Με απειλές και ακραίους χαρακτηρισμούς από τον Θύμιο Λυμπερόπουλο, που τελικώς αποχώρησε από την επιτροπή της Βουλής, γράφτηκε ο επίλογος της συνεδρίασης για το νομοσχέδιο για τα ταξί. Στις φραστικές επιθέσεις του Θύμιου Λυμπερόπουλου απάντησε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Κωνσταντίνος Κυρανάκης στο φινάλε της συνεδρίασης, καταγγέλλοντας πως ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ εξυπηρετεί τους μαντράδες, αντί για τα συμφέροντα των ταξί.

«Είστε υβριστής», του απάντησε έξαλλος ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, ο οποίος λίγο αργότερα σηκώθηκε όρθιος και προσεγγίζοντας τα έδρανα του Κωνσταντίνου Κυρανάκη, αλλά και των βουλευτών της ΝΔ, φέρεται να φώναζε «θα δεις τι θα πάθεις». Ο αναπληρωτής υπουργός σε κάθε περίπτωση ακούστηκε να τον ρωτά «πάλι με απειλείς;».

Ο διάλογος της έντασης Λυμπερόπουλου-Κυρανάκη

Χαρακτηριστική είναι η παρακάτω στιχομυθία:

Κ. Κυρανάκης: Εγώ δεν εκπροσωπώ τα συμφέροντα κανενός, κύριε Λυμπερόπουλε. Εσείς, η ΣΑΤΑ, είχε πλήρη ταύτιση με την αμερικανική πολυεθνική εταιρεία Lyft, υπήρξε πλήρης ταύτιση απόψεων. Οι οδηγοί ταξί έχουν δικαίωμα να εργάζονται όπως και οι υπάλληλοί σας που τους βάζετε να πληρώνουν μίσθωμα στους ιδιοκτήτες.

Θ. Λυμπερόπουλος: Μην πάτε αλλού τη συζήτηση…

Κ. Κυρανάκης: Ξέρω πολύ καλά πώς λειτουργείτε, αποδείξατε πως εξυπηρετείτε τα συμφέροντα των μαντράδων και των εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης, όχι των οδηγών ταξί.

Θ. Λυμπερόπουλος: Αυτό είναι η Ομάδα Αλήθειας! Είστε υβριστής.

Κ. Κυρανάκης: Εκπροσωπείτε αδειούχους, όχι τους οδηγούς που είναι στο τιμόνι και αγωνίζονται για να σας δώσουν μίσθωμα.

Θ. Λυμπερόπουλος: Μαζέψτε τον λίγο, υβρίζει. Μιλάει για μαντράδες!

Κ. Κυρανάκης: Συμφέροντα αυτών εκπροσωπείτε. Το ξέρει όλη η πιάτσα. Εκπροσωπείτε συμφέροντα μαντράδων, εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης, των επιχειρήσεων μεταχειρισμένων ταξί και σίγουρα όχι του απλού οδηγού ταξί. Είναι πεντακάθαρο αυτό, υπήρξε ταύτιση με την εταιρεία Lyft.

Θ. Λυμπερόπουλος: Εκπροσωπούμε 30.000 οικογένειες, όχι τους μαντράδες. Αποχωρούμε και θα τα πούμε!

Κ. Κυρανάκης: Τι είναι αυτό;

Θύμιος Λυμπερόπουλος: Ντροπή σου… (εκτός μικροφώνου ακούστηκε η φράση «θα δεις τι θα πάθεις»).

Κωνσταντίνος Κυρανάκης: Πάλι με απειλείς;

Δ. Μαρκόπουλος: Τι είναι αυτά τα πράγματα; Πιο ήρεμα…

Θ. Λυμπερόπουλος: Για τους ταξιτζήδες εργαζόμαστε, όχι τους μαντράδες!

Πάντως, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αποκρούοντας τις αιτιάσεις των οδηγών ταξί περί βίαιης μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, περιέγραψε μία μετάβαση σταδιακή, τονίζοντας πως η κυβέρνηση θέλει να βοηθήσει τον κλάδο με επιπλέον σημεία φόρτισης σε πιάτσες ταξί.

Κυρανάκης: Ο Λυμπερόπουλος έχασε και αυτά που είχε με τη μαξιμαλιστική του στάση

Οι βαριές κουβέντες που αντάλλαξαν ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Κυρανάκης με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ  Θύμιο Λυμπερόπουλο  στην επιτροπή της Βουλής για τα ταξί καθώς και οι απειλές «θα δεις τι θα πάθεις» που εκτόξευσε ο «αιώνιος συνδικαλιστής» της «κίτρινης φυλής», θύμιζαν άλλες εποχές. Για την ουσία του νομοσχεδίου, πηγές του υπ. Μεταφορών υπενθυμίζουν ότι όλοι συμφωνούν πως η Ελλάδα έχει υπερπροστατευτικό ρυθμιστικό πλαίσιο και ευνοεί το «κλειστό» επάγγελμα των ταξί: Η Επιτροπή Ανταγωνισμού, το ΣτΕ, η Ομοσπονδία των ΕΙΧ, το κέντρο Φιλελεύθερων Μελετών, ο ΙΟΒΕ. Και μάλιστα, ούτε και το επίμαχο νομοσχέδιο δίνει λύση υπέρ του ανταγωνισμού, αλλά ευνοεί τα ταξί.

Ο Κώστας Κυρανάκης μετά τη σχετική διαβούλευση απέσυρε συγκεκριμένες αλλαγές στο ν/σ για να διευκολύνει την συναίνεση, αποσύροντας από τα 4 επίμαχα θέματα τα τρία, εμμένοντας στον έναν όρο, αυτόν της επιστροφής των βαν στην έδρα τους. Τι θα πει αυτό; Μέχρι τώρα, τα βανάκια υποχρεούνταν να επιστρέψουν μετά την βάρδια τους στη βάση τους άδεια. Επέμεινε να το καταργήσει καθώς το θεωρεί παράλογο και επιβαρυντικό για το κυκλοφοριακό.

Τα άλλα τρία, ο υπουργός Μεταφορών τα παρέπεμψε σε έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ). Ο ίδιος ο κ. Κυρανάκης μιλώντας στο Protothema.gr εξηγεί: «Την υποχρεωτική προκράτηση, την ώρα μίσθωσης και το ελάχιστο μίσθωμα τα παραπέμπω σε υπουργική απόφαση. Αυτό διασφαλίζει την ευελιξία του εκάστοτε υπουργού Μεταφορών. Ώστε αναλόγως των συνθηκών π.χ. αν σε μια τουριστική περίοδο έχουμε πολλές αφίξεις ή ακυρώσεις να μπορεί το κράτος μέσω ΚΥΑ να λέει “απελευθερώνω μέχρι εκεί αυτό το όριο ή σε αυτό το συγκεκριμένο μέρος. Και επιπλέον δεν θα μπορούν να εκβιάσουν ξανά το κοινωνικό σύνολο με απεργίες, καθώς με την ΚΥΑ θα ρυθμίζεται το πλαίσιο. Είναι, θεωρώ, μια ισορροπημένη απόφαση».

Μάλιστα απαντώντας στις αιτιάσεις περί υποστήριξης από πολυεθνικές, ο κ. Κυρανάκης τονίζει ότι το πλαίσιο του ν/σ «απελευθερώνει ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις, όπως αυτές με τα «μαύρα βαν» οι οποίες έχουν έναν στόλο 2 έως 5 αυτοκινήτων, όχι περισσότερων».

Ωστόσο, ο κ. Λυμπερόπουλος αρνήθηκε ακόμη και αυτή την πολύ μικρή αλλαγή, υποστηρίζοντας ότι οδηγεί σε εξίσωση των ταξί με τα ΕΙΧ και πετά τον κλάδο των ταξί στην ανεργία, ενώ αντιτάχθηκε και σε άλλες αλλαγές όπως την υποχρεωτικότητα ποινικού μητρώου αλλά και την επιβολή ηλεκτροκίνησης στα ταξί. Επικαλέστηκε μάλιστα και την τοποθέτηση της πλατφόρμας freenow by LyFt (έχει εξαγοραστεί από την αμερικανική LyFt) η οποία ήταν υπέρ του. Με αφορμή αυτό, ο κ. Κυρανάκης πέρασε στην αντεπίθεση, τονίζοντας ότι ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ επί ένα χρόνο τώρα τον κατηγορεί ότι είναι ταυτισμένος με τις πολυεθνικές και τώρα προκύπτει ότι ο ίδιος εκπροσωπεί συμφέροντα.

«Αποδείξατε σήμερα ότι εκπροσωπείτε συμφέροντα των εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης (σ.σ. ντίζελ), αποδείξατε ότι εκπροσωπείτε συμφέροντα των «μαντράδων» και αποδείξατε ότι δεν εκπροσωπείτε τα συμφέροντα των οδηγών ταξί στους οποίους ζητάτε ένα εξαντλητικό ενοίκιο» είπε ο κ. Κυρανάκης απευθυνόμενος στον Θύμιο Λυμπερόπουλο προκαλώντας την έκρηξή του. Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, εκτός από τις αιτιάσεις για… χουντικές πρακτικές, απείλησε τόσο τον υπουργό Μεταφορών, όσο και τους υπόλοιπους βουλευτές της ΝΔ που θα ψηφίσουν το νομοσχέδιο, ότι θα τους στοχοποιήσει, βάζοντας μέσα στα ταξί τις φωτογραφίες με τα πρόσωπα τους. Άλλωστε ήδη κυκλοφορούν στο χώρο των ταξί φωτογραφίες του κ. Κυρανάκης με την λεζάντα «ανεπιθύμητος, παραιτήσου» χωρίς ωστόσο να φέρουν την υπογραφή κάποιου συνδικαλιστικού οργάνου, όπως ο ΣΑΤΑ, αλλά ανώνυμες.

Αίσθηση προκάλεσε επίσης και η στάση της αντιπολίτευσης στο ζήτημα του ποινικού μητρώου, προκαλώντας την οργή Κυρανάκη ο οποίος θα σηκώσει το θέμα και στην ολομέλεια κατά την συζήτηση του επίμαχου νομοσχεδίου. «Ο Λυμπερόπουλος έχασε με την μαξιμαλιστική του στάση και αυτά που είχε. ΄Όμως θεωρώ απαράδεκτη τη στάση της αντιπολίτευσης στο θέμα του ποινικού μητρώου. Τι προβλέπει το νομοσχέδιο; Ότι δεν μπορείς να ανανεώνεις την άδεια σου εάν έχεις καταδικαστεί τελεσίδικα για κακούργημα ή πλημμέλημα, πχ για ξυλοδαρμό. Είναι δυνατόν να έχεις άδεια να μεταφέρεις ιδιωτικά έναν πελάτη – θα μπορούσε να είναι η έφηβη κόρη κάποιου – εάν έχεις καταδικαστεί τελεσίδικα για μια σειρά από αδικήματα; Τόσος λαϊκισμός από ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ;» διερωτάται μιλώντας στο Protothema.gr ο κ. Κυρανάκης.

typosthes.gr

🔥 Διαβάζονται περισσότερο