«Τα έργα οδικής υποδομής σε όλη την επικράτεια προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς.
Τέτοιο ρυθμό δημοσίων έργων και οδοποιίας είχαμε να δούμε απ’ την εποχή της διακυβέρνησης του Κώστα Καραμανλή, όταν, με Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ τον Γιώργο Σουφλιά, έγιναν μεγάλα έργα, τα οποία ενίσχυσαν την οικονομική δραστηριότητα της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας και έδωσαν νέα πνοή στην ελληνική περιφέρεια.»
Τα παραπάνω τόνισε, μεταξύ άλλων, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής και αν. Γραμματέας της ΚΟ της ΝΔ, Βουλευτής Ν. Λάρισας, Χρήστος Κέλλας, κατά τη δευτερολογία του, ως εισηγητής της πλειοψηφίας, στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για το νέο πλαίσιο διπλωμάτων, προσθέτοντας:
«Για την κυβέρνησή μας, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας συνιστά βασική προτεραιότητα. Από την εποχή ακόμη, που ήμασταν στην αντιπολίτευση, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε παρουσιάσει το σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας για την οδική ασφάλεια, το οποίο υλοποιεί σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Καραμανλής.
Πρόκειται για ένα ολιστικό σχέδιο, που δεν περιλαμβάνει μόνο δράσεις στα επίπεδα των δημόσιων πολιτικών μεταφορών και υποδομών, αλλά αναπτύσσει συνδυαστικά τις απαραίτητες παρεμβάσεις στους τομείς της παιδείας, της διακυβέρνησης και των ποινών».
Ο Λαρισαίος πολιτικός αναφέρθηκε ειδικότερα σε νομοθετικές ρυθμίσεις, που ψηφίστηκαν από την κυβέρνηση της ΝΔ σύμφωνα και με προτάσεις της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, οι οποίες είχαν ως αποτέλεσμα:
- Την αναβάθμιση της οδικής εκπαίδευσης στα σχολεία, με τη μετάβαση του μαθήματος οδικής ασφάλειας, από την ελεύθερη ζώνη διδασκαλίας, στο ωρολόγιο πρόγραμμα σπουδών.
- Την ενεργοποίηση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και τη διασύνδεσή τους με τη Διεύθυνση Ανάπτυξης Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που διασφαλίζουν την εφαρμογή των αντίστοιχων κεντρικών πολιτικών βιώσιμης αστικής κινητικότητας στην επικράτεια μέσω των ΟΤΑ.
- Τη σύσταση των Μητρώων Εισαγόμενων Οχημάτων και Εποπτών ΚΤΕΟ για την ενίσχυση των προδιαγραφών ασφαλούς κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στους δρόμους.
- Την τροποποίηση των διατάξεων του Ποινικού Κώδικα για την υπαίτια πρόκληση θανατηφόρου τροχαίου.
Επίσης, ο Χρήστος Κέλλας σημείωσε πως, μετά την ψήφιση του νέου πλαισίου για τα διπλώματα, με νομοσχέδιο του Υπουργείου Δικαιοσύνης, που συζητείται στη Βουλή, θα επέλθει και περαιτέρω τροποποίηση των διατάξεων του Ποινικού Κώδικα για την υπαίτια πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων, με στόχο την αποτροπή της επικίνδυνης οδήγησης, ενώ θα ακολουθήσει κι άλλο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την τροποποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Ακόμη, ο αν. Γραμματέας της ΚΟ της ΝΔ, απαντώντας στην Αξιωματική Αντιπολίτευση, η οποία έστρεψε τη συζήτηση στη διαχείριση της πανδημίας, επισήμανε:
«Στον κοινοβουλευτικό διάλογο, πρέπει να υπάρχει μέτρο, το οποίο στον ΣΥΡΙΖΑ έχετε χάσει από καιρό. Προφανώς, δεν έχετε αντιληφθεί γιατί χάσατε τις εκλογές. Καθ’ όλη τη διάρκεια της πανδημίας είστε αρνητικοί και λέτε “όχι” σε όλα τα μέτρα που παίρνει η κυβέρνηση. Έχετε κάποια πρόταση, εκτός απ’ το να λέτε συνέχεια “όχι”;! Ο κοινός εχθρός μας είναι η πανδημία και όχι η Νέα Δημοκρατία!».
Δείτε το βίντεο εδώ: https://youtu.be/o2yAnaMpS-U
