«Η περιφέρεια Θεσσαλίας, ο νομός Λάρισας και προφανώς η περιοχή των Φαρσάλων μετρούν φέτος τις ‘’πληγές του Φαραώ’’: σεισμοί, λοιμοί, λιμοί και καταποντισμοί… Και ειδικά για τα Φάρσαλα, δυστυχώς, κύριε Υπουργέ, δεν άκουσα να ανακοινώνετε κάτι ιδιαίτερο, παρότι προσωπικά κυριολεκτικά έχω ‘’βομβαρδίσει’’ το Υπουργείο σας και τα υπόλοιπα συναρμόδια Υπουργεία με καταιγισμό σχετικών ερωτήσεων, προτάσεων και παρεμβάσεων», τόνισε εισαγωγικά η βουλευτής του Κινήματος Αλλαγής ν. Λάρισας Ευαγγελία Λιακούλη, κατά την τοποθέτησή της στην Επιτροπή Παραγωγής & Εμπορίου της Βουλής, όπου οΥπουργός Υποδομών & Μεταφορών ενημέρωσε το Σώμα σύμφωνα με το άρθρο 32§9 του Κανονισμού της Βουλής, για το έργο: «Αποκατάσταση των ζημιών στις υφιστάμενες οδικές, καθώς και σε λοιπές υποδομές στην Περιφέρεια Θεσσαλίας που προκλήθηκαν από τον μεσογειακό κυκλώνα ‘’Ιανός’’ στις 18 και 19 Σεπτεμβρίου 2020».
«Αλλά όπως γνωρίζετε, οι πληγές μας δεν τελείωσαν με τον ‘’Ιανό’’. Αντίθετα, ευρύτερα στην περιοχή προέκυψε και μεγάλη σεισμική ακολουθία, με αποτέλεσμα να έχουμε μεγάλο αριθμό σεισμοπλήκτων, πολλοί από τους οποίους αυτή τη στιγμή βρίσκονται ακόμη στα containers και καίγονται κάτω από θερμοκρασίες πολλές φορές 40 και πλέον βαθμών! Και αναφέρομαι σε σεισμόπληκτες περιοχές, που όχι μόνο οι υποδομές τους σε επίπεδο στοιχειώδους οδικού δικτύου έχουν καταστραφεί, αλλά επιπλέον δεν έχουν ούτε καν αποζημιωθεί με το πρώτο ποσό της αποζημίωσης που ανακοίνωσε η κυβέρνηση σας…», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά η Λαρισαία βουλευτής, για να συνεχίσει:
«Στα παραπάνω βέβαια πρέπει να προστεθούν και οι πρόσφατες χαλαζοπτώσεις, με αποτέλεσμα η περιοχή των Φαρσάλων, μια δυναμική αγροτική περιοχή, με δυναμικούς αγρότες, με δυναμικές καλλιέργειες, με ανθρώπους του μόχθου, ένα πραγματικά κεντροβαρές σημείο για τη Θεσσαλία, αλλά και για το νομό της Λάρισας σε επίπεδο παραγωγής, σήμερα να παραπαίει, αφού από πλευράς της κυβέρνησης δεν υπάρχει κανένας συνολικός προγραμματικός σχεδιασμός, κανένα ολοκληρωμένο σχέδιο ανασυγκρότησης της περιοχή, που θα μπορούσε να οδηγήσει στηνουσιαστική επανέναρξη της οικονομικής ζωής».
Αλλά και σε σχέση με παλαιότερα προγραμματισμένα έργα, όπως αυτό της σύνδεσης των Φαρσάλων με τη Λάρισα, η βουλευτής έκανε λόγο για ένα πραγματικό «γεφύρι της Άρτας» που ποτέ δεν ολοκληρώνεται, πράγμα που ισχύει στο ακέραιο και για το φράγμα Σκοπιάς, το οποίο παρότι πολύ σημαντικό έργο για την περιοχή, «δυστυχώς, σε συζητήσεις που κάναμε με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, με την περιφέρεια Θεσσαλίας και με τον δήμο Φαρσάλων, προκύπτει ότι το Υπουργείο Υποδομών εξακολουθεί να παραμένει σε μεγάλο βαθμό ‘’απόν’’…».
Και αυτό για την Ευαγγελία Λιακούλη παραμένει το βασικότερο πρόβλημα σε σχέση με τον σχεδιασμό και την προτεραιοποίηση των έργων υποδομής στην περιφέρεια: «έργα που η κεντρική διοίκηση αποφασίζει να υλοποιήσει, χωρίς ωστόσο να θεωρεί ως βασικούς εταίρους της την Αυτοδιοίκηση, τους παραγωγικούς φορείς, αλλά και τους Ανθρώπους που αντιπροσωπεύουν τον ίδιο τον τόπο. Και δυστυχώς σε σχέση με τα κυριολεκτικά ‘’πολύ-τραυματισμένα’’ Φάρσαλα δεν έχει γίνει μια τέτοια ευρεία συζήτηση διαβούλευσης και δημοκρατικού προγραμματισμού, με σχέδιο,χρονοδιάγραμμα και προϋπολογισμό, με την ευθύνη να βαραίνει αποκλειστικά την κυβέρνηση…».
