηχανοδηγός, αντιλαμβανόμενος τη συνθήκη, μείωσε άμεσα την ταχύτητα και χρησιμοποίησε συνεχώς την προειδοποιητική κόρνα, ακολουθώντας πιστά τους προβλεπόμενους κανονισμούς κυκλοφορίας».

«Στο σημείο έσπευσαν άμεσα η Αστυνομία και το ΕΚΑΒ. Ο οδηγός του οχήματος διακομίστηκε στο νοσοκομείο με ελαφρά τραύματα ενώ και οι 5 επιβάτες της αμαξοστοιχίας είναι καλά στην υγεία τους. Το δρομολόγιο ακυρώθηκε και αντικαταστάθηκε από λεωφορείο, όπως και τα δρομολόγια 11354 και 11355» καταλήγει η ανακοίνωση.

πηγή

Το άρθρο Σύγκρουση τρένου του Προαστιακού με αυτοκίνητο – Η ανακοίνωση της Hellenic Train εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες του onlarissa.gr, το συμβάν σημειώθηκε περί τις 5:40 μ.μ. όταν δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μετωπικά -υπό συνθήκες που διερευνώνται από την Τροχαία- πριν την Αγία Παρασκευή. Από τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, τα δύο οχήματα μετατράπηκαν σε άμορφη μάζα σιδερικών όπως βλέπετε στην παρακάτω φωτογραφία.

Στο σημείο κλήθηκαν δύο ασθενοφόρα για την παραλαβή και τη μεταφορά δύο τραυματιών στο εφημερεύον Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας, ενώ δυνάμεις της Αστυνομίας βρίσκονται στο σημείο προκειμένου να ρυθμίζουν την κυκλοφορία.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, πρόκειται για τους δύο οδηγούς των οχημάτων, έναν άνδρα ηλικίας 33 ετών και μια γυναίκα ηλικίας 63 ετών.

Πηγή: onlarissa.gr

Το άρθρο Σοβαρό τροχαίο στα Τέμπη: Μετωπική σύγκρουση με δύο τραυματίες εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Όπως μεταδίδει το ΕΡΤΝews, το τροχαίο σημειώθηκε όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν οι τρεις νεαροί εξετράπη της πορείας του για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγου, πιθανότατα απο την ξαφνική διέλευση άγριου ζώου και καρφώθηκε σε συστοιχία δένδρων με αποτέλεσμα να μετατραπεί σε άμορφη μάζα.

Η τραγική ειρωνεία της υπόθεσης είναι ότι ο πατέρας του ενός θύματος, διασώστης του ΕΚΑΒ στο Κ.Υ. Πρεσπών, ήταν από τους πρώτους που έσπευσαν στο σημείο. Μετέφερε τον γιο του χωρίς να μπορεί να τον βοηθήσει.

Οι δύο νεαροί ανασύρθηκαν νεκροί από το σημείο, ενώ ο τρίτος επιβάτης του οχήματος απεγκλωβίστηκε σοβαρά τραυματισμένος μετά απο πολύωρη προσπάθεια 7 πυροσβεστών που έσπευσαν με δύο οχήματα στο σημείο του δυστυχήματος.

Μεταφέρθηκε άμεσα στο Γενικό Νοσοκομείο Φλώρινας, όπου υποβλήθηκε σε πολύωρη χειρουργική επέμβαση και στη συνέχεια διακομίστηκε σε Μονάδα Εντατικής Θεραπείας στο Νοσοκομείου Παπαγεωργίου στη Θεσσαλονίκη, όπου ο νεαρός δίνει μάχη για να κρατηθεί στη ζωή.

Ο Δήμος Πρεσπών ακύρωσε όλες τις εορταστικές εκδηλώσεις, ενώ φως στα αίτια του τραγικού δυστυχήματος θα ρίξουν εκτός από την προανάκριση που διενεργεί το τμήμα τροχαίας και οι τοξικολογικές εξετάσεις και η νεκροψία νεκροτομή που πρόκειται να διενεργηθούν στα δυο νεαρά άτομα που έχασαν την ζωή τους.

Οι κηδείες των δυο νεαρών θα γίνουν την Τετάρτη (1/1/2015).

πηγή: ertnews.gr

Το άρθρο Θανατηφόρο τροχαίο στις Πρέσπες: Τρέχω κάθε μέρα να σώσω ζωές, τη ζωή του παιδιού μου δεν κατάφερα να τη σώσω, λέει ο πατέρας του 18χρονου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το ένα από τα δύο εμπλεκόμενα οχήματα ανετράπη και βρέθηκε ανάποδα στην άσφαλτο, ενώ το δεύτερο υπέστη υλικές ζημιές. Στο σημείο έσπευσαν άμεσα ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, πυροσβεστικό όχημα και η αστυνομία για την παροχή βοήθειας και τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.

Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το ατύχημα παραμένουν άγνωστες, ενώ η κυκλοφορία στην περιοχή διεξάγεται με δυσκολία. Δεν υπάρχουν ακόμα πληροφορίες για τραυματισμούς.

Οι αρχές διερευνούν τα αίτια του περιστατικού.

Το άρθρο Τροχαίο στον περιφερειακό Λάρισας – Αυτοκίνητο αναποδογύρισε εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το τροχαίο συνέβη γύρω στις 7 μ.μ., στο ύψος των πρώην Τ.Ε.Ι., με αποτέλεσμα τον τραυματισμό μίας γυναίκας ηλικίας περίπου 55 ετών. Η τραυματίας μεταφέρθηκε άμεσα με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο εφημερεύον Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας, όπου της παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες.

Η Τροχαία Λάρισας διεξάγει έρευνα για τα ακριβή αίτια του ατυχήματος, ενώ δυνάμεις της Αστυνομίας ρύθμιζαν την κυκλοφορία στην περιοχή για αρκετή ώρα, προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω συμφόρηση.

Οι οδηγοί που κινούνται στον Περιφερειακό καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και η κυκλοφορία παραμένει υπό επιτήρηση.

Το άρθρο Τροχαίο στον Περιφερειακό Λάρισας: Μία γυναίκα τραυματίας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ειδικότερα, ένα χιλιόμετρο πριν την είσοδο του χωριού, ο 23χρονος οδηγός του ΙΧ έχασε τον έλεγχο του οχήματος με αποτέλεσμα να καταλήξει σε παρακείμενο χωράφι. Από τη σφοδρή σύγκρουση, ευτυχώς οι επιβαίνοντες τραυματίστηκαν ελαφριά με την 19χρονη να μεταβαίνει στο Νοσοκομείο Βόλου προληπτικά, καθώς χτύπησε στο παμπρίζ του αυτοκινήτου.

Προανάκριση για τα αίτια του συμβάντος διενεργεί το Α.Τ. Ρήγα Φεραίου.

πηγή

Το άρθρο Μαγνησία: Ζευγάρι που επέβαινε σε ΙΧ κατέληξε σε χωράφι, στο Νοσοκομείο η 19χρονη εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

α. Τροχαία Ατυχήματα

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλίας σημειώθηκαν –13– τροχαία ατυχήματα (έναντι -12- το 2023).

Ειδικότερα σημειώθηκαν:

-4- θανατηφόρα ατυχήματα (έναντι -3- το 2023),

–1- σοβαρό τροχαίο ατύχημα (έναντι -2- το 2023) &

–8– ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι -7- το 2023).

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών καταγράφηκαν συνολικά –21– παθόντες (έναντι -18- το 2023).

Ειδικότερα καταγράφηκαν:

–5– νεκροί (έναντι -4- το 2023),

-2- βαριά τραυματίες (όπως και το 2023) &

–14– ελαφρά τραυματίες (έναντι -12- το 2023).

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας σε όλο το οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον μήνα Νοέμβριο 2024 πραγματοποιήθηκαν -46.392- έλεγχοι και βεβαιώθηκαν -11.179- παραβάσεις, από τις οποίες: 

–2.441– για υπερβολική ταχύτητα,

–142– για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),

–69– για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,

–218– για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

–189– για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

–44– για χρήση κινητού τηλεφώνου,

–70– για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

–17– για αντικανονικό προσπέρασμα,

–16– για αντικανονικούς ελιγμούς,

–18– για παραβίαση προτεραιότητας,

–2.158– για παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων,

–189– για παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.,

–54– για φθαρμένα ελαστικά &

-6- για μη χρήση παιδικών καθισμάτων.

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές των τροχονόμων.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει :

Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος

Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά

Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας

Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας

Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας

Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος

Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα

Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη

Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα

Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ

Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς

Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής παιδείας.

Το άρθρο Νοέμβριος 2024: Αυξημένα τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις στη Θεσσαλία – Αναλυτικά στατιστικά εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Ειδικότερα, στις 06.00, ένα τζιπ μεγάλου κυβισμού, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες έως τώρα, διαπέρασε τζαμαρία γνωστού καταστήματος στη 2ας Νοεμβρίου.

Στο σημείο βρέθηκαν διασώστες του ΕΚΑΒ, παρέλαβαν τον οδηγό και τον μετέφεραν στο Νοσοκομείο Βόλου. Προανάκριση για τα αίτια του συμβάντος διενεργεί η Τροχαία Βόλου.

πηγή: thenewspaper.gr

Το άρθρο Τροχαίο στον Βόλο – Τζιπ μεγάλου κυβισμού «καρφώθηκε» σε τζαμαρία καταστήματος εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στο σημείο έσπευσαν άμεσα οι αρμόδιες αρχές για τη διευθέτηση της κυκλοφορίας και την καταγραφή του περιστατικού. Ευτυχώς, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί.

Η κυκλοφορία στην περιοχή επανήλθε σύντομα σε φυσιολογικούς ρυθμούς. Οι οδηγοί καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους.

Το άρθρο Τροχαίο στη γέφυρα της Λάρισας με υλικές ζημιές (βίντεο) εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα δύο οχήματα κινούνταν προς την ίδια κατεύθυνση όταν, για άγνωστη στιγμή αιτίας, το αυτοκίνητο που ακολούθησε προσέκρουσε στο προπορευόμενο με μεγάλη ταχύτητα. Η σύγκρουση ήταν τόσο ισχυρή που το πρώτο όχημα σπρώχτηκε για περίπου 20 μέτρα, με τον οδηγό να μην μπορεί να το ελέγξει.

Κατά τη διάρκεια του ατυχήματος, το δεύτερο όχημα συνέχισε να πιέζει το μπροστινό, προκαλώντας σοβαρές ζημιές, ενώ γυαλιά και συντρίμμια σκορπίστηκαν στο οδόστρωμα. Τελικά, το προπορευόμενο όχημα κατέληξε σε έναν φράχτη, όπου σταμάτησε. Η Τυρναβίτισσα οδηγός τραυματίστηκε ευτυχώς ελαφρά και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο.

Αστυνομία, ΕΚΑΒ και τρία Πυροσβεστικά οχήματα έχουν σπεύσει στο σημείο για να διερευνήσουν τα αίτια του ατυχήματος και να αποκαταστήσουν την κυκλοφορία.

Η κίνηση διεξάγεται με δυσκολία.

Δείτε φωτογραφίες:

Το άρθρο Σύγκρουση δύο ΙΧ στην Εθνική Οδό Λάρισας-Κοζάνης: Μια Τυρναβίτισσα τραυματίας εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Το ατύχημα συνέβη στο 6ο χλμ της διαδρομής, όταν ένα ΙΧ επιβατικό συγκρούστηκε με γεωργικό ελκυστήρα, κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες. Τα δύο οχήματα κινούνταν προς την ίδια κατεύθυνση, όταν έγινε η σύγκρουση, ενώ αποτέλεσμα ήταν ο τραυματισμός του οδηγού και του συνοδηγού του επιβατικού αυτοκινήτου. Οι τραυματίες διακομίστηκαν άμεσα στο νοσοκομείο για παροχή πρώτων βοηθειών.

Οι αρχές ερευνούν τα αίτια του ατυχήματος.

Το άρθρο Τροχαίο έξω από τον Αμπελώνα: Τρακτέρ συγκρούστηκε με ΙΧ εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στο τροχαιο έγινε στην είσοδο της πόλης λίγο πριν την γέφυρα του Τυρνάβου, όταν για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία ένα ΙΧ επιβατικό συγκρούστηκε με ένα φορτηγό. Από το ατύχημα προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές.

Η κυκλοφορία διεξάγεται με δυσκολία και χρειάζεται προσοχή

Δείτε όλες τις τελευταίες ειδήσεις στο tirnavospress.gr, ακολουθήστε μας στα social media: Facebook, Instagram, Google News, YouTube,  X  και  TikTok. Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν: Αναφέρεται ως πηγή το tirnavospress.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά. – Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή – Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος.

Το άρθρο Τύρναβος: Τροχαίο ατύχημα στην είσοδο της πόλης εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Στο ατύχημα ενεπλάκησαν ένα ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο και ένα Φορτηγό. Τα δύο οχήματα συγκρούστηκαν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες στο ύψος των φαναριών της Γιάννουλης.

Στο σημείο βρίσκεται ανακριτικό της τροχαίας Λάρισας.

Δείτε όλες τις τελευταίες ειδήσεις στο tirnavospress.gr, ακολουθήστε μας στα social media: Facebook, Instagram, Google News, YouTube,  X  και  TikTok. Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν: Αναφέρεται ως πηγή το tirnavospress.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά. – Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή – Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος

Το άρθρο Τροχαίο ατύχημα στην Γιάννουλη – ΙΧ συγκρούστηκε με φορτηγό εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.