Επισπεύδων Βουλευτής της ερώτησης είναι ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και υπεύθυνος του Κ.Τ.Ε. Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης σε συνεργασία με τον Βουλευτή Χίου Σταύρο Μιχαηλίδη και υπεύθυνο Κ.Τ.Ε. Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με το κείμενο της ερώτησης, οι αυξήσεις στους ακτοπλοϊκούς ναύλους είναι δραματικές προσεγγίζοντας το 43% από το 2019 έως το 2025 επί διακυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας, την ώρα που ο σωρευτικός πληθωρισμός το ίδιο διάστημα διαμορφώνεται στο 18%. Οι ανατιμήσεις αυτές, όπως υπογραμμίζεται, καθιστούν απαγορευτική την πρόσβαση των πολιτών στα νησιά της πατρίδας τους, ενώ οδηγούν σε μια πρωτοφανή ταξική διάκριση στο δικαίωμα στις διακοπές. Μάλιστα ένας στους δύο πολίτες δηλώνουν σε σχετικές έρευνες ότι φέτος δεν θα καταφέρει να πάει διακοπές με τα ποσοστά αυτά να φτάνουν και να ξεπερνούν τους 6 στους 10, στην ηλικιακή ομάδα των συνταξιούχων.

– €984 για Πειραιά – Ρόδο

– € 580 για Πειραιά – Χανιά

– €617,60 για Ραφήνα – Νάξο

– €762 για Πειραιά – Λέσβο

Την ίδια ώρα, σε αντίστοιχες αποστάσεις στη Βόρεια Ευρώπη οι τιμές είναι αισθητά χαμηλότερες – και με μισθούς 2 και 3 φορές υψηλότερους:

– Στην Ελλάδα, το ταξίδι Πειραιάς–Ρόδος για παράδειγμα με αυτοκίνητο και καμπίνα κοστίζει το 89,4% του μέσου μισθού, ενώ

– Στη Νορβηγία, το ταξίδι Όσλο–Κοπεγχάγη (μεγαλύτερη απόσταση) κοστίζει μόλις το 23,3% του μισθού.

Η ερώτηση των Βουλευτών του ΠΑΣΟΚ επικεντρώνεται και στη λειτουργία του λεγόμενου παρατηρητηρίου τιμών του υπουργείου Ναυτιλίας, κάνοντας λόγο για ένα εργαλείο που:

– Δεν ενημερώνεται συστηματικώς, με το τελευταίο δελτίο να έχει εκδοθεί τον Μάιο,

– Δεν καλύπτει το σύνολο των δρομολογίων, αλλά επιλεκτικά 40 μόνο,

– Δεν επιτρέπει συγκρίσεις ή εύρεση μεταβολών και

– Δεν έχει καν μορφή διαδραστικής πλατφόρμας, αλλά αποτελεί ένα απλό pdf.

Οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ υπενθυμίζουν ότι η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας είχε αποστείλει 5 υποθέσεις στην Επιτροπή Ανταγωνισμού για διερεύνηση φαινομένων στρέβλωσης του ανταγωνισμού στην ακτοπλοΐα. Ωστόσο, μόνο μία έχει εξεταστεί μέχρι σήμερα, ενώ η κλαδική έρευνα ξεκίνησε μόλις τον Μάιο του 2025, όταν το πρόβλημα είναι γνωστό εδώ και χρόνια.

Οι 30 Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ ερωτούν τους υπουργούς Ανάπτυξης κ. Τάκη Θεοδωρικάκο και Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια:

– Πότε θα τεθεί σε λειτουργία ένα σύγχρονο παρατηρητήριο τιμών, με στοιχεία ανά εβδομάδα, στο οποίο ο πολίτης θα βλέπει τις αυξομειώσεις των τιμών και θα μπορεί να συγκρίνει για το σύνολο των βασικών γραμμών διάρκειας τουλάχιστον 2 ωρών;

– Τι θα κάνουν για να αντιμετωπίσουν τις ακόμη και τώρα διψήφιες αυξήσεις;

– Τι θα κάνουν ώστε η Επιτροπή Ανταγωνισμού να παράγει αποτελέσματα σε εύλογα και πιο σύντομα χρονικά πλαίσια;

– Γιατί ενώ το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει παραπέμψει προς διερεύνηση 5 υποθέσεις στην Επιτροπή Ανταγωνισμού από τις οποίες έχει προχωρήσει μόλις 1, δεν επανέρχεται για απαντήσεις και στις υπόλοιπες υποθέσεις;

Πηγή

Το άρθρο ΠΑΣΟΚ: Κοινή Ερώτηση των Βουλευτών για τις εξωφρενικές αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

κατατέθηκε τροπολογία που προβλέπει μείωση των λιμενικών τελών κατά 50%, κίνηση που αναμένεται να συγκρατήσει τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων”, δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας στην ομιλία του στη Βουλή.

«Η κοινοτική νομοθεσία από 1/5/2025επιβάλλει από την 1η Μαΐου, δυστυχώς, στην ακτοπλοΐα όλης της Ευρώπης ειδικά τέλη και πρόσθετα κόστη σε ό,τι έχει να κάνει με την στροφή στο πράσινο καύσιμο. Δημιουργείται έτσι στον κλάδο της ακτοπλοΐας μια επιβάρυνση αναφορικά με τα κόστη.

Με αυτή την τροπολογία η Κυβέρνηση περιορίζει για ένα χρόνο τα λιμενικά τέλη κατά 50% (εκτός κρουαζιέρας) προς όφελος των επιβατών διότι παρέχει μία πρόσθετη δυνατότητα στις ακτοπλοϊκές εταιρείες να συγκρατήσουν τιμολογιακή τους πολιτική σε μια περίοδο δυσχερών οικονομικών συνθηκών» εξήγησε ο Υπουργός.

Το άρθρο Μείωση κατά 50% των λιμενικών τελών με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Άπιαστο και απλησίαστο όνειρο έχουν γίνει οι καλοκαιρινές διακοπές σε δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς για αρκετούς Έλληνες, με τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων να είναι απαγορευτικές για μία μέση οικογένεια.

Από 10 έως και 40% ακριβότερες είναι οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια σε σύγκριση με το προηγούμενο καλοκαίρι. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφονται στα ταχύπλοα και στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια.

Και όλα αυτά παρά τον μειωμένο ΦΠΑ που έχει πέσει μόνιμα πλέον στο 13% από 24%.

Για μία τετραμελή οικογένεια οι διακοπές σε νησί ισοδυναμούν με δαπάνη που δεν αντέχει ένα μέσο νοικοκυριό. Μόνο για να φθάσει μία οικογένεια με αυτοκίνητο στη Σκιάθο θα δαπανήσει 419 ευρώ, 430 για Τήνο, 596 ευρώ για Χίο, 632 θα χρειαστεί για Πάρο ενώ για Ρόδο δεν φθάνουν ούτε χίλια ευρώ.

Αν στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια προσθέσουμε, διαμονή, διατροφή και διασκέδαση και χωρίς σπατάλες μία τετραμελή οικογένεια θα χρειαστεί τουλάχιστον 2,500 ευρώ για διακοπές εφτά ημερών σε νησί.. δηλαδή περίπου τρείς κατώτατους μισθούς για μια εβδομάδα ξεκούρασης και ξεγνοιασιάς.

Πόσο κοστίζουν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για Σαντορίνη και Νάξο

Ο Γιώργος Λατίνας, αντιπρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Νάξου ανέφερε ότι ο τουρισμός στο νησί έχει ξεκινήσει κι όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι θα έχει καλή πορεία. «Απ΄ότι φαίνεται ο Έλληνας που θέλει να ταξιδέψει στις Κυκλάδες θα έρθει. Έχουμε αρκετές κρατήσεις πλέον κι από τον χειμώνα. Ο Έλληνας πια κλείνει νωρίς και τα ακτοπλοϊκά και τα αεροπορικά εισιτήρια για να τα βρει πιο οικονομικά».

Ο Σταμάτης Καπίρης, ναυτικός πράκτορας, σχετικά με τις ανατιμήσεις στην ακτοπολοΐα είπε: «Σε σχέση με πέρυσι δεν έχει συμβεί αύξηση στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων γενικώς. Μέχρι αυτή την στιγμή μπορώ να πω –  αλλά και στο μέλλον – ότι θα παραμείνουν ίδιες οι τιμές. Διαβεβαιώνω ότι οι τιμές θα μείνουν ίδιες».

Ενώ ο Μανώλης Ορφανός, δημοτικός σύμβουλος Θήρας και επιχειρηματίας σημείωσε: «Όσον αφορά τα ακτοπλοϊκά πέρυσι είχαμε μια τεράστια αύξηση με αποτέλεσμα αυτό να επηρεάζει την επισκεψιμότητα στα νησιά. Αυξημένα είναι και τα αεροπορικά εισιτήρια».

πηγή: MEGA TV

Το άρθρο Ακρίβεια – Τουρισμός: Απλησίαστα τα ακτοπλοϊκά – Μια περιουσία το ταξίδι με πλοίο στα νησιά εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.

Όπως ανέφερε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ναυτικός πράκτορας Γιάννης Δημητριάδης, το εναρκτήριο δρομολόγιο θα κάνει το Blue star Myconos, το οποίο θα ξαναμπεί στην εν λόγω γραμμή στις 11 Σεπτεμβρίου και μέχρι το τέλος της δρομολογιακής περιόδου που ορίζεται στις 31/10.
Από τις 13 Μαρτίου και μέχρι τις 5 Ιουνίου το παραπάνω δρομολόγιο θα εκτελεί το Blue Star Chios. «Κατά τους καλοκαιρινούς μήνες το πλοίο θα εκτελεί το εν λόγω δρομολόγιο από Καβάλα», σημείωσε ο κ.Δημητριάδης.

Τελευταία φορά που η Θεσσαλονίκη συνδέονταν ακτοπλοϊκά με τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου ήταν το καλοκαίρι του 2016, ενώ το 2016, 2017 και 2018 η Θεσσαλονίκη συνδέονταν με τα νησιά των Σποράδων και το 2018 εκτός από τις Σποράδες, υπήρχε σύνδεση με Κυκλάδες και Κρήτη.
Σε ό,τι αφορά τις τιμές, όπως επισημαίνει ο κ.Δημητριάδης, είναι πολύ οικονομικές. Ενδεικτικά ανέφερε πως το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη- Λήμνο στοιχίζει 23 ευρώ το άτομο και 62 ευρώ για το ΙΧ ενώ η διάρκεια του υπολογίζεται στις 7 ώρες.

Πηγή

Το άρθρο Ξεκινά η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου εμφανίστηκε πρώτα στο TirnavosPress.